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  長(zhǎng)安汽車(chē)申新能源專(zhuān)利580項(xiàng) 2025年全面電動(dòng)化

  日前，長(zhǎng)安汽車(chē)透露，目前在新能源領(lǐng)域已申報(bào)有580項(xiàng)專(zhuān)利。長(zhǎng)安汽車(chē)從2001年開(kāi)始進(jìn)行新能源技術(shù)的研究，現(xiàn)已形成系統(tǒng)設(shè)計(jì)、整車(chē)集成、部件開(kāi)發(fā)等能力，并建成15個(gè)試驗(yàn)室覆蓋了新能源汽車(chē)的6大領(lǐng)域。

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  蘋(píng)果提交新自動(dòng)駕駛技術(shù)專(zhuān)利 車(chē)隊(duì)可共享電池組

  據(jù)海外媒體報(bào)道，蘋(píng)果公司向美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局（US Patent and Trademark Office）提交了一系列自動(dòng)駕駛技術(shù)專(zhuān)利。據(jù)悉，該系列專(zhuān)利可讓多輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)通過(guò)“連接臂”共享電池組，從而達(dá)到提高車(chē)輛效率的目的。

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  蘋(píng)果申請(qǐng)電池專(zhuān)利技術(shù) 名為“轉(zhuǎn)化器架構(gòu)”

  美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局公布了蘋(píng)果公司最新專(zhuān)利申請(qǐng)，該專(zhuān)利項(xiàng)目名為“轉(zhuǎn)換器架構(gòu)”（Converter Architecture），該技術(shù)內(nèi)容是如何將高壓電源的功率轉(zhuǎn)換為低電壓，在具體應(yīng)用中會(huì)涉及到如何將驅(qū)動(dòng)電池的高壓電轉(zhuǎn)化為低壓電。

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  蘋(píng)果申請(qǐng)自動(dòng)駕駛新專(zhuān)利 擋風(fēng)玻璃變AR顯示屏

  據(jù)外媒最新消息，蘋(píng)果一個(gè)新專(zhuān)利被曝光，專(zhuān)利顯示，蘋(píng)果準(zhǔn)備將車(chē)輛的前擋風(fēng)玻璃變成增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)顯示屏，顯示導(dǎo)航信息或視頻通話等方面的信息，也可以稱之抬頭顯示。

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  Rimac公布第三款超跑詳細(xì)參數(shù) 將提供專(zhuān)利技術(shù)

  近日，有外媒報(bào)道，克羅地亞跑車(chē)品牌Rimac公布了在今年3月份日內(nèi)瓦車(chē)展上亮相了第三款純電動(dòng)跑車(chē)——Rimac Concept Two更多的車(chē)輛詳細(xì)參數(shù)，并表示會(huì)向其他汽車(chē)制造商提供相關(guān)的純電動(dòng)跑車(chē)專(zhuān)利技術(shù)。