[ EV知道 資訊 ]日前，我們從外媒處獲悉，英國知名豪華跑車制造商阿斯頓·馬丁推出了一款電動(dòng)概念車，其基于阿斯頓·馬丁旗下半個(gè)世紀(jì)前的經(jīng)典車型DB6 MkII Volante打造而來，這款車型最大特色在于其采用了便于安裝和拆卸的燃油動(dòng)力系統(tǒng)和電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，這樣的設(shè)計(jì)使得車主可以自由選擇讓車輛在傳統(tǒng)汽油動(dòng)力系統(tǒng)和電力系統(tǒng)間進(jìn)行切換，以便于車輛在燃油車限行路段進(jìn)行動(dòng)力切換。

這款DB6電動(dòng)版概念車是基于一臺(tái)1970年款的DB6 MkII Volante車型打造而來，難能可貴的是這還是一臺(tái)Vantage高性能版本，當(dāng)年僅生產(chǎn)了29臺(tái)，目前在國際老爺車收藏市場上也是難得一見的頂級(jí)收藏品。

這臺(tái)雙門四座敞篷概念車完全保留了DB6 MkII Volante車型的原始外觀，同時(shí)Vantage高性能版的4.0L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)也被保留了下來，與之匹配的是ZF 5速手動(dòng)變速箱或博格華納的3速自動(dòng)變速箱。動(dòng)力表現(xiàn)方面，其可輸出330馬力，最高時(shí)速可達(dá)245km/h。

DB6電動(dòng)版概念車的電力來源于一個(gè)造型類似于“盒式磁帶”的電動(dòng)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)同樣被用于Rapide E上。按照阿斯頓·馬丁官方說法，這套動(dòng)力系統(tǒng)是獨(dú)立存在的，安裝在原來發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱支架上，它還具有電源線, 為汽車的電力系統(tǒng)供電, 整個(gè)能源管理系統(tǒng)可以通過一個(gè)專門的屏幕進(jìn)行控制, 這塊屏幕已經(jīng)被安裝在機(jī)艙內(nèi)，不過這套電力系統(tǒng)的參數(shù)以及車輛在電力驅(qū)動(dòng)下的最高時(shí)速等信息并沒有被公布。（消息/圖片來源：CARSCOOPS）