[ EV知道 資訊 ]日前，我們從相關(guān)渠道獲悉我們通過相關(guān)渠道獲得了一組全新東風(fēng)風(fēng)神AX7 PHEV車型的內(nèi)飾諜照。新車基于燃油版風(fēng)神AX7打造而來，其外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本與燃油版車型保持一致。動(dòng)力方面，新車搭載了一臺(tái)由1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航里程達(dá)大于52km，并且新車將于今年上市。

從諜照來看，新車基本延續(xù)了現(xiàn)款燃油版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，僅在細(xì)節(jié)方面做了些許調(diào)整。新車內(nèi)飾整體以黑色為主色調(diào)，并在多處加入了銀色飾條點(diǎn)綴，換裝了全新樣式的電子擋桿造型，使得整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格更加高檔。中控部分采用了大尺寸液晶屏下方為一排實(shí)體按鍵，時(shí)尚。（內(nèi)飾諜照來源：汽車之家）

外觀方面，新車基于燃油版風(fēng)神AX7打造而來，基本沿用了燃油版車型的設(shè)計(jì)語言。前臉部分采用了六邊形的進(jìn)氣格柵造型，并加入了三條鍍鉻裝飾條進(jìn)行裝飾。前大燈組部分，新車采用了透鏡式處理，LED日間行車燈則被放置在了燈組最下沿。

車尾部分，新車的造型更加簡潔，后燈組經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，采用了更加運(yùn)動(dòng)的造型。后包圍的變化不大，排氣雖然采用了雙邊共兩出的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了車輛的時(shí)尚感。

動(dòng)力方面，新車換裝了一套由1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為98kW，峰值扭矩為196Nm；電動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)75kW。該車便具備了純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)、混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)能量回收、駐車發(fā)電等多種工作模式，在純電模式下續(xù)航里程將大于52km。