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本周，工信部再次對雙積分政策做出了調整并公開征求意見，這對整個新能源汽車行業(yè)的發(fā)展至關重要。此外，合眾對品牌進行了系統(tǒng)全面的梳理，并調整了品牌LOGO；吉利全新SUV定名“icon”。
9月11日，工信部官網信息顯示，決定修改《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》并公開征求意見。
進入7月份，2019年的上半年已經結束，下半年車企面臨的形勢已然是更加嚴峻，補貼退坡，國六實施，此時一些重要的政策措施也隨之而來。
今天是2019年7月3日（星期三），2018年雙積分成績出爐，共有114家企業(yè)為正積分。此外，特斯拉對外公布了其在第二季度的生產和交付數量，共生產了87,048輛電動汽車，交付了95,200輛，比去年同期增加133.5%。
7月2日，工信部、商務部、海關總署、市場監(jiān)管總局聯(lián)合公布了2018年度中國乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況。
近日，工信部信軟司副司長董大健在新聞發(fā)布會上表示，目前正研究制定2021年-2023年新能源汽車的積分比例，及進一步完善充電、停車、通行等使用環(huán)節(jié)的鼓勵政策。
工信部部長苗圩在2019中國電動汽車百人會論壇上，對新能源汽車領域發(fā)展狀況進行了介紹，其中在2016年和2017年兩年間的118家車企雙積分的交易共完成107筆，交易額超7億元。
自12月4日起，乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理平臺?數據報送模塊正式上線，乘用車企業(yè)應當按照要求及時通過平臺報送生產或者進口的乘用車燃料消耗量與新能源乘用車相關數據。
今天是2018年8月15日，EV知道從相關渠道了解到，長安CS75 PHEV車型將于9月12日正式上市，具體內容請看今天的EV晚知道：
工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心于近日發(fā)布《關于建立乘用車雙積分配置信息序列號有關事項的通知》，將建立乘用車雙積分配置信息庫，以便相關企業(yè)實施雙積分核算和審查。
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