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正如6月24日,在北京懷柔人濟(jì)山莊火熱舉行的“電力十足 驚喜看EU!北京汽車夏日露營派對(duì)”上亮相并給大家留下深刻印象的北京汽車EU5 PLUS和EU7,自帶露營“體質(zhì)”,為用戶帶來一場非比尋常的露營體驗(yàn)。
去享受大自然的露營,駕駛新能源車型除了本身節(jié)能減排更符合綠色出行外,還具有許多燃油車不具備的優(yōu)勢(shì)功能,比如天熱可以睡車?yán)镩_空調(diào)、支持外放電不用再另外攜帶戶外移動(dòng)電源等等。
近日,我們從相關(guān)渠道了解到,現(xiàn)代KONA EV加入了露營模式(Utility Mode),以滿足用戶對(duì)長時(shí)間駐留汽車內(nèi)的需求。在此模式下,汽車可以在熄火狀態(tài)下,持續(xù)對(duì)車內(nèi)電子系統(tǒng)供電。
6月7號(hào),在高考的第一天,我們開著特斯拉Model X去了一個(gè)本與它挨不著邊的地方—河北沽源老掌溝。老掌溝被評(píng)為北京周邊最后一個(gè)原始森林。其以絕美的自然風(fēng)景以及復(fù)雜的路況而出名,在越野圈屬于無人不知的程度。