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秦家族200萬輛銷量達(dá)成 有望斬獲雙料年冠

2024 年 12 月 26 日 08 : 06 原創(chuàng) 編輯:沈丹 來源:EV知道
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[ EV知道 短新聞 ]2024年12月23日,比亞迪秦家族迎來了一個(gè)歷史性的時(shí)刻——累計(jì)銷量突破200萬輛。這一里程碑式的成就,不僅彰顯了比亞迪品牌的強(qiáng)大實(shí)力和市場(chǎng)號(hào)召力,更標(biāo)志著以秦PLUS、秦L DM-i的秦家族為代表的中國(guó)轎車在競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的家轎市場(chǎng)中已經(jīng)牢牢掌握了話語權(quán)。

秦家族200萬輛銷量達(dá)成 有望斬獲雙料年冠

秦家族自2013年秦DM搭載第二代DM技術(shù)上市以來,歷經(jīng)四次技術(shù)迭代,每一次技術(shù)的飛躍都凝聚著比亞迪對(duì)品質(zhì)和創(chuàng)新的不懈追求。

2008年,比亞迪第一代DM技術(shù)問世

2013年,秦DM正式上市,首搭比亞迪第二代DM技術(shù),開創(chuàng)王朝命名體系

2018年,秦Pro正式上市,搭載比亞迪第三代DM技術(shù),能耗與駕乘雙雙提升

2021年,秦PLUS首搭第四代DM技術(shù)震撼上市,銷量一路從A轎冠軍、到轎車冠軍、再到全品類汽車銷量冠軍。秦PLUS的成功,除了其7.98萬元超低起售價(jià)外,還依托第四代DM技術(shù)實(shí)現(xiàn)兩大技術(shù)突破:自主研發(fā)的插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)43.04%,達(dá)到當(dāng)時(shí)全球量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的最高水平;百公里虧電油耗僅3.8升,開創(chuàng)了油耗的3時(shí)代,中國(guó)品牌第一次改寫了全球汽車的油耗史!

2024年,秦L DM-i首搭第五代DM技術(shù)正式上市,第五代DM技術(shù)再次實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破:平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率46.06%、百公里NEDC虧電油耗2.9L、滿油滿電綜合續(xù)航2100公里,一舉開創(chuàng)油耗2時(shí)代,并助力秦L DM-i上市至今豪取中級(jí)轎車月銷五連冠!

秦家族200萬輛銷量達(dá)成 有望斬獲雙料年冠

從2008年比亞迪第一代DM技術(shù)問世,到2024年秦L DM-i首搭第五代DM技術(shù),DM技術(shù)的五代沿革不僅見證了比亞迪技術(shù)的進(jìn)步,更是秦家族贏得市場(chǎng)的關(guān)鍵。

秦家族200萬輛銷量達(dá)成 有望斬獲雙料年冠

在秦家族的車型中,秦PLUS和秦L DM-i無疑是最為耀眼的兩大主力。秦PLUS自2023年奪得A級(jí)轎車年度銷冠以來,持續(xù)保持冠軍勢(shì)能,今年更是勇奪家轎月銷十連冠,1-11月累計(jì)銷量突破40萬輛大關(guān),提前鎖定了A級(jí)轎車年度銷冠的寶座。這一卓越表現(xiàn)不僅得益于其可油可電、通勤用電、長(zhǎng)途用油的靈活性和接近純電車型的動(dòng)力表現(xiàn),更在于其采用了EHS電混系統(tǒng)替代傳統(tǒng)變速箱,實(shí)現(xiàn)了震動(dòng)小、噪音小、無換擋頓挫感的靜謐駕控體驗(yàn)。

秦家族200萬輛銷量達(dá)成 有望斬獲雙料年冠

而秦L DM-i作為首款搭載第五代DM技術(shù)的車型,自2024年5月28日上市以來,憑借其工業(yè)奇跡般的實(shí)力,在短短7個(gè)月內(nèi)便斬獲了中級(jí)轎車月銷五連冠,累計(jì)銷量超過25萬輛,并有望以7個(gè)月的終端零售量奪得中級(jí)轎車年度銷量冠軍。第五代DM技術(shù)的突破不僅將平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率從43.04%提升至46.06%,百公里NEDC虧電油耗降低至2.9L,滿電滿油綜合續(xù)航里程高達(dá)2100公里,更在安全性、操控性和NVH表現(xiàn)上實(shí)現(xiàn)了全面優(yōu)化。

秦家族200萬輛銷量達(dá)成 有望斬獲雙料年冠

秦家族的成功不僅在于技術(shù)的領(lǐng)先,更在于用戶的信賴和支持。200萬的銷量是秦家族與用戶雙向奔赴的結(jié)果。秦家族為用戶實(shí)現(xiàn)了技術(shù)平權(quán),帶來了優(yōu)秀的產(chǎn)品,而用戶則用真金白銀鑄就了秦家族的冠軍口碑。這一成就的背后是秦家族在技術(shù)和市場(chǎng)上的不斷創(chuàng)新與突破,更是比亞迪“技術(shù)為王、創(chuàng)新為本”核心理念的生動(dòng)體現(xiàn)。

展望未來,秦家族有望憑借秦PLUS和秦L DM-i的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,繼續(xù)在家轎市場(chǎng)和中級(jí)轎車市場(chǎng)中保持領(lǐng)先地位,實(shí)現(xiàn)緊湊級(jí)和中級(jí)轎車市場(chǎng)的“雙料年冠”壯舉。這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)將不僅是對(duì)秦家族技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品力的進(jìn)一步肯定,更是對(duì)中國(guó)轎車品牌在全球汽車市場(chǎng)中地位和影響力的有力提升。

秦家族200萬輛銷量達(dá)成 有望斬獲雙料年冠

綜上所述,秦家族200萬銷量的達(dá)成和雙料年冠的展望不僅是比亞迪品牌發(fā)展歷程中的一個(gè)重要里程碑,更是中國(guó)轎車行業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影。它見證了比亞迪技術(shù)的不斷進(jìn)步和產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新,也彰顯了中國(guó)轎車品牌在全球汽車市場(chǎng)中的崛起和壯大。未來,我們有理由相信,秦家族將繼續(xù)引領(lǐng)中國(guó)轎車行業(yè)的發(fā)展潮流,為全球消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保的出行選擇。

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