[ EV知道 廠商 ]隨著市場競爭日趨激烈和市場份額的重新分配，新能源市場的格局已更加豐富多樣化。近日，汽車行業(yè)開啟了新一輪的月度數(shù)據(jù)總結(jié)。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會消息，5月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成71.3萬輛和71.7萬輛，同比分別增長53%和60.2%。1-5月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成300.5萬輛和294萬輛，同比分別增長45.1%和46.8%，延續(xù)產(chǎn)銷快速增長態(tài)勢。同時，乘聯(lián)會在5月全國乘用車市場分析報告中也提到，新能源汽車國內(nèi)批發(fā)滲透率達到33.7%，零售滲透率達到33.3%。每賣出3輛新車，就有一輛是新能源汽車。

亮眼的銷量成績單與自主品牌的持續(xù)發(fā)力密不可分，其中，在2023年年初宣布“All in”新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的紅旗品牌令人眼前一亮。5月，在各大媒體的新能源汽車銷量榜單中我們發(fā)現(xiàn)，紅旗新能源銷量突破8500輛，同比增長120%；1-5月銷量累計25389輛，同比增長339%。

紅旗品牌深厚底蘊加持，新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型見成效

“紅旗”作為扛起民族汽車品牌的一面旗幟，已經(jīng)走過65載歲月，不僅有著中國汽車最悠久、最璀璨的歷史，同時還有著深厚的“中式”豪華積淀。也正因如此，面對全面擁抱新能源時代的挑戰(zhàn)，紅旗品牌展現(xiàn)出十足的信心。

雖然紅旗品牌是在今年1月的“新能源汽車全球戰(zhàn)略發(fā)布會”上提出“All in”新能源戰(zhàn)略，但其對于新能源轉(zhuǎn)型卻早有布局。在實際工作中，紅旗品牌從2022年下半年開始，除特殊用途車型外，已經(jīng)做到“兩個全部，一個停止”，即技術(shù)創(chuàng)新投入全部用于新能源汽車，新增產(chǎn)能全部用于新能源汽車，停止傳統(tǒng)燃油車技術(shù)和產(chǎn)能的新增投入。

為了進一步推進新能源戰(zhàn)略落地，“紅旗”升級品牌架構(gòu)。紅旗新能源以子品牌的形式進行獨立，被賦予了相對獨立的理念、LOGO與設(shè)計語言。紅旗新能源子品牌采用“旗妙雙翼”標識，寓意“雛鷹展翅，生命激發(fā)”，代表著紅旗新能源關(guān)切自然，珍愛生命，聚焦可持續(xù)發(fā)展，聚力綠色智慧出行，完美詮釋“與美妙同行、與美好相伴”的創(chuàng)新追求。

紅旗新能源子品牌

當然，卓越產(chǎn)品背后的技術(shù)賦能同樣必不可少。早在2019年下半年，紅旗品牌就開啟了新能源關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)攻堅，現(xiàn)已發(fā)布了涵蓋HME電動平臺、HMP混動平臺和HIS智能平臺的“旗幟”高端電動智能超級架構(gòu)FMEs，在技術(shù)層面形成“一架構(gòu)三平臺”的有力支撐，為“紅旗”筑建了智能化、電動化趨勢下的技術(shù)底座，穩(wěn)固了新能源戰(zhàn)略的根基。

“旗幟”高端電動智能超級架構(gòu)FMEs

由此可見，在“All in”新能源的戰(zhàn)略部署下，紅旗品牌在新能源賽道已初見成果，未來將不斷滿足新時代用戶的差異化需求。

乘勢而上銷量提升 創(chuàng)新營銷模式再助力

毫無疑問，一款產(chǎn)品想要贏得用戶的認可需要過硬的產(chǎn)品力，但也離不開創(chuàng)新營銷的助力。在營銷層面，紅旗新能源與用戶雙向“奔赴”，堅持以紅旗品牌理念為統(tǒng)領(lǐng)、以用戶旅程為指引，以系列創(chuàng)新營銷舉措重構(gòu)品牌、產(chǎn)品、用戶之間的關(guān)系。

展示民族品牌形象，強化用戶感知——紅旗新能源走進各個大型行業(yè)展會，4月的上海國際車展上，紅旗新能源首次以獨立子品牌形象亮相，并發(fā)布了紅旗E001和紅旗E202兩款新品；6月11日，紅旗新能源參加“2023上海國際碳中和技術(shù)、產(chǎn)品與成果博覽會”，紅旗E-HS9、紅旗E001和紅旗E-QM5亮相低碳交通主題展。紅旗新能源在積極展示自身嶄新面貌的同時，更展示出其在品牌營銷層面踐行責任，堅持落實新能源汽車推廣和“雙碳”戰(zhàn)略的落地。

紅旗E001亮相上海國際碳中和技術(shù)、產(chǎn)品與成果博覽會

深化技術(shù)傳播，提升產(chǎn)品體驗——紅旗新能源車型紅旗E-QM5此前參與了由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司實車碰撞試驗室舉行的電動車水中托底挑戰(zhàn)試驗，并順利通過測試；搭載第二代C-V2X產(chǎn)品的紅旗E-HS9在第二屆“智行杯”C-V2X車路云一體化實踐活動中，通過舉辦方設(shè)定的基礎(chǔ)類場景、創(chuàng)新類場景測試驗證，獲得行業(yè)認可。紅旗新能源將用戶生活場景中低頻、不易感知的產(chǎn)品實力，以行業(yè)首次嘗試的極端測試和嚴苛的考驗方式呈現(xiàn)，為營銷內(nèi)容賦予權(quán)威性，打破部分產(chǎn)品亮點的低感知度，進一步助力實現(xiàn)產(chǎn)品破圈。

紅旗E-HS9參加第二屆“智行杯”C-V2X車路云一體化實踐活動

創(chuàng)新用戶營銷，為用戶構(gòu)建美好生活——紅旗新能源根據(jù)不同車型的特點、不同用戶群體的喜好制定了不同的營銷方案。例如，針對紅旗E-QM5面向出行場景特點，紅旗新能源邀約用戶參與時下熱門的城市周邊游、露營等休閑活動，與用戶共享輕松愉悅，同時進一步擴散產(chǎn)品優(yōu)勢及政策；再如，針對紅旗E-HS9高端用車場景特點，紅旗新能源在多個城市推出了系列深度體驗活動，結(jié)合高端人群的生活習慣與品味格調(diào)增加了高爾夫及品鑒等活動，讓用戶與用戶之間深度鏈接，強化品牌和產(chǎn)品認知。

紅旗E-HS9用戶體驗活動

創(chuàng)造附加價值，賦予用戶品牌專屬感——紅旗新能源構(gòu)建了服務體驗新模式，精心打造“紅旗新能源禮賓之道”。經(jīng)銷商管理團隊將在交車半個月內(nèi)對用戶精心拜訪，贈送精美禮物，并檢查車輛及指導使用等，為用戶創(chuàng)造精致服務和尊享體驗。此外，紅旗新能源還聘請盲訂用戶成為紅旗新能源品牌體驗官，不斷給用戶制造驚喜。汽車作為長周期消費品，賣車以后才是持續(xù)服務的開始，紅旗新能源以車輛交付作為新一階段服務的起點，不斷為用戶賦予品牌專屬的高價值感。

以戰(zhàn)略為指引，紅旗新能源正在產(chǎn)品、技術(shù)、營銷上加速布局，推進新能源升級轉(zhuǎn)型。站在汽車行業(yè)百年變局中，堅持“以用戶為中心”的紅旗品牌顯然已做好準備“All in”新能源。至此“紅旗”也正式以新能源賽道開啟“躍遷式發(fā)展”的新篇章。

注：以上內(nèi)容均由廠家提供