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EV晚知道 | 廣汽新能源Aion S預(yù)售價發(fā)布

2019 年 03 月 01 日 17 : 31 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]今天是2019年3月1日(星期五),廣汽新能源Aion S預(yù)售價格正式發(fā)布并公布了中文名稱——埃安,補(bǔ)貼后預(yù)售價格區(qū)間為14-16萬元起。同時,上汽通用別克VELITE 6純電動版車型也在今天正式發(fā)布。具體內(nèi)容請看今天的EV晚知道:

預(yù)售14-16萬起 廣汽新能源Aion S預(yù)售價發(fā)布

3月1日,廣汽新能源Aion S預(yù)售價格正式發(fā)布并公布了中文名稱——埃安。新車共推出魅630、炫530兩款車型,補(bǔ)貼后預(yù)售價格區(qū)間為14-16萬元起。新車基于廣汽新能源第二代純電平臺(GEP平臺,Gac Electric Platform)打造,是廣汽新能源第二代純電專屬平臺下的首款量產(chǎn)車型,NEDC綜合工況續(xù)航里程為510km,60km/h等速續(xù)航可達(dá)630km。值得一提的是,Aion S還擁有全球首款太陽能自循環(huán)生態(tài)座艙,可通過太陽能發(fā)電,實現(xiàn)對電池充電、通風(fēng)換氣等多種功能。

EV晚知道 | 廣汽新能源Aion S預(yù)售價發(fā)布

編輯說:Aion S作為廣汽新能源第二代純電專屬平臺的戰(zhàn)略車型,同時也是廣汽新能源全新的智能工廠首款重磅新車,等速續(xù)航里程能夠超過600km,結(jié)合其預(yù)售價格來看,競爭力很強(qiáng)。

VELITE 6純電動版正式發(fā)布 最大續(xù)航里程301km

3月1日,上汽通用別克VELITE 6純電動版正式發(fā)布,相比于此前發(fā)布的VELITE 6 PHEV,純電動版車型在外觀上變化不大,換裝了一套純電動力系統(tǒng),最大續(xù)航里程為301km。據(jù)了解,VELITE 6 PHEV車型將不會推向市場,而此次發(fā)布的VELITE 6純電動版則將在不久后上市。

EV晚知道 | 廣汽新能源Aion S預(yù)售價發(fā)布

編輯說:與諸多國產(chǎn)純電動汽車相比,雖然別克VELITE 6來的晚了一些,續(xù)航方面也不占優(yōu)勢,但憑著別克VELITE 6出色的顏值以及別克的品牌號召力也讓這款車具備了不錯的市場競爭力,如果其上市后能有一個不錯的售價,相信還是會有很不錯的市場的。

唐EV將于3月28日正式上市 預(yù)售價26萬元起

日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,唐EV600將于3月28日正式上市。此前,比亞迪唐EV600正式開啟預(yù)售,補(bǔ)貼后預(yù)售價格區(qū)間為26-36萬元。比亞迪唐EV傳承于王朝概念車的設(shè)計,相較于燃油版車型,最大的變化在于前進(jìn)氣格柵。該車搭載前后雙電機(jī),綜合續(xù)航可達(dá)500km,0-100km/h加速僅需4.4s。

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編輯說:全新唐純電動版本延續(xù)了全新唐/唐插電式混動版的顏值,未來唐純電動版本的推出,將使得比亞迪繼續(xù)細(xì)化純電動SUV市場,并且填補(bǔ)了這一級別的空白。

3.5萬美元Model 3正式上線 目前僅通過線上銷售

在美國當(dāng)?shù)貢r間2月28日,特斯拉3.5萬美元版本的Model 3正式上線。該版本的Model 3目前全球銷售僅通過線上進(jìn)行,特斯拉希望以此方式刺激需求,降低公司成本。特斯拉表示,采取線上銷售戰(zhàn)略以及其它的變化,車輛價格將會平均下降6%左右。在接下來的幾個月,特斯拉將關(guān)閉“很多”門店,并且會投資服務(wù)系統(tǒng)。

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編輯說:目前,特斯拉面臨的挑戰(zhàn)重重,包括在中國和歐洲交付Model 3以及在上海建設(shè)工廠。為了刺激需求,35,000美元的特斯拉Model 3雖然利潤較低,但上線銷售后將會成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。

比亞迪發(fā)布全新SUV預(yù)告圖 或推純電/插電混車型

近日,比亞迪旗下內(nèi)部代號為SA2的全新SUV預(yù)告圖發(fā)布,未來新車預(yù)計將會繼續(xù)采用比亞迪家族最新的Dragon Face家族式前臉設(shè)計,未來歸屬于王朝系列車型之中,進(jìn)一步豐富其產(chǎn)品序列。根據(jù)比亞迪近期推出的其他系列車型推測,這款全新SUV車型也或?qū)峁┤加?、插電混動和純電動三種版本車型。

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編輯說:比亞迪在新能源汽車市場的銷量不僅在國內(nèi),在全球都是銷量最高的車企,并且比亞迪還在不斷的向電動汽車發(fā)力。而對于電動汽車市場極具優(yōu)勢的比亞迪,這款全新SUV又怎能少了如同唐、宋和秦等系列車型中的DM和EV版本呢。

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