[ EV知道 資訊 ]在剛剛過去的一周里，有報(bào)道稱奔馳EQC將于明年二季度開始量產(chǎn)，并計(jì)劃明年夏季于海外市場(chǎng)開售，明年底進(jìn)行國產(chǎn)。與此同時(shí)，一組新款梅賽德斯-AMG GT的路試諜照被曝光。在此，筆者為您精選了一些重點(diǎn)新聞，具體內(nèi)容如下：

1.奔馳EQC將于明年二季度開始量產(chǎn) 明年底進(jìn)行國產(chǎn)

戴姆勒將于2019年第二季度正式量產(chǎn)奔馳EQC純電動(dòng)SUV。該車已于今年9月4日正式發(fā)布，并計(jì)劃明年夏季于海外市場(chǎng)開售，之后在2019年年底入華投產(chǎn)并上市銷售。(詳情請(qǐng)點(diǎn)擊：奔馳EQC將于明年二季度開始量產(chǎn) 明年底進(jìn)行國產(chǎn))

2.新款A(yù)MG GT諜照曝光 入門車型或搭混動(dòng)系統(tǒng)

有海外媒體曝光了一組新款梅賽德斯-AMG GT的路試諜照。新車整體沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，但換裝了全新樣式的排氣。據(jù)悉，該車除搭載傳統(tǒng)動(dòng)力外，還有望推出混合動(dòng)力車型。(詳情請(qǐng)點(diǎn)擊：新款A(yù)MG GT諜照曝光 入門車型或搭混動(dòng)系統(tǒng))

3.曝大眾新十年規(guī)劃 或削減奧迪中心地位

大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特?迪斯(Herbert Diess)將于11月16日公布一項(xiàng)新的10年規(guī)劃，通過與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手合作來削減研發(fā)成本。此舉可能會(huì)削弱奧迪作為集團(tuán)研發(fā)重點(diǎn)的地位。目前，大眾正在探索與福特等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手結(jié)成聯(lián)盟，開發(fā)自主駕駛和電動(dòng)汽車的可能性。如果獲得監(jiān)事會(huì)的批準(zhǔn)，該計(jì)劃將代表著對(duì)大眾單人戰(zhàn)略的重大背離，而奧迪作為工程中心的重要性將會(huì)降低。(詳情請(qǐng)點(diǎn)擊：曝大眾新十年規(guī)劃 或削減奧迪中心地位)

4.特斯拉董事會(huì)任命新董事長 馬斯克保留CEO一職

 特斯拉正式任命羅賓·丹霍姆（Robyn Denholm）代替埃隆·馬斯克（Elon Musk）成為特斯拉的新董事長，而馬斯克仍會(huì)繼續(xù)保留其首席執(zhí)行官和總裁的職位，議論了很久的特斯拉任命新董事長一事終于塵埃落定。(詳情請(qǐng)點(diǎn)擊：特斯拉董事會(huì)任命新董事長 馬斯克保留CEO一職)

5.2025年純電車型增至12款 寶馬發(fā)布電動(dòng)汽車計(jì)劃

寶馬首席執(zhí)行官哈拉爾德·克魯格(Harald Krüger)于慕尼黑發(fā)表了演講，演講中他闡述了寶馬集團(tuán)的電動(dòng)計(jì)劃：2021年，寶馬集團(tuán)將擁有包括寶馬i3、MINI電動(dòng)汽車、寶馬iX3、寶馬i4和寶馬iNEXT在內(nèi)的五款全電動(dòng)車型。到2025年，集團(tuán)旗下全電動(dòng)車型將增長到至少12個(gè)。包括插電式混合動(dòng)力車(電動(dòng)行駛里程在未來一年里將大幅提高)在內(nèi)，寶馬集團(tuán)的電動(dòng)產(chǎn)品組合將包括至少25款車型。(詳情請(qǐng)點(diǎn)擊：2025年純電車型增至12款 寶馬發(fā)布電動(dòng)汽車計(jì)劃)

6.阿斯頓·馬丁電氣化工廠即將完工 2019年投產(chǎn)

阿斯頓·馬丁位于英國的St Athan工廠即將完工。據(jù)悉，工廠將于2019年初開始打造品牌旗下第一款SUV車型DBX，并且該工廠將成為阿斯頓·馬丁的電氣化中心，將主要負(fù)責(zé)阿斯頓·馬丁旗下汽車相關(guān)的研發(fā)和生產(chǎn)工作。(詳情請(qǐng)點(diǎn)擊：阿斯頓·馬丁電氣化工廠即將完工 2019年投產(chǎn))

7.特斯拉透露未來2年計(jì)劃 在工廠建設(shè)投60億美元

特斯拉在提交給監(jiān)管機(jī)構(gòu)的一份文件中表示，預(yù)計(jì)未來兩年將在工廠和設(shè)備上最多投入60 億美元資金，以增加產(chǎn)量和開發(fā)新汽車。特斯拉表示，預(yù)計(jì)2018年的資本投資將略低于25億美元，并將在未來兩年每年花費(fèi)25-30億美元。此外還提到了在中國建造工廠的計(jì)劃，也就是建設(shè)“三號(hào)超級(jí)工廠”，希望最終能在中國每周生產(chǎn)3000輛Model 3。(詳情請(qǐng)點(diǎn)擊：特斯拉透露未來2年計(jì)劃 在工廠建設(shè)投60億美元)

8.現(xiàn)代與SK簽約 升級(jí)加油站為電動(dòng)汽車充電中心

現(xiàn)代汽車公司與韓國SK集團(tuán)的貿(mào)易部門SK Networks簽署意向聲明，將在韓國設(shè)立充電站，并升級(jí)/改造部分地區(qū)加油站作為電動(dòng)汽車充電中心，以擴(kuò)大電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)。(詳情請(qǐng)點(diǎn)擊：現(xiàn)代與SK簽約 升級(jí)加油站為電動(dòng)汽車充電中心)