[ EV知道 資訊 ]12月11日，大眾品牌插電混合動力媒體溝通會在京舉辦，大眾品牌攜旗下六款插電混動車型亮相，其中有三款車型為首度亮相，分別為邁騰GTE Concept、探岳GTE Concept、途銳PHEV，由此將進一步完善大眾汽車的新能源車型陣容。此外，大眾公布了其新能源產(chǎn)品規(guī)劃：到2020年將推出10款新能源車型，國內(nèi)七大工廠將陸續(xù)導(dǎo)入MQB平臺插電混動車型生產(chǎn)線。

一、邁騰GTE Concept

【邁騰GTE Concept】

邁騰GTE Concept在外觀上與燃油版車型稍有不同，細節(jié)處加入顯示新能源身份的元素，霧燈處也采用了GTE車型獨有的樣式，C字型的日行燈非常有特點。

車身側(cè)面接近燃油版車型設(shè)計，雙五輻式輪圈進一步提升該車質(zhì)感。車尾與燃油版車型的區(qū)別同樣集中在細節(jié)上，獨有的GTE標(biāo)識是一處辨識車輛身份的明顯區(qū)別；此外，排氣改用了雙邊共兩出的扁平化設(shè)計，整體視覺效果極佳。

其將基于大眾MQB平臺打造，并采用了與帕薩特PHEV相同的插電式混合動力系統(tǒng)，由1.4T發(fā)動機+電動機所組成的。其中1.4T發(fā)動機最大功率為110kW，電動機峰值功率為85kW。

二、探岳GTE Concept

【探岳GTE Concept】  

探岳是一汽-大眾旗下的全新中型SUV，在外觀上，探岳GTE Concept延續(xù)了燃油版車型強健硬朗的風(fēng)格。前臉部分，專屬C型LED日間行車燈未來感、科技感十足。

新車側(cè)面線條流暢修長，兩側(cè)前翼子板上增加PHEV專屬側(cè)標(biāo)，以凸顯其身份。車身尺寸方面，作為參考現(xiàn)款燃油版車型的長寬高分別為4589/1860/1660mm，軸距為2731mm。

略帶溜背風(fēng)格的背部曲線和突出的車頂擾流翼，為車輛的尾部造型平添了幾分運動氣息。另外，帶有流水式轉(zhuǎn)向燈的矩陣式全LED尾燈組也成為了探岳車尾設(shè)計的點睛之筆。其動力系統(tǒng)將是1.4T+電動機+三元鋰電池的組合。

三、途銳PHEV

【途銳PHEV】

外觀方面，途銳PHEV與全新CC一樣使用大眾最新的U字形中網(wǎng)，但是線條更加粗壯，顯示出途銳的硬派作風(fēng)。全新途銳配備了矩陣式LED大燈，前后尾燈均為LED材質(zhì)，視覺效果非常精致，而且自適應(yīng)大燈以及轉(zhuǎn)向輔助燈的應(yīng)用讓全新途銳的燈組更加智能安全。

尾部方面，全新途銳完全沒有現(xiàn)款車型臃腫的樣子，線條雖還保持著一絲圓潤的風(fēng)格，但大體上要精致、年輕了不少。

全新一代途銳在國內(nèi)已經(jīng)上市，新車的售價為63.68-83.68萬元，搭載2.0T和3.0T發(fā)動機。此次發(fā)布的途銳PHEV車型將搭載2.0T插電式混動系統(tǒng)，動力系統(tǒng)的綜合最大功率為270kW（367PS），最大扭矩700Nm，綜合續(xù)航里程達1000公里，電池容量18kWh，純電續(xù)航里程為58公里。

同時，大眾公布了其新能源產(chǎn)品規(guī)劃：到2020年將推出10款新能源車型，國內(nèi)七大工廠將陸續(xù)導(dǎo)入MQB平臺插電混動車型生產(chǎn)線，之后兩座MEB專屬工廠也將投入使用，到2020年新能源車產(chǎn)能30萬輛/年，五年后將邁進100萬輛年產(chǎn)大關(guān)。