[ EV知道 導(dǎo)購(gòu) ]在中國(guó)，新能源汽車的普及率越來(lái)越高，并且大量自主品牌越來(lái)越多的被消費(fèi)者選擇。面對(duì)這樣的市場(chǎng)現(xiàn)狀，合資品牌已經(jīng)開(kāi)始價(jià)格下探，逐漸與自主品牌新能源車型的價(jià)格看齊甚至更低，以更好的在新能源市場(chǎng)占據(jù)一席之地。但是，這些合資品牌在價(jià)格下探后，是否配置會(huì)縮水？與擅長(zhǎng)堆配置的自主品牌對(duì)比又會(huì)怎樣呢？此次我們選擇別克ELECTRA E5臻享長(zhǎng)續(xù)航版和小鵬G9 570pro進(jìn)行對(duì)比，這兩款車型同為中大型純電SUV，售價(jià)也都是20萬(wàn)級(jí)別，接下來(lái)就看看現(xiàn)在將合資品牌和造車新勢(shì)力放在一起，哪個(gè)更具性價(jià)比。

別克ELECTRA E5定位于中大型純電SUV，是別克品牌首款基于奧特能平臺(tái)打造的車型。這款車的上市必然要面對(duì)其同級(jí)的中國(guó)對(duì)手挑戰(zhàn)，而小鵬G9無(wú)疑是重合最多的一款車型。從基本參數(shù)上看，兩款車很接近，但又有些差別。別克ELECTRA E5價(jià)格更優(yōu)惠，續(xù)航更長(zhǎng)；小鵬G9動(dòng)力性能更好。兩款車雖然所用到的電池類型不同，但容量幾乎一樣，不過(guò)別克ELECTRA E5更高的續(xù)航說(shuō)明了該車的能耗控制的要更好一些。那么，除了這些，兩款車相差的近3萬(wàn)元，會(huì)在其他方面還有什么明顯的差異么？

外觀方面

別克ELECTRA E5采用了別克品牌全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，相比該品牌傳統(tǒng)的燃油車型看上去要前衛(wèi)很多。新車在整個(gè)風(fēng)格上延續(xù)了ELECTRA-X概念車的設(shè)計(jì)思路，并使用了新能源車型上常見(jiàn)的封閉式格柵，車頭兩側(cè)的 LED 大燈能提供流光律動(dòng)點(diǎn)陣燈語(yǔ)；可以看出別克ELECTRA E5通過(guò)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的了解并讓其設(shè)計(jì)更多的接近國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的特點(diǎn)。

G9的外觀設(shè)計(jì)保持著小鵬一貫的簡(jiǎn)潔，其前臉在傳承了小鵬家族式X Robot Face及貫穿式日行燈設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上完成了一些進(jìn)化。新車沿襲了豪華車長(zhǎng)機(jī)蓋、短前懸、長(zhǎng)后懸、寬車肩的黃金比例和優(yōu)雅姿態(tài)，營(yíng)造出簡(jiǎn)潔大氣的力量感。

別克ELECTRA E5的車身側(cè)面線條豐富，搭配了懸浮式車頂與隱藏式門把手，匹配全新造型的輪圈，整個(gè)車身看上去充滿了力量感與肌肉感。2954mm軸距且長(zhǎng)車頭、短前后懸的設(shè)計(jì)使得車身顯得非常大氣流暢。

小鵬G9車身設(shè)計(jì)有一條水平高腰線貫穿車身，將整車在縱向上做黃金比例分割。與此同時(shí)，A柱靠后，短前懸，長(zhǎng)后懸，加上無(wú)框車門設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)比較優(yōu)雅。

兩款車型車身尺寸比較接近，在同級(jí)中都處于中上游水平，但小鵬G9軸距和寬度要大一些；ELECTRA E5的車身長(zhǎng)度和寬度更有優(yōu)勢(shì)，加上比較平整的車頂設(shè)計(jì)，會(huì)讓后排空間顯得更大一些。而且這兩款車在外觀配置方面也都比較豐富，自適應(yīng)LED大燈、感應(yīng)式雨刷、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電動(dòng)尾門、前后雷達(dá)等等，都有配備。

主要不同的是，別克ELECTRA E5配備的可開(kāi)啟全景天窗，并且前排采用雙層隔音玻璃，車輛還具有NFC/RFID鑰匙功能，提升了駕乘舒適性；小鵬G9則具有主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵，功能性更強(qiáng)。

內(nèi)飾方面

別克ELECTRA E5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)別克這個(gè)傳統(tǒng)車企來(lái)說(shuō)，變得不再傳統(tǒng)。在全新一代VCS智能座艙的加持下，中控臺(tái)設(shè)有EYEMAX 30吋一體弧面6K屏，分辨率達(dá)到了6008×934。內(nèi)置車規(guī)級(jí)8155芯片以及5G技術(shù)，能夠帶來(lái)更快速流暢的車機(jī)反應(yīng)，并支持無(wú)線 Carplay。這樣的車機(jī)系統(tǒng)在合資品牌中絕對(duì)是非常突出，尤其6K屏幕，即使放在自主品牌中也是比較少見(jiàn)。

此外， 12吋寬幅HUD平視系統(tǒng)、方向盤加熱、121色靈犀動(dòng)態(tài)氛圍燈、Décor光舞晶陣飾板、高清流媒體后視鏡、iKey手機(jī)鑰匙等置也均有配備，很好的體現(xiàn)了該車的豪華感。

小鵬G9的環(huán)抱式設(shè)計(jì)從IP臺(tái)延伸到后排座椅，營(yíng)造更大的視覺(jué)空間感和環(huán)抱感。?條連貫的特征線從儀表板延續(xù)至后排座椅，將大屏，方向盤等順暢銜接。儀表屏采用10.25英?1920*720?分辨液晶屏，可與?屏同步交互。中控副駕雙14.96英??清聯(lián)體智能屏，同樣搭載了8155芯片，但屏幕只有2K、400*1200分辨率，清晰度上要低于別克ELECTRA E5。

內(nèi)飾的其他方面，G9座椅用料上標(biāo)配Nappa真皮座椅、第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、車載空氣凈化器和PM2.5過(guò)濾裝置、語(yǔ)音分區(qū)喚醒和連續(xù)識(shí)別等，在舒適配置上更豐富些。

兩款車型在內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)，別克ELECTRA E5在智能化改變上，還保留著傳統(tǒng)車企的 一些特色；小鵬G9就基本是造車新勢(shì)力的典型極簡(jiǎn)風(fēng)格。同時(shí)兩款車的配置也都很豐富，別克ELECTRA E5更注重豪華感，但其一體弧面6K屏讓該車不是豪華感的同時(shí)，科技感也大大提升，并不輸一些內(nèi)卷科技的自主品牌；小鵬G9則一如既往的如小鵬其他產(chǎn)品一樣更注重科技感和舒適感。

駕駛方面

除了前邊提到的動(dòng)力，在底盤部分，別克ELECTRA E5采用的是前麥弗遜后五連桿獨(dú)立懸架，小鵬G6采用的是前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架。從懸掛結(jié)構(gòu)上來(lái)看，小鵬G6的前雙叉臂更高級(jí)一點(diǎn)，但底盤并不能以結(jié)構(gòu)和用料來(lái)定論，調(diào)校才能更讓車輛在行駛時(shí)顯現(xiàn)出來(lái)優(yōu)勢(shì)。作為老牌車企的別克汽車，具有上百年的技術(shù)積累，自然在底盤調(diào)校方面明顯優(yōu)于新興車企小鵬汽車，而這也是合資品牌整體所具備的優(yōu)勢(shì)。

智能駕駛部分，兩款車均配備的是L2級(jí)別的自動(dòng)輔助駕駛，常規(guī)的自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、車道保持等功能都已具備。別克ELECTRA E5的方向盤離手檢測(cè)，避免駕駛者過(guò)于依賴輔助駕駛，提高行駛安全。小鵬G9在輔助功能上更多一些，多出了道路交通識(shí)別、遙控泊車、循跡倒車等能幫助新手司機(jī)應(yīng)對(duì)復(fù)雜情況的功能，增加新手司機(jī)的信心。

寫在最后

綜上所述，別克E5和小鵬G9各有特點(diǎn)，在價(jià)格、操控和品牌方面別克E5具有一定優(yōu)勢(shì)，而在動(dòng)力和智能方面小鵬G9的表現(xiàn)更好一些。如果您在尋找一款價(jià)格親民、品牌可靠的純電動(dòng)SUV，別克E5可能是一個(gè)不錯(cuò)的選擇；它擁有舒適的駕乘體驗(yàn)，合資品牌車型少有的豐富的智能互聯(lián)科技，足夠能滿足您日常出行的需求，加之iBuick APP、別克純電空間、展廳、專區(qū)以及全國(guó)超過(guò)600家經(jīng)銷商的支持，覆蓋用戶的生活全觸點(diǎn)。如果您有更高的預(yù)算、或者希望體驗(yàn)更加智能的駕駛輔助系統(tǒng)，那么可以選擇小鵬G9。