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2023成都車展:車展期間上市新能源車型盤(pán)點(diǎn)

2023 年 08 月 28 日 15 : 41 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 導(dǎo)購(gòu) ]2023成都車展在8月25日正式拉開(kāi)帷幕,在這次車展上,新能源車型仍舊是重頭戲,為了迎接即將到來(lái)的金九銀十,多家品牌選擇在該車展上市旗下新車。這些品牌包含了自主品牌和合資品牌,而這品牌上市的新車則包括首次推出的全新車型也包括換代及新增車型。

2023成都車展:車展期間上市新能源車型盤(pán)點(diǎn)

一、全新車型

上汽大通大家7

售價(jià):25.98-29.98萬(wàn)元

2023成都車展:車展期間上市新能源車型盤(pán)點(diǎn)

大家MIFA7外觀采用了大通最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體造型較為方正,采用隱藏式車門(mén)把手,可選裝雙側(cè)流媒體外后視鏡。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)/寬/高分別為4907/1885/1756(1768)mm,軸距2975mm。

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內(nèi)飾部分,新車采用了橫貫式三聯(lián)屏和兩幅式方向盤(pán),方向盤(pán)后部是流行的懷擋式換擋手柄,空調(diào)出風(fēng)口帶有橫貫式鍍鉻飾條。并且提供1+2+3式或2+1+3式6座布局。

動(dòng)力方面,從此前申報(bào)信息來(lái)看,新車提供換電和充電兩種補(bǔ)能模式,并配備峰值功率180kW的電機(jī)。電池來(lái)自寧德時(shí)代和上汽的合資公司,有三元鋰和磷酸鐵鋰兩種選擇。

寶馬iX1

售價(jià):29.99-33.99萬(wàn)元

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作為寶馬X1的純電版,新車整體延續(xù)了全新X1的設(shè)計(jì)風(fēng)格,主要在于細(xì)節(jié)部分作出調(diào)整。其中,新車依然配備了三段式開(kāi)口的前保險(xiǎn)杠,以及寶馬全新的LED燈組造型但是換裝了封閉式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)。同時(shí)在保險(xiǎn)杠、側(cè)裙處增加了藍(lán)色的裝飾,突出新能源的身份。

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內(nèi)飾方面,新車采用了寶馬最新的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),由10.25英寸的全液晶儀表盤(pán)+10.7英寸中控顯示屏組成,結(jié)合雙幅式方向盤(pán)、懸浮式中控扶手以及電子換擋撥桿等,增加了車內(nèi)的科技感。

動(dòng)力方面,全新寶馬iX1將配備前后雙電機(jī)的動(dòng)力總成,最大功率313馬力,最大扭矩493?!っ?,配合四驅(qū)系統(tǒng),其0-100km/h加速時(shí)間僅為5.7秒。同時(shí),新車配備了一個(gè)64.7kWh的電池組,續(xù)航里程將達(dá)到450km。另外,新車還配備了130kW的快充系統(tǒng),可在半小時(shí)內(nèi)從10%充電至80%。

起亞EV6

售價(jià):28.28-41.98萬(wàn)元

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起亞EV6采用掀背設(shè)計(jì),前臉類似流水燈的動(dòng)態(tài)變換模式的LED日間行車燈非常有辨識(shí)度。車尾采用LED貫穿式尾燈組以及雙尾翼。后窗沒(méi)有配備雨刷器,雨天可利用空氣動(dòng)力學(xué)原理清除后風(fēng)擋的水滴。

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內(nèi)飾方面,起亞EV6全系標(biāo)配雙12.3英寸曲面屏,旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。中控屏搭載最新的起亞汽車Kia Connect互聯(lián)系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)IOT車家互聯(lián)。

動(dòng)力上,起亞EV6提供77.4kWh長(zhǎng)續(xù)航版和58kWh的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航兩種,以及四驅(qū)和兩驅(qū)可選。其中標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版,最大功率170馬力(125kW)、最大扭矩350?!っ祝粶?zhǔn)續(xù)航四驅(qū)版最大功率235馬力(173kW)、最大扭矩605牛·米,0-100km/h加速時(shí)間是6.2秒。EV6長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)車型的最大功率228馬力(168kW)、最大扭矩350?!っ祝畲罄m(xù)航528km(WLTP),EV6長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版本最大功率325馬力(239kW)、最大扭矩605?!っ?,最大續(xù)航506km(WLTP),0-100km/h加速時(shí)間為5.2秒。

猛士917

售價(jià):63.77-73.90萬(wàn)元

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猛士917分別推出普通版與創(chuàng)始版車型。其中,普通版車型分別推出增程版與電動(dòng)版;創(chuàng)始版車型同樣推出增程版與電動(dòng)版。外觀方面,猛士917是一款充斥著雄性荷爾蒙的硬派越野車,夸張的車身線條、碩大的車身尺寸,帶來(lái)十足的視覺(jué)沖擊力。

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內(nèi)飾方面,和多數(shù)主打硬派越野的國(guó)產(chǎn)SUV一樣,猛士917內(nèi)飾設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是科技感和檔次感,當(dāng)然,為了貼合硬派越野的身份,其在內(nèi)飾設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上還融入了不少硬派元素,例如空調(diào)出風(fēng)口采用類似鎧甲的紋路設(shè)計(jì),為中控屏幕四周配備“裝甲”等等。

二、新款/新增車型

奇瑞瑞虎7新能源冠軍版

售價(jià):12.99-14.99萬(wàn)元


2023成都車展:車展期間上市新能源車型盤(pán)點(diǎn)


瑞虎7新能源冠軍版沿用現(xiàn)款車型外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì),針對(duì)配置進(jìn)行調(diào)整。新車搭載了Lion5.0 AI科技智慧座艙,智能車機(jī)系統(tǒng)采用高通驕龍8155芯片,開(kāi)機(jī)、識(shí)別和響應(yīng)更加快速、精準(zhǔn),搭配24.6英寸曲面環(huán)繞屏,以及8揚(yáng)聲器SONY音響,滿足車機(jī)交互和娛樂(lè)影音需求。其他亮點(diǎn)配置方面還包括有智能感應(yīng)除霧、車窗夾層靜音玻璃、50W無(wú)線充電等配置。

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動(dòng)力方面,瑞虎7新能源冠軍版搭載了混合動(dòng)力專用1.5T超效發(fā)動(dòng)機(jī),匹配3擋DHT電混系統(tǒng),具備9模11速下多種場(chǎng)景、不同工況的全面覆蓋能力,可實(shí)現(xiàn)0-30km/h加速2秒級(jí);30-70km/h加速3秒;60-100km/h加速3.6秒。該車擁有5.9L/100km的虧電油耗,純電續(xù)航里程為100km,綜合續(xù)航達(dá)到1000km,。

瑞虎7新能源冠軍版在主動(dòng)安全方面配置完善,搭載了同級(jí)領(lǐng)先的18項(xiàng)ADAS L2.5 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),涵蓋LDW車道偏離預(yù)警、FCW前方碰撞預(yù)警、LKA車道保持系統(tǒng)、TJA交通擁堵輔助等功能。在被動(dòng)安全方面,瑞虎7新能源冠軍版配備環(huán)抱式6安全氣囊。此外,它還采用高強(qiáng)度鋼比例60%以上的一體化高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu),其中多塊本特勒超高強(qiáng)度鋼,嚴(yán)格按照C-NCAP 5星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。

smart精靈#1 BRABUS性能版

售價(jià):28.49萬(wàn)元

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全新配色smart精靈#1 BRABUS性能版此次發(fā)售限量1999臺(tái)。作為smart與BRABUS聯(lián)手打造的首款車型,smart精靈#1 BRABUS性能版融合梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)和BRABUS專屬設(shè)計(jì)元素。

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smart精靈#1 BRABUS性能版提供三款全新配色,其中,包括銀翼駛者【賽博銀+能量紅】,內(nèi)野黑武士【沉寂黑】。

新款深藍(lán)SL03

售價(jià):14.59-19.19萬(wàn)元


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深藍(lán)SL03在外觀上新增19英寸全新運(yùn)動(dòng)輪轂,全新側(cè)裙增加了裝飾條寬度;尾部后保險(xiǎn)杠重新設(shè)計(jì)優(yōu)化。內(nèi)飾上,SL03提供耀影黑、謐月白兩款全新內(nèi)飾配色,通過(guò)全新色彩、時(shí)尚材質(zhì),實(shí)現(xiàn)科技與時(shí)尚完美融合。耀影黑以純黑內(nèi)飾搭配麂皮材質(zhì),再用青色縫線點(diǎn)綴;謐月白則以純白勾勒未來(lái)質(zhì)感,并在白色內(nèi)飾中融合橙色,更顯年輕時(shí)尚。

2023成都車展:車展期間上市新能源車型盤(pán)點(diǎn)

SL03的中控扶手箱進(jìn)行全新設(shè)計(jì),搭載了高通8155芯片及安卓11操作系統(tǒng)。在此基礎(chǔ)上,SL03新增了可隨音樂(lè)律動(dòng)的64色氛圍燈和品牌14揚(yáng)聲器。前排座椅增加了靠背通風(fēng)加熱功能、40W無(wú)線快充、后排獨(dú)立空調(diào)觸控屏等功能也進(jìn)行了新增。

后驅(qū)駕控也進(jìn)行了進(jìn)化。新增的135km增程版車型,實(shí)現(xiàn)了7.2秒的百公里加速性能。底盤(pán)在當(dāng)前運(yùn)動(dòng)參數(shù)的基礎(chǔ)上,加入舒適性基因,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)兼舒適的整車調(diào)校。此外,SL03還重點(diǎn)升級(jí)了整車NVH性能。對(duì)內(nèi)外飾聲學(xué)材料進(jìn)行了18項(xiàng)共30處優(yōu)化,使車內(nèi)前后排隔音量分別優(yōu)化了3.9分貝和2.7分貝。

阿維塔11鴻蒙版

售價(jià):30-39萬(wàn)元

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阿維塔11鴻蒙版標(biāo)配HI華為全棧智能汽車解決方案,其產(chǎn)品特點(diǎn)是采用曜黑車色,運(yùn)動(dòng)套件,內(nèi)飾品質(zhì)優(yōu)化,7項(xiàng)豪華配置升級(jí),實(shí)用HUAWEI ADS 2.0鴻蒙座艙,全系NAPPA內(nèi)飾,二排獨(dú)立座椅,最高730公里續(xù)航,支持750V高壓超充,新車還配備舒適剎停功能,通過(guò)底盤(pán)域控制器升級(jí),新車的制動(dòng)系統(tǒng)能夠智能調(diào)節(jié)制動(dòng)力。

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新車最大的亮點(diǎn)就是搭載了華為全新的鴻蒙座艙,其鴻蒙座艙的交互設(shè)計(jì)與操作邏輯與手機(jī)保持高度一致,幾乎不需要學(xué)習(xí),而且還可以自定義桌面功能。座艙深度融合的Petal Maps車載地圖帶來(lái)了“荷包蛋圖”、新能源智能充電補(bǔ)能、位置分享等創(chuàng)新的導(dǎo)航體驗(yàn)。

動(dòng)力方面,阿維塔11單電機(jī)后驅(qū)車型最大功率230kW,最大扭矩370N·m,純電續(xù)航里程提供630km和730km兩種選擇。四驅(qū)車型則搭載華為DriveONE雙電機(jī)系統(tǒng),最大功率425kW,最大扭矩可達(dá)650N·m,純電續(xù)航提供580km和700km兩種選擇。


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