[ EV知道 導(dǎo)購(gòu) ]在2023廣州車展上，有幾十款重磅新能源車型進(jìn)行了首發(fā)、上市和預(yù)售。由于此次車展的首發(fā)、上市和預(yù)售新能源車型較多，我們將分類對(duì)這些車型進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，在此前我們已經(jīng)對(duì)首發(fā)和預(yù)售/上市的MPV新能源車型進(jìn)行了盤(pán)點(diǎn)，本篇文章將盤(pán)點(diǎn)汽車市場(chǎng)中的占據(jù)找地位的SUV和轎車的預(yù)售/上市的重點(diǎn)車型，對(duì)在近期準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)的消費(fèi)者提供更多的選擇。

坦克700 Hi4-T首發(fā)限定版

預(yù)售價(jià)：70萬(wàn)元

坦克700 Hi4-T首發(fā)限定版正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為70萬(wàn)元。坦克700 Hi4-T外觀將延續(xù)“機(jī)甲科技”路線，造型頗為硬朗，性能表現(xiàn)值得期待。新車在外觀方面采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行打造，與家族兄弟坦克300/坦克500都有著非常明顯的差異化風(fēng)格。新車內(nèi)飾將采用炮筒式的儀表造型，中控臺(tái)配備了呈懸浮式設(shè)計(jì)的大尺寸多媒體觸控屏，其下方保留了一排物理按鍵。

動(dòng)力方面，該車搭載3.0T+9HAT動(dòng)力總成，3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配P2電機(jī)，綜合功率達(dá)到385kW，扭矩高達(dá)850N·m。新車在智能四驅(qū)+Mlock機(jī)械鎖止系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí)，其前后差速鎖的鑄造殼體采用強(qiáng)度更高、耐磨性更好的鋁制減速器殼體。其前后驅(qū)動(dòng)軸總成升級(jí)為博格華納6行星齒輪機(jī)構(gòu)，相比4行星齒輪，提升了16%的扭矩輸出。

五菱星云

預(yù)售價(jià)：9.38-10.98萬(wàn)元 

五菱星光在光柱車展正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為9.38-10.98萬(wàn)。該車定位一款中型車，是五菱旗下首款新能源轎車。新車先期將推出插電混動(dòng)版車型，預(yù)計(jì)將于11月下旬正式上市；而純電動(dòng)版車型則將于2024年年初上市。新車采用星翼美學(xué)設(shè)計(jì)理念，并懸掛五菱銀標(biāo)。其中插電混動(dòng)版車型采用了展翼式布局前格柵，而電動(dòng)版車型則為封閉式格柵設(shè)計(jì)。新車配備18寸星旋輪圈，車身尺寸方面，該車的長(zhǎng)寬高分別為4835/1860/1515mm，軸距為2800mm。

內(nèi)飾方面，新車提供玄黑深色和淺沙拼色兩種內(nèi)飾配色，中控臺(tái)采用較為平直的中控臺(tái)線條。新車還擁有“躺椅設(shè)計(jì)”，前排座椅向后放倒180°可與后排坐墊齊平連成躺椅。動(dòng)力方面，純電動(dòng)版車型將配備一臺(tái)最大功率為100千瓦的電動(dòng)機(jī)；插電混動(dòng)版則將配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為78千瓦。

納米01

預(yù)售價(jià)：7.98-10.98萬(wàn)元

在2023廣州車展上，東風(fēng)納米01正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為7.98-10.98萬(wàn)元。新車誕生于全新的電動(dòng)架構(gòu)，基于用戶共創(chuàng)打造，定位為一款小型純電動(dòng)兩廂車。觀方面，納米01車頭采用東風(fēng)雙飛燕LOGO，異型的前大燈組很有自己的特點(diǎn)。車側(cè)采用懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，擁有短前后懸的車身設(shè)計(jì)，并配備隱藏式門(mén)把手、低風(fēng)阻輪圈、無(wú)框門(mén)等。

內(nèi)飾方面，新車除了全液晶屏和懸浮式中控屏，沒(méi)有更多的物理按鍵，新車擁有智能座艙，可以盡可能的使用語(yǔ)音指令控制汽車。另外，車內(nèi)座椅可以“一鍵躺平”，手套箱拖拉式的抽屜也比較有意思。動(dòng)力方面，該車采用純電驅(qū)動(dòng)，電機(jī)最大功率為70kW，最高車速為140km/h，并配備磷酸鐵鋰電池。該車有兩種續(xù)航，分別為330km和430km。

極氪007

預(yù)售價(jià)：22.99萬(wàn)起

2023廣州車展正式拉開(kāi)帷幕，在極氪展臺(tái)上，旗下第四款車型——極氪007正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為22.99萬(wàn)起。該車基于PMA2+平臺(tái)進(jìn)行打造，定位為中型轎車，并擁有800V電氣架構(gòu)、驍龍8295芯片、雙叉臂前獨(dú)立懸架以及激光雷達(dá)。極氪007由Stefan Sielaff團(tuán)隊(duì)親自操刀，采用Hidden Energy極簡(jiǎn)主義豪華外形設(shè)計(jì)，采用趨于轎跑式的車身，前后隆起的輪眉線條，大大提升這款車的肌肉感。車型尺寸方面，該車車高為1450mm，軸距為2928mm，定位為中型轎車。

新車配備了8295智能座艙計(jì)算平臺(tái)以及Kr GPT AI大模型，中控屏幕尺寸15.05英寸，還有35.5英寸AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)。此外，新車還配備21揚(yáng)聲器級(jí)71.4杜比全景聲音響，前排座椅擁有電動(dòng)坐墊延展功能。動(dòng)力方面，新車配備極氪001 FR同款碳化硅后電機(jī)，將推出單電機(jī)和雙電機(jī)版車型，其中單電機(jī)功率可達(dá)310kW，而雙電機(jī)版本的前后電機(jī)功率分別為165kW和310kW，最快0-100km/h加速時(shí)間2.84秒，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版CLTC綜合續(xù)航688km，超長(zhǎng)續(xù)航版CLTC綜合續(xù)航870km。

MG Cyberster

上市售價(jià)：31.98-35.98萬(wàn)元 

全新純電動(dòng)敞篷跑車MG Cyberster在2023廣州車展正式上市，新車共計(jì)推出3款車型，售價(jià)31.98-35.98萬(wàn)元。其0-100km/h加速時(shí)間最短為3.2秒，采用前雙叉臂＋后五連桿獨(dú)立懸架，配備Brembo四活塞剎車卡鉗?！G Cyberster的車頭線條被壓得很低，兩側(cè)大燈組模仿MGB的圓形頭燈該車多處采用了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，配備了軟頂敞篷，車篷由3層特質(zhì)布料組成；名爵還為它打造了夸張的剪刀門(mén)，它采用電動(dòng)開(kāi)合，開(kāi)合角度為30-76度。

內(nèi)飾層面，這款車采用了比較經(jīng)典的環(huán)抱式設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)式方向盤(pán)、三聯(lián)屏以及向駕駛員傾斜的中控區(qū)域，都在為駕駛員服務(wù)。該車采用了按鈕式的換擋，還擁有“換擋撥片”，而方向盤(pán)上的紅色按鈕，則可以一瞬間讓它進(jìn)入"SUPER SPORT"模式。

動(dòng)力方面，MG Cyberster配有單電機(jī)高低功率版本和雙電機(jī)版本，其中單電機(jī)版為后軸搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，低功率版本最大功率231千瓦；高功率版本最大功率250千瓦；雙電機(jī)版本，前軸搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率150千瓦，后軸同樣搭載永磁同步電機(jī)，最大功率250千瓦。電池容量分別有64kWh和77kWh兩種，對(duì)應(yīng)續(xù)航里程分別為501km、520km和580km。據(jù)悉，其0-100km/h加速時(shí)間最短為3.2秒。懸架方面，該車采用的是前雙叉臂＋后五連桿獨(dú)立懸架，此外該車還配備Brembo四活塞剎車卡鉗。

起亞EV5

上市售價(jià)：14.98-17.48萬(wàn)元

在2023廣州車展上，起亞EV5正式上市，新車共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為14.98-17.48萬(wàn)元。起亞EV5基于起亞電動(dòng)車專用平臺(tái)E-GMP打造，是起亞中國(guó)首款國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車型，定位緊湊型SUV，也是起亞電動(dòng)汽車產(chǎn)品系列中第三款專用純電動(dòng)汽車。

起亞EV5在造型上延續(xù)了概念版的設(shè)計(jì)，采用起亞“Opposites United對(duì)立統(tǒng)一”的全新設(shè)計(jì)理念。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4615/1875/1715mm，軸距為2750mm。該車內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念更多的指向家用和實(shí)用，兩塊12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸多媒體屏組成連屏，搭載了起亞最新一代ccNC車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)；中控臺(tái)保留了一定的實(shí)體按鍵和觸控按鍵，而且位置和尺寸都非常易于使用。

動(dòng)力方面，中國(guó)市場(chǎng)將提供三種版本的車型：標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、長(zhǎng)續(xù)航版和長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型配備64kW·h電池組和160kW電機(jī)，其CLTC標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程為530公里。長(zhǎng)續(xù)航車型配備88kW·h電池和相同的160kW電機(jī)，目標(biāo)續(xù)航里程為700公里級(jí)。長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版將配備88kW·h電池組，綜合輸出功率為230kW，前輪電機(jī)160kW，后輪電機(jī)70kW。EV5將搭載智能功能回收系統(tǒng)和i-Pedal系統(tǒng)。此外，EV5還支持快速充電，僅需27分鐘即可將電池電量從30%充至80%，通過(guò)對(duì)外供電（V2L）功能，高壓電池可以為外部電子設(shè)備供電。

豐田鉑智4X

上市售價(jià)：17.98-23.88萬(wàn)元

在2023廣州車展上，豐田bZ4X正式更名為“鉑智4X”，共推出4款配置，售價(jià)區(qū)間為17.98-23.88萬(wàn)元。新車基于e-TNGA專屬架構(gòu)打造，定位中型純電動(dòng)SUV。豐田bZ4X的外觀采用bZ純電動(dòng)系列專屬設(shè)計(jì)語(yǔ)言，側(cè)面的輪眉以及前后翼子板都使用黑色涂裝，貫黑色的裝飾件讓尾燈造型得以繼續(xù)延展。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4690/1860/1650mm，軸距為2850mm。

內(nèi)飾方面，不同于豐田車以往的居家風(fēng)格，bZ4X展現(xiàn)出獨(dú)特的未來(lái)感。儀表盤(pán)和中控屏完全不在一條水平線上，展現(xiàn)出與眾不同的層次感。動(dòng)力方面，新車將提供前驅(qū)、四驅(qū)兩種動(dòng)力形式，前驅(qū)版本電機(jī)最大功率150kW（204Ps），四驅(qū)版本系統(tǒng)最大功率160kW（217Ps）；前驅(qū)車型CLTC工況綜合續(xù)航有400km和615km兩種，四驅(qū)車型CLTC工況綜合續(xù)航560km。在車型上，bZ4X使用了太陽(yáng)能充電穹頂，每年吸收能量約可行駛1750km。

AION Y Plus潮野版

上市售價(jià)：14.58萬(wàn)元

在2023廣州車展期間，AION Y Plus潮野版正式上市，售價(jià)為14.58萬(wàn)元。新車由專業(yè)設(shè)計(jì)師與工程師根據(jù)用戶喜好量身定制，對(duì)每一個(gè)外觀套件進(jìn)行1:1定制開(kāi)模，原廠配件享整車質(zhì)保，無(wú)需備案合法上路。AION Y Plus潮野版整車采用了灰色車漆，在此基礎(chǔ)上增加橙色飾條以及個(gè)性拉花進(jìn)行點(diǎn)綴。采用“飛翼前格柵+刀鋒后包圍”，此外該車還會(huì)采用旋風(fēng)樣式輪圈。

內(nèi)飾方面，這款車采用了黑色、綠色、白色拼色處理，基于AION Y Plus 70智領(lǐng)版打造的它，將會(huì)升級(jí)電動(dòng)尾門(mén)+副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。動(dòng)力方面，該車將繼續(xù)搭載永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率為204馬力，峰值扭矩為225?！っ?。電池方面，該車將配備61.7kWh電池組，續(xù)航里程為510km。

合創(chuàng)A06 PLUS

上市售價(jià)：13.98萬(wàn)元

在2023廣州車展上，合創(chuàng)A06 PLUS正式上市，新車售價(jià)13.98萬(wàn)元。作為新增車型，其外觀采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈造型十分犀利，且中央采用貫穿裝飾，顏值得到提升。新車側(cè)面和尾部保持不變，配置方面將提供18英寸輪圈，內(nèi)部擁有紅色運(yùn)動(dòng)卡鉗，另外還配備電動(dòng)尾門(mén)。

新車內(nèi)飾與合創(chuàng)A06保持一致，中控觸控屏尺寸達(dá)到14.6英寸，搭載合創(chuàng)全新自研車機(jī)系統(tǒng)HI-OS，支持視線喚醒、唇動(dòng)識(shí)別以及手勢(shì)控制。另外還擁有10.25英寸液晶儀表，11揚(yáng)聲器等。動(dòng)力方面，新車搭載三元鋰電池，使用永磁同步電機(jī)，電機(jī)最大功率135千瓦，峰值扭矩225牛·米，CLTC純電續(xù)航里程為520km。

飛凡F7都市版

上市售價(jià)：18.99萬(wàn)元

在2023廣州車展上，飛凡F7都市版迎來(lái)正式上市，新車的售價(jià)為18.99萬(wàn)元。外觀方面，新車與現(xiàn)款在售車型保持一致，車身側(cè)面采用短前懸長(zhǎng)后懸的設(shè)計(jì)，搭配大尺寸的輪圈，帶來(lái)更加低趴的視覺(jué)效果。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為5000/1953/1494mm，軸距為3000mm。

內(nèi)飾方面，新車方向盤(pán)采用雙色的配色，與飛凡R7一樣，采用了3+1的RISING MAX巨幕43英寸三聯(lián)屏，其搭載了RISING OS智艙交互系統(tǒng)，并配備高通驍龍8155芯片。另外，在中央扶手后方，還為后排提供了一個(gè)8英寸的娛樂(lè)屏。動(dòng)力方面，后驅(qū)版電機(jī)最大功率250kW，0-100km/h加速5.7秒，四驅(qū)版電機(jī)最大功率400kW，0-100km/h加速3.7秒。在續(xù)航方面，此次上市的64度都市版采用64kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC工況下64kWh后驅(qū)續(xù)航500km，CLTC工況下77kWh后驅(qū)續(xù)航576km，90kWh后驅(qū)續(xù)航666km，90kWh四驅(qū)續(xù)航600km，并且支持2.5分鐘極速換電。