[ EV知道 資訊 ]今天是2018年9月17日，北京市于近日正式發(fā)布《北京市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計(jì)劃》，計(jì)劃到2020年全市新能源車保有量達(dá)到40萬輛左右。此外，大乘汽車品牌也在北京正式發(fā)布，大乘G70s、大乘G60s以及新能源車型大乘E20正式亮相。具體內(nèi)容請看今天的EV晚知道：

北京發(fā)布藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年計(jì)劃

北京市正式發(fā)布了《北京市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計(jì)劃》，計(jì)劃中指出，2018年底前研究制訂以推進(jìn)柴油車電動化為重點(diǎn)的新能源車推廣專項(xiàng)實(shí)施方案，并計(jì)劃至2020年，全市新能源車保有量將達(dá)到40萬輛左右。

編輯說：《北京市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計(jì)劃》的發(fā)布，預(yù)示著北京市對于環(huán)境整治的決心，而保有量達(dá)到40萬輛以上的新能源汽車，也將對氮氧化物的減排起到中流砥柱的影響。

大乘汽車品牌正式發(fā)布

9月17日，大乘汽車品牌在北京正式發(fā)布，大乘G70s、大乘G60s以及新能源車型大乘E20正式亮相。據(jù)悉，這三款車型將于今年年內(nèi)推出，明年大乘的混動車型也將逐步進(jìn)入量產(chǎn)階段。

編輯說：大乘汽車作為剛剛成立的新品牌，一經(jīng)發(fā)布便亮相了三款車型，其中還涉及新能源領(lǐng)域，也讓我們對其量產(chǎn)車有所期待。在國內(nèi)這個(gè)競爭激烈的市場中，要想贏得消費(fèi)者們的青睞，必須擁有過硬的產(chǎn)品實(shí)力。

奧迪首款純電動SUV明日亮相

奧迪e-tron將在明日（北京時(shí)間9月18日）在美國舊金山進(jìn)行全球首發(fā)儀式。新車基于保時(shí)捷Mission E平臺打造，是奧迪旗下首款量產(chǎn)純電動SUV，其最大航里程可達(dá)500km。早前奧迪方面已表明會在2019年正式引入中國市場銷售，前期進(jìn)口的是來自于布魯塞爾工廠生產(chǎn)的車型，隨后會在2020年落地長春國產(chǎn)。

編輯說：奧迪在中國市場的占有量我們都有目共睹，作為奧迪旗下首款純電動車，e-tron車型向外界展示了奧迪對于新能源車型方面的規(guī)劃。距離2019年并不遙遠(yuǎn)，其引入中國將會給國內(nèi)新能源市場帶來怎樣的效應(yīng)呢？我們拭目以待。

新款GS4 PHEV將于9月20日上市

2019年傳祺GS4 PHEV車型將于9月20日正式上市，新車預(yù)計(jì)將會沿用中期改款的傳祺GS4車型的整體風(fēng)格，并在配置上進(jìn)行相應(yīng)的升級。

【中期改款傳祺GS4】

編輯說：傳祺GS4 PHEV作為一款插電式混合動力車型，在純電模式下有著58km的續(xù)航能力，這對于日常上班族的通勤來說是足夠的。而對于更遠(yuǎn)距離的駕駛，電動機(jī)的加入也可以優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性，所以這款車很適合日常的通勤駕駛。

東風(fēng)風(fēng)行產(chǎn)品規(guī)劃曝光

在新能源汽車方面，東風(fēng)風(fēng)行將針對目前在售的風(fēng)行S50 EV以及菱智M5 EV進(jìn)行續(xù)航里程的升級，其中S50 EV將從250km升級到430km的最大續(xù)航。在明年，東風(fēng)風(fēng)行還將推出一款純電動小型SUV產(chǎn)品。

編輯說：行業(yè)的低迷迫使車企進(jìn)行調(diào)整，不管怎樣，未來新能源汽車成為行業(yè)的發(fā)展方向已經(jīng)是毋庸置疑的事情。所以，無論企業(yè)如何調(diào)整，新能源汽車的加速推出，是產(chǎn)品規(guī)劃中必不可少的部分。