[ EV知道 北京行情 ]近日,筆者從北京現(xiàn)代三家經(jīng)銷商處了解到,伊蘭特EV GS PLUS版車型在北京地區(qū)暫無現(xiàn)車在售,目前三家經(jīng)銷商并不接受該車的預(yù)定。
伊蘭特EV北京地區(qū)優(yōu)惠情況 | ||||||
經(jīng)銷商名稱 | 車型名稱 | 現(xiàn)車情況 | 顏色 | 補(bǔ)貼后售價(jià)(萬(wàn)元) | 優(yōu)惠幅度(元) | 充電樁 |
北京燕盛隆 | GS PLUS版 | 不接受預(yù)定 | 無 | 無 | 無 | 無 |
勝鴻都 | GS PLUS版 | 不接受預(yù)定 | 無 | 無 | 無 | 無 |
亦莊現(xiàn)代冀財(cái)奧 | GS PLUS版 | 不接受預(yù)定 | 無 | 無 | 無 | 無 |
外觀方面,新車外部造型與老款伊蘭特悅動(dòng)車型基本保持一致,如果不是仔細(xì)看,幾乎很難發(fā)現(xiàn)它們之間的區(qū)別。新車采用了封閉式的前進(jìn)氣格柵,黑色高亮的裝飾板的周圍配有一圈藍(lán)色的裝飾條,車標(biāo)的蓋板內(nèi)隱藏著伊蘭特EV車型的充電接口。
內(nèi)飾方面,新車在內(nèi)飾部分同樣與老款伊蘭特車型保持一致,整體造型偏向家用,在細(xì)節(jié)部分,新車采用了藍(lán)色飾條作為點(diǎn)綴,與車頭的藍(lán)色飾條相呼應(yīng),表明了電動(dòng)車型的身份。伊蘭特以為采用了全新的三幅式方向盤以及全新的儀表盤。
動(dòng)力方面,伊蘭特采用的是三元鋰電池,搭配容量為36kWh的電池組。其最大功率為81.4kW,最大扭矩為285Nm,其最大續(xù)航里程為270km。
注:本文行情為本站編輯自市場(chǎng)暗訪采集的當(dāng)日信息,不代表最終成交價(jià)格,僅供讀者參考。另,文中圖片為本站資料圖片,圖片拍攝地點(diǎn)與行情信息無關(guān)。
目前伊蘭特EV車型在北京地區(qū)暫時(shí)無現(xiàn)車在售,對(duì)于該車感興趣的用戶可以暫時(shí)考慮其他車型。
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