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開車能賺錢,汽車行業(yè)首批個人碳普惠交易達(dá)成

2024 年 02 月 05 日 09 : 42 編輯:王欣 來源:廠商供稿
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[ EV知道 資訊 ]2月3日,“奔跑吧·碳達(dá)人” 暨長三角首個零碳馬拉松頒證典禮在湖州舉行,極氪智能科技作為活動關(guān)鍵參與方,與湖州主辦方在現(xiàn)場簽署了首批個人新能源汽車出行碳普惠交易合作協(xié)議,與10位極氪車主共同引領(lǐng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)碳中和機(jī)制創(chuàng)新,開創(chuàng)“駕駛新能源車不僅環(huán)保還能賺錢”的新潮流。

開車能賺錢,汽車行業(yè)首批個人碳普惠交易達(dá)成

助推綠色新風(fēng)尚 極氪助力汽車行業(yè)首批碳普惠交易達(dá)成

實(shí)現(xiàn)碳中和,是當(dāng)今企業(yè)發(fā)展的重要趨勢和方向,全生命周期減碳的每一個環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。為助力長三角首個零碳馬拉松的實(shí)施,10位極氪車主將駕駛極氪電動車產(chǎn)生的碳排放量,以60元/噸的價格出售,用于抵消湖州首屆馬拉松活動的碳排放,成為汽車行業(yè)首批個人碳普惠交易。本次交易不僅激勵用戶積極踐行低碳生活,讓車主在踐行綠色出行的同時獲得實(shí)質(zhì)性的收益;同時也推動了汽車行業(yè)碳普惠閉環(huán),為推進(jìn)多元碳普惠機(jī)制提供了成功案例。

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2022年6月,極氪上線Z-Green社區(qū),通過開展低碳系列公益活動向極氪用戶傳達(dá)可持續(xù)生活理念,并根據(jù)國家主管部門備案的方法學(xué),計(jì)算出用戶駕駛新能源車相較于同等運(yùn)力燃油車產(chǎn)生的碳減排量,全力帶動用戶參與節(jié)能減碳,形成減碳習(xí)慣并帶來理念轉(zhuǎn)變。

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截至2024年1月28日,已有近40萬用戶加入極氪Z-Green社區(qū),通過駕駛新能源汽車、步行出行等方式累計(jì)減排超12萬噸,相當(dāng)于2712萬棵樟子松一年吸收的二氧化碳量。碳普惠作為一種激勵機(jī)制,不僅能夠激發(fā)公眾參與低碳行為的積極性,還將碳減排行為轉(zhuǎn)化為可記錄、可衡量的碳信用權(quán)益,為參與者帶來激勵的同時,也能幫助碳排放企業(yè)補(bǔ)償碳排放額度,推動社會形成低碳發(fā)展的良好氛圍。

可持續(xù)發(fā)展成就卓越 極氪樹立可持續(xù)發(fā)展典范

減排并非一蹴而就,企業(yè)必須用實(shí)際行動堅(jiān)定不移地向低碳環(huán)保轉(zhuǎn)型。作為豪華智能純電汽車品牌,極氪創(chuàng)立之初便高度重視環(huán)境、社會及公司治理(ESG)工作及體系建設(shè),將ESG管理融入公司的日常決策與經(jīng)營層面,以推動品牌可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程。

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事實(shí)上,隨著國家“雙碳”戰(zhàn)略加速落地,ESG已成為企業(yè)展現(xiàn)綜合競爭力的高地,極氪近期發(fā)布2022年ESG報(bào)告,展現(xiàn)出公司在可持續(xù)發(fā)展方面的卓越成就。2022年,極氪國內(nèi)生產(chǎn)制造基地三廢排放達(dá)標(biāo)率達(dá)到100%、工廠綠色電力使用率100%、《供應(yīng)商行為準(zhǔn)則》簽署率總占比達(dá)92.57%、并制定了極氪ESG戰(zhàn)略規(guī)劃和氣候變化戰(zhàn)略等,一系列措施讓極氪在可持續(xù)性發(fā)展領(lǐng)域樹立行業(yè)典范。

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作為汽車品牌,極氪從研發(fā)、生產(chǎn)、消費(fèi)者使用環(huán)節(jié)全鏈路實(shí)施,確保每個環(huán)節(jié)都盡可能節(jié)能減排,充分體現(xiàn)了企業(yè)的社會責(zé)任感。促成汽車行業(yè)首批碳普惠交易達(dá)成,更表明極氪在推動碳中和方面已經(jīng)卓有成效。相信未來將有越來越多的企業(yè)、組織及個人會加入到推動碳中和的行動中來,與極氪一起倡導(dǎo)健康低碳生活方式,奔赴可持續(xù)發(fā)展未來。

注:文中圖片來自廠商官方資料。

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