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首批捷豹I-PACE將于廣州車(chē)展上正式交車(chē)

2018 年 11 月 05 日 10 : 07 原創(chuàng) 編輯:余文娟 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,首批捷豹I-PACE將于廣州車(chē)展上正式交付給車(chē)主。據(jù)悉,該車(chē)定位為中型純電動(dòng)SUV,工況續(xù)航里程可達(dá)500公里,百公里的加速時(shí)間僅需4.8秒,售價(jià)區(qū)間為64.80-73.68萬(wàn)元。

首批捷豹I-PACE將于廣州車(chē)展上正式交車(chē)

外觀方面,量產(chǎn)版I-PACE的整體造型與概念車(chē)保持了高度一致,只是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了一些調(diào)整。前臉部分采用了大尺寸的蜂窩式進(jìn)氣格柵,矩陣式LED前大燈組極具辨識(shí)度。

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車(chē)身側(cè)面為雙腰線設(shè)計(jì),選用五輻式運(yùn)動(dòng)型輪轂。車(chē)身尺寸方面,該車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4682mm/2139mm/1565mm,軸距為2990mm。

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車(chē)尾部分,捷豹I-PACE的造型看起來(lái)更像一款跨界車(chē),大角度傾斜的尾窗與運(yùn)動(dòng)尾翼都讓該車(chē)的設(shè)計(jì)看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)。

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內(nèi)飾方面,捷豹I-PACE的內(nèi)飾自然不乏科技感,無(wú)論是懸浮式中控臺(tái)、全液晶儀表盤(pán)都是很好的科技化體現(xiàn)方式。中控屏下方采用了與星脈車(chē)型類(lèi)似的JLR's InControl Touch Pro Duo中控系統(tǒng)。此外,捷豹I-PACE繼承了家族一貫精致的英式豪華工藝,內(nèi)飾被鋼琴漆、碳纖維以及真皮等多種材料覆蓋。

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動(dòng)力方面,捷豹I-PACE采用了兩臺(tái)電動(dòng)機(jī),它們分別布置在車(chē)輛前后軸上,以此實(shí)現(xiàn)四驅(qū)功能。其最大輸出功率為294kW,峰值扭矩為696Nm,0-100km/h加速時(shí)間為4.8s。同時(shí),其內(nèi)部搭載了容量為90kWh的電池組,該車(chē)使用100kW直流快速充電設(shè)施充電至80%時(shí)僅需40分鐘,NEDC工況續(xù)航里程為500km。(圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò))

關(guān)于該車(chē)的更多詳情請(qǐng)點(diǎn)擊:挑戰(zhàn)新能源標(biāo)桿 實(shí)拍捷豹I-PACE


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