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奧迪e-tron quattro正式發(fā)布 本周海外新聞一覽

2018 年 09 月 23 日 00 : 00 原創(chuàng) 編輯:余文娟 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]在剛剛過去的一周里,德系三大品牌消息不斷,最令人激動的恐怕就是奧迪首款純電動SUV e-tron quattro的發(fā)布了,緊隨其后的,奔馳也不甘示弱的公布了一組梅賽德斯-AMG Project One正在進行測試的偽裝車照片。那么除此以外,本周海外汽車圈還發(fā)生了哪些新聞呢?

奧迪e-tron quattro正式發(fā)布 本周海外新聞一覽

1、奧迪e-tron quattro正式發(fā)布 明年引入/后年國產(chǎn)

奧迪e-tron quattro正式發(fā)布 本周海外新聞一覽

9月17日,奧迪在美國舊金山正式發(fā)布了e-tron quattro,新車是奧迪首款純電動SUV車型,基于電動車專屬平臺打造而來。據(jù)悉,該車的最大續(xù)航里程可達500km,并會在2019年正式引入中國市場銷售,前期進口的是來自于布魯塞爾工廠生產(chǎn)的車型,隨后會在2020年落地長春國產(chǎn)。(詳情請點擊:奧迪e-tron quattro正式發(fā)布 明年引入/后年國產(chǎn))

2、奔馳發(fā)布梅賽德斯-AMG Project One偽裝路試照

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奔馳突然在社交網(wǎng)絡上發(fā)布了一組梅賽德斯-AMG Project One正在進行測試的偽裝車照片,并附帶一份簡短的申明,文中表示,在過去幾個月,梅賽德斯-AMG一直在對Project One進行緊鑼密鼓的測試,至今已經(jīng)記錄了數(shù)百小時測試結果。自奔馳在去年法蘭克福車展上向我們展出該車以來,并未向外界公布太多的信息,從此次奔馳發(fā)布測試照片的動作看來,該車與我們見面的時間應該不會太遠了。(詳情請點擊:奔馳發(fā)布梅賽德斯-AMG Project One偽裝路試照)

3、奧迪Aicon概念車亮相 搭L5級自動駕駛/續(xù)航800km

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在奧迪e-tron全球首發(fā)現(xiàn)場,奧迪全新自動駕駛概念車奧迪Aicon也一同亮相,據(jù)悉,該車具備了L5級自動駕駛能力,采用純電驅(qū)動,搭載四個電動機實現(xiàn)四驅(qū),最大功率為350kW,最大續(xù)航里程可達到800km左右,僅需半個小時可以充至80%的電量。(詳情請點擊:奧迪Aicon概念車亮相 搭L5級自動駕駛/續(xù)航800km)

4、寶馬全新一代3系發(fā)預告圖 首搭插混下月發(fā)布

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一張疑似全新一代寶馬3系轎車預告圖被曝光,從我們得到的圖片來看,該車該車的天使眼大燈更顯犀利。而從得到的信息來看,該車內(nèi)部代號G20,未來繼續(xù)與奔馳C級車型展開競爭。另據(jù)最新的到消息,全新一代寶馬3系車型,或?qū)⒃?0月舉行的巴黎車展上首發(fā)。(詳情請點擊:寶馬全新一代3系發(fā)預告圖 首搭插混下月發(fā)布)

5、與保時捷共同開發(fā) e-tron GT今年洛杉磯車展發(fā)布

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奧迪e-tron GT將于今年洛杉磯車展上正式發(fā)布。新車定位為一款純電動跑車,是基于e-tron打造的ron性能版車型概念車型,將與大眾汽車的跑車品牌保時捷共同開發(fā)。在今年的日內(nèi)瓦車展上,保時捷帶來了其首款電動產(chǎn)品Mission E,并在之后,正式將其定名為Taycan。奧迪e-tron性能版車型將很有可能與其共平臺研發(fā),大量借鑒保時捷Taycan的成功經(jīng)驗及技術。(詳情請點擊:與保時捷共同開發(fā) e-tron GT今年洛杉磯車展發(fā)布)

6、凱迪拉克XT6諜照曝光 19年亮相/將提供混動車型

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凱迪拉克XT6將于2019年初舉行的底特律車展上正式亮相。據(jù)悉,新車將采用7座布局,車長可能在5米左右。而在外觀方面,通過厚厚的斑馬紋偽裝,我們可以隱約看到其中網(wǎng)設計與現(xiàn)階段凱迪拉克的設計風格基本一致。未來新車除了傳統(tǒng)能源動力以外,還將推出混動版車型。(詳情請點擊:凱迪拉克XT6諜照曝光 19年亮相/將提供混動車型)

7、阿斯頓·馬丁欲推超級跑車 20年勒芒耐力賽首秀

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阿斯頓馬丁宣布將推出代號為“Project 003”的超級跑車并公布了其先期概念手繪。這款Project003概念車將與Valkyrie和Valkyrie AMR Pro兩部小規(guī)模量產(chǎn)共享技術。據(jù)悉,這款車將在全球范圍內(nèi)限量500輛供應,并會在2020年的勒芒耐力賽中亮相,于2021年底正式進行交付。(詳情請點擊:阿斯頓·馬丁欲推超級跑車 20年勒芒耐力賽首秀)

8、福特自動駕駛汽車擬為SUV車型 或搭載混動系統(tǒng)

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福特自動汽車業(yè)務首席執(zhí)行官謝里夫·馬拉科白在接受采訪時表示,福特在自動駕駛技術研發(fā)方面做了很大的投入,并透露了自動駕駛汽車的少量信息。從其表述中,我們猜測福特首款專屬自動駕駛汽車很有可能是一輛SUV車型,并搭載混動系統(tǒng),按照計劃該車將在2021年進行發(fā)布。(詳情請點擊:福特自動駕駛汽車擬為SUV車型 或搭載混動系統(tǒng))

9、奧迪與保時捷合作開發(fā)高端電動車平臺

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奧迪與保時捷正在合作開發(fā)高端電動車平臺PPE,該平臺將為B級、C級和D級等一系列車型提供支持。此次合作是大眾集團計劃的一部分,二者將通過該平臺實現(xiàn)高端電動車的技術共享,同時平臺化生產(chǎn)可以加快車型導入速度以及降低制造成本。大眾還將與奧迪一同研發(fā)模塊化電動平臺,以支撐其未來的A級車型。(詳情請點擊:奧迪與保時捷合作 開發(fā)高端電動車平臺)

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