[ EV知道 資訊 ]4月17日，AITO汽車問界M5系列華為高階智能駕駛版正式上市，新車共推出四款車型，其中智駕版2款價(jià)格分別是27.98萬元和29.98萬元，純電智駕版2款價(jià)格分別是28.98萬元和30.98萬元。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)AITO汽車官方公布了限時(shí)優(yōu)惠政策:預(yù)售期（2023年4月17日到6月30日）能享受定金膨脹、選裝基金贈(zèng)送以及6個(gè)月HUAWEI ADS 2.0高階包贈(zèng)送等首銷權(quán)益；本品多車型置換還能享受額外的1萬元置換補(bǔ)貼。

一、新車特點(diǎn)

1、智能輔助駕駛能力升級(jí)

本次問界M5智駕版的上市主要是對(duì)其智能輔助駕駛能力做出了革命性地升級(jí)。AITO問界M5智駕版是首個(gè)搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)的車型。硬件層面，它配備1個(gè)頂置激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、11顆高清攝像頭以及12個(gè)超聲波雷達(dá)，疊加全新天線技術(shù)帶來信號(hào)翻倍，率先實(shí)現(xiàn)不依賴于高精地圖的高速、城區(qū)高階智能駕駛功能，帶來無限接近于L3的高階智能駕駛體驗(yàn)。預(yù)計(jì)在今年Q2將無圖商用高階智能駕駛方案[（無圖商用高階智能駕駛方案指不依賴高精地圖的高階智能駕駛方案。）推廣到全國15城，Q4推廣到45城。

另外，AITO問界M5智駕版在融合BEV（Bird Eye View鳥瞰圖）感知能力基礎(chǔ)上，業(yè)界首創(chuàng)GOD網(wǎng)絡(luò)，可以識(shí)別通用障礙物白名單外的異形物體；結(jié)合道路拓?fù)渫评砭W(wǎng)絡(luò)，有圖無圖都能開，讓車輛看得到、看得懂、更能開得好。

實(shí)際應(yīng)用過程中，它能做到無懼隧道進(jìn)出明暗變化與夜間強(qiáng)光眩光，精準(zhǔn)識(shí)別行人、車輛和其他異形障礙物。在城區(qū)路況下，問界M5智駕版能主動(dòng)避讓各種占道車輛，有效應(yīng)對(duì)“開門殺”、“鬼探頭”等場(chǎng)景，即使在夜間強(qiáng)眩光行人“鬼探頭”等場(chǎng)景下，最高剎停時(shí)速都能達(dá)到50km/h。

在高速場(chǎng)景下，問界M5智駕版可自主匯入?yún)R出高速匝道，成功率高達(dá)98.86%，且長距離領(lǐng)航MPI（Miles Per Intervention平均接管里程）高達(dá)114km，可靠程度堪比“老司機(jī)”。

在泊車場(chǎng)景中，首度搭載的記憶泊車，使車輛能在車庫環(huán)境自主學(xué)習(xí)并3D立體建模，固定停車位一次泊入后，后續(xù)將自動(dòng)規(guī)劃路線泊入。得益于華為自研泊車規(guī)控算法，問界M5智駕版能處理包括斷頭路泊入/泊出、自動(dòng)整車泊出、低速自動(dòng)找車位、代客泊車輔助等超過160種泊車場(chǎng)景，車位識(shí)別率高達(dá)96%，泊入成功率95%。

2、鴻蒙座艙升級(jí)

除了智能輔助駕駛能力升級(jí)外，問界M5系列還在座艙內(nèi)做出了升級(jí)，讓用車更加便捷。首先，問界M5智駕版車內(nèi)智能感知更進(jìn)一步，讓車適應(yīng)人，實(shí)現(xiàn)座椅位置、HUD高度、后視鏡位置等全方位自動(dòng)調(diào)節(jié)。其次，后排HUAWEI MagLinkTM魔吸車載接口，即掛即連實(shí)現(xiàn)多設(shè)備聯(lián)動(dòng)，可觀看視頻、前后排組隊(duì)游戲、雙屏接入會(huì)議等，擴(kuò)展問界M5的車內(nèi)座艙功能。最后，此外，問界M5智駕版后排腿部空間優(yōu)化至870mm，后備廂容積369升，后排放倒后可擴(kuò)充至776升，配合3500W反向充電，野外露營一周后依然支持超過800km的續(xù)航，輕松滿足出游需求。

3、外觀設(shè)計(jì)小改，綜合續(xù)航能力提升

為了獲得更好的空氣動(dòng)力學(xué)性能以及裝備更多的雷達(dá)攝像頭系統(tǒng)，問界M5智駕版在外觀設(shè)計(jì)上做出了升級(jí)。它擁有隱藏式門把手、賽車級(jí)側(cè)圍導(dǎo)流進(jìn)氣口和尖尾雨燕式擾流尾翼，使整車風(fēng)阻降低11%，智駕版達(dá)到0.28Cd，純電智駕版達(dá)到0.26Cd，將綜合續(xù)航提升14.7%至CLTC工況1425公里。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，問界M5智駕版搭載增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)，由1.5T增程器和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成，其中增程器最大功率為125馬力，后驅(qū)版電機(jī)最大功率為200千瓦，四驅(qū)版前后置雙電機(jī)最大功率為365千瓦。電池組為寧德時(shí)代三元鋰電池，容量為40千瓦時(shí)，CLTC純電續(xù)航里程為255公里；純電智駕版的后驅(qū)車型搭載最大功率為200千瓦的電機(jī)，前后置雙電機(jī)版搭載365千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。續(xù)航方面，后驅(qū)和四驅(qū)車型電池組容量均為80千瓦時(shí)，前者CLTC續(xù)航里程為602公里，后者為534公里。充電方面，增程車型20到80%需要0.5小時(shí)快充，純電車型30到80%需要0.5小時(shí)快充。

二、問界M9發(fā)布

本次活動(dòng)除了上市問界M5智駕系列車型，AITO汽車還發(fā)布了問界M9作為壓軸內(nèi)容。據(jù)了解，問界M9是一款全尺寸旗艦SUV，來自于全新打造的D級(jí)豪華SUV平臺(tái)，車身長5230毫米，軸距3110毫米，能夠提供3-6座的百變乘坐空間，擁有媲美MPV的百變奢享空間體驗(yàn)。

智能化層面，AITO問界M9將華為智能汽車全棧技術(shù)解決方案進(jìn)行全量上車，包括鴻蒙智能座艙、華為智能駕駛、HUAWEI xPixel、HUAWEI AR-HUD、AI大模型、傳感聯(lián)邦、HUAWEI SOUND等最新黑科技。

另外，問界M9采用全鋁合金底盤，一體化壓鑄車身，車身鋁合金體積占比超過80%，全系標(biāo)配空氣彈簧和CDC減震系統(tǒng)，提供超越百萬豪車的駕乘體驗(yàn)。

最后，AITO汽車官方宣布問界M9系列預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間為50-60萬元，增程版及純電版于2023年4月17日開啟預(yù)訂，消費(fèi)者可通過華為商城預(yù)訂，享受預(yù)訂對(duì)應(yīng)權(quán)益，并將于2023年第四季度正式發(fā)布。

寫在最后

問界M5智駕版的到來再次將智能輔助駕駛拉上了新的高度，官方表示實(shí)現(xiàn)了L2.999級(jí)別的智能駕駛輔助能力，未來伴隨著法律法規(guī)的允許，實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛輔助實(shí)力也指日可待。智能駕駛輔助系統(tǒng)對(duì)于緩解駕駛員疲勞，提升行車安全有著重大的作用，發(fā)展智能輔助駕駛軟硬件是未來趨勢(shì)，不過目前仍然達(dá)不到自動(dòng)駕駛的能力，在此再次提醒大家，行車安全第一，切忌過度依賴智能駕駛輔助系統(tǒng)，做駕駛的第一責(zé)任人。