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奇瑞汽車正式發(fā)布新能源戰(zhàn)略 奇瑞汽車全面加速電動化轉(zhuǎn)型

2023 年 04 月 08 日 21 : 39 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]4月7日,奇瑞汽車在新能源之夜上重磅發(fā)布在新能源領(lǐng)域的新戰(zhàn)略、新技術(shù)、新品牌、新產(chǎn)品,以及奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌全方位展示在新能源領(lǐng)域的技術(shù)成果和規(guī)劃。未來,奇瑞汽車將以用戶為中心,與用戶共創(chuàng),構(gòu)建以“奇瑞、星途、捷途、iCAR”為核心的全新品牌矩陣,全面加速新能源化。

奇瑞汽車正式發(fā)布新能源戰(zhàn)略 奇瑞汽車全面加速電動化轉(zhuǎn)型

奇瑞汽車發(fā)布的新能源全新戰(zhàn)略規(guī)劃包含了2023年將面向用戶推出包括火星架構(gòu)下的超級混動平臺、E0X高性能電動平臺和支持以上兩個平臺的智能化、生態(tài)技術(shù)等135項新技術(shù),其中包括第三代混動科技、電池技術(shù)、電驅(qū)技術(shù)、奇瑞全棧自研 CHERY-OS、雄獅智云6.0智能座艙技術(shù)、智能駕駛技術(shù)、銀河生態(tài)等。

電池技術(shù)

奇瑞研發(fā)的電池技術(shù)擁有全周期安全、全溫域應(yīng)用和全場景使用體驗三大優(yōu)勢。

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全周期安全方面,奇瑞采用NP2.0技術(shù),通過主動隔離、向下泄壓方式,實現(xiàn)無熱蔓延、不起火的抗熱作用;防撞功能達到毫秒級碰撞即可啟動閃電保護;采用IP68最高等級的防水功能徹底消除觸電風險,保護用戶人身與財產(chǎn)安全。

全溫域應(yīng)用上,奇瑞通過全新材料M3P和自加熱、自冷卻技術(shù)滿足零下35℃~60℃超寬溫度應(yīng)用。

全場景使用上,多種電池包規(guī)格滿足國標、歐標、美標要求,覆蓋全球全場景使用需求?;靹?7度電池包一次充電續(xù)航超過165km,18分鐘可補電至80%;而純電高性能電池包則有60/82/100度階梯電量可選,覆蓋500-700km不同里程,充電5分鐘,續(xù)航150km。

電驅(qū)技術(shù)

奇瑞電驅(qū)技術(shù)采用800V SiC技術(shù),CLTC系統(tǒng)效率大于91%,峰值功率高達265kW,扭矩高達5000N·m;同時,奇瑞還將推出八合一智能矢量控制雙電機,峰值功率400-500kW可選,輪端峰值扭矩6500-9600N·m可選,每個輪子獨立驅(qū)動,輕松應(yīng)對全地形場景。奇瑞的電池、電驅(qū)技術(shù)相結(jié)合,實現(xiàn)動力、續(xù)航和充電效率等性能提升。

此外,奇瑞全面打造全棧可控的CHERY-OS系統(tǒng)則涵蓋車載座艙操作系統(tǒng),智能駕駛操作系統(tǒng)和安全車控操作系統(tǒng),可實現(xiàn)奇瑞智能化快速迭代和生態(tài)快速融合,是奇瑞新能源決勝新能源下半場的關(guān)鍵技術(shù)之一。

奇瑞集團“新勢力” ——新能源電動品牌iCAR

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iCAR錨定自主、自創(chuàng)、自由的追新年輕人,打造懂用戶的第三移動出行空間,需建設(shè)用戶型的組織和直面用戶的流程體系,圍繞用戶選車、購車、出行、補能等全場景用車體驗,構(gòu)建全鏈路數(shù)字化的觸點體驗體系,100%直連用戶。

iCAR將致力于全場景智能研發(fā),為用戶解決車內(nèi)、車外、乃至延展到生活中的場景需求。引入AI等核心競爭力,更清晰地判斷用戶的場景意圖、了解用戶的場景訴求,驅(qū)動場景智能系統(tǒng)來為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的功能服務(wù)組合。

作為集團的“新勢力”,iCAR以用戶思維為導(dǎo)向,把新能源汽車引導(dǎo)向更大自由度的賽道,解鎖更多智能場景,將汽車從工業(yè)產(chǎn)品變成智能生活玩伴。

星途品牌全新系列星紀元STERRA正式發(fā)布

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星紀元STERRA是奇瑞集團高端品牌星途發(fā)布新能源產(chǎn)品系列,基于“技術(shù)奇瑞”26年造車底蘊及全球領(lǐng)先的制造體系,星紀元STERRA將圍繞“超舒適”品類去打造,覆蓋B到C級,轎車、SUV、MPV等多種車身形式,以及純電和增程兩種動力。未來,該系列車型還將同步進入歐盟。

奇瑞汽車正式發(fā)布新能源戰(zhàn)略 奇瑞汽車全面加速電動化轉(zhuǎn)型

在新能源之夜上,星紀元STERRA首款中大型電動轎車 STERRA ES攜中大型電動SUV STERRA ET重磅亮相,進一步完善了奇瑞新能源產(chǎn)品陣容,也詮釋了奇瑞新能源對未來車型的發(fā)展思路。

第三代混動科技

電混技術(shù)具有經(jīng)濟節(jié)能、續(xù)航能力強等優(yōu)勢,成為汽車行業(yè)的重要技術(shù)路線。目前,全球汽車企業(yè)都在加緊布局電混市場,而奇瑞混動技術(shù)已有18年技術(shù)積累,經(jīng)歷三代技術(shù)迭代。超級混動平臺融合了奇瑞在多個技術(shù)領(lǐng)域的研究成果,打造的第三代混動科技——鯤鵬超級性能電混C-DM,全域高性能,持續(xù)高節(jié)能,未來將有25+款混動產(chǎn)品陸續(xù)推出。

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鯤鵬超級性能電混C-DM由電混專用發(fā)動機、電混專用變速箱、電混專用電池管理系統(tǒng)構(gòu)成。其中,搭載的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混動專用發(fā)動機功率可達115kW,最大扭矩220N·m;同時,三擋超級電混DHT變速箱,在“雙電機驅(qū)動+3擋DHT”模式的賦能下,其最高傳動效率>97.6%,輪端輸出扭矩可達4000N·m,可實現(xiàn)全速段動力強輸出。

第三代混動科技動力澎湃,百公里加速僅需4.2s,在高速路況時,依然可保持加速性能,從90km/h加速到120km/h只需要3.6s。

奇瑞鯤鵬超級性能電混C-DM不僅性能超強,在節(jié)能方面表現(xiàn)也十分卓越。其電混專用發(fā)動機具備深度米勒循環(huán)、第四代i-HEC智效燃燒系統(tǒng)、HTC高效增壓系統(tǒng)、i-LS智能潤滑系統(tǒng)、i-HTM智能熱管理系統(tǒng)、HiDS高稀釋系統(tǒng)六大核心技術(shù),使其最大熱效率大于44.5%,百公里虧電油耗最低達4.2L,續(xù)航超過1400km。

奇瑞汽車正式發(fā)布新能源戰(zhàn)略 奇瑞汽車全面加速電動化轉(zhuǎn)型

在活動現(xiàn)場,首次搭載鯤鵬超級性能電混C-DM的全新混動車型——星途瑤光、奇瑞瑞虎 9、TJ-1 以及捷途旅行者同臺亮相。其中,捷途旅行者以硬核造型設(shè)計、XWD智能四驅(qū)、20+旅行生態(tài)產(chǎn)品等核心價值,主打自由、舒適的出行體驗,致力于打造用戶探索未知邊界的最佳旅伴,不僅如此,2023年捷途將全面發(fā)力混動市場,除旅行者外,現(xiàn)有的捷途X70系、X90系產(chǎn)品也會同步迭代混動產(chǎn)品,并于2024年實現(xiàn)全面新能源化。


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