[ EV知道 導(dǎo)購(gòu) ]近期，愛(ài)馳旗下第二款車型愛(ài)馳U6已經(jīng)上市，該車基于愛(ài)馳純電專屬M(fèi)AS平臺(tái)打造，定位為跨界SUV車型，共推出好聲音特別版及Play版兩款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)均為21.99萬(wàn)元。該車除了已在國(guó)內(nèi)推出，還將于12月開(kāi)始在歐洲市場(chǎng)銷售，所以該車也是秉承國(guó)際化路線打造，那么這樣一款車型有何特點(diǎn)？上市的兩款車型有何區(qū)別？

外觀設(shè)計(jì)及配置

作為純電動(dòng)智能轎跑，U6定位中型純電動(dòng)轎跑SUV，它的設(shè)計(jì)旨在吸引正在尋找兼具時(shí)尚感、實(shí)用性和低碳環(huán)保、零排放的年輕汽車用戶。頭燈與下方亮黑色網(wǎng)狀裝飾相連呈C字型，配合機(jī)艙蓋凸起的筋線和前包圍大面積進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，也讓前臉看起來(lái)兇狠不少。

溜背式的造型設(shè)計(jì)與側(cè)面腰線相得益彰，勾勒出令人興奮的車身線條。三段式運(yùn)動(dòng)腰線、形似刀刃的C柱設(shè)計(jì)以及黃黑相間配色的側(cè)裙，也是非常強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)化的元素。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4805/1880/1641mm，軸距為2800mm。

愛(ài)馳U6兩款車型均搭載20英寸超大鋁合金輪轂，啞光內(nèi)圈搭配亮銀色外圈緞面，冷酷中透露鋒芒，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)呈現(xiàn)流光之鏡效果。采用獨(dú)特的半封閉結(jié)構(gòu)，鏤空面積實(shí)現(xiàn)最優(yōu)，降低風(fēng)阻的同時(shí)，兼具良好散熱性。

全新愛(ài)馳U6還采用了隱藏式空氣動(dòng)力學(xué)氣道、流光之鏡20英寸輪轂、隱藏式門把手等造型，加之經(jīng)過(guò)23輪次風(fēng)阻仿真分析優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了低至0.248Cd的風(fēng)阻系數(shù)，優(yōu)于多數(shù)同級(jí)別Coupe SUV，在提升整車顏值的同時(shí)有效減少行車能耗、提升續(xù)航里程。

愛(ài)馳U6的Play版和好聲音特別版的外觀配置上的區(qū)別不大，主要是Play版配備了流光之鏡輪轂，好聲音特別版配備了好聲音定制的極黑或純粹白外觀套件。除了專屬車身配色（陽(yáng)炎黃車身搭配純黑色車頂、輪轂以及外后視鏡；泰坦綠車身搭配純黑色車頂、純白色輪轂及外后視鏡），好聲音特別版還增加專屬C柱徽標(biāo)設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)及配置

愛(ài)馳U6的車內(nèi)采用極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)風(fēng)格，強(qiáng)調(diào)橫向舒展、簡(jiǎn)潔的科技感視覺(jué)效果。淺色和暗紅色的搭配讓車內(nèi)充滿活力，車內(nèi)許多賽車和飛機(jī)機(jī)艙的設(shè)計(jì)又給車內(nèi)增加了趣味性和運(yùn)動(dòng)感。分辨率高達(dá)1920*1080的14.6英寸無(wú)框高清中控屏配合中控臺(tái)上的觸控按鍵，打造出簡(jiǎn)潔且富有科技感的智能座艙。

中控屏搭載了AI-Store智能應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過(guò)與字節(jié)跳動(dòng)、華為、騰訊等多家互聯(lián)網(wǎng)巨頭合作，接入豐富的在線音樂(lè)、在線電臺(tái)、在線長(zhǎng)視頻、新聞資訊等應(yīng)用生態(tài)，通過(guò)超級(jí)ID可同步手機(jī)端、Pad端、PC端、穿戴端的賬號(hào)。

該車采用極富運(yùn)動(dòng)感的方程式賽車方向盤設(shè)計(jì)，方向盤按鍵設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于游戲手柄，營(yíng)造出更加年輕化的氛圍，同時(shí)增強(qiáng)了操控樂(lè)趣。

星際巡航換擋手柄設(shè)計(jì)十分有特點(diǎn)，將年輕一代對(duì)科幻的向往融入現(xiàn)實(shí)汽車座艙設(shè)計(jì)，換擋手柄上的箭頭圖案設(shè)計(jì)詮釋了極致的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格及視覺(jué)效果。

儀表臺(tái)上的炫彩膜片由德國(guó)庫(kù)爾茲集團(tuán)提供，采用“多維幾何”設(shè)計(jì)圖案，營(yíng)造出一種科技感，可提升用戶乘車時(shí)的視覺(jué)感受。

全新愛(ài)馳U6的音樂(lè)座艙由愛(ài)馳與歐洲知名音響品牌德國(guó)密力共同打造，MAGNAT德國(guó)密力聲學(xué)系統(tǒng)配備了8通道10揚(yáng)聲器，配合整車空腔隔斷技術(shù)、高氣密度座艙、無(wú)級(jí)變色AI交互式氛圍燈，可享受堪比演奏會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的視聽(tīng)體驗(yàn)。值得一提的是，全新愛(ài)馳U6的音樂(lè)座艙還搭載了諸多智能“黑科技”，搭載包括強(qiáng)化人臉識(shí)別和語(yǔ)音交互等10多項(xiàng)智能配置。

愛(ài)馳U6的兩款車型在內(nèi)飾配置上除了好聲音特別版配備了定制的車載K歌麥克風(fēng)，同時(shí)還擁有移動(dòng)K歌房級(jí)別的NVH靜音品質(zhì)。

動(dòng)力、智能駕駛和安全配置

此次推出的全新愛(ài)馳搭載的電機(jī)最大功率160kW，峰值扭矩315N·m，且電機(jī)最高運(yùn)行速度達(dá)16000轉(zhuǎn)/分。性能方面，該車百公里加速時(shí)間約6.9秒，運(yùn)動(dòng)模式下最高速度160公里/小時(shí)，并且其百公里電耗約15.9至16.6kWh。續(xù)航方面，U6 Play版動(dòng)力電池容量有63kWh和（選裝）72kWh兩種規(guī)格可選，CLTC綜合工況續(xù)航里程分別為505km和590km。而全新愛(ài)馳U6好聲音特別版的動(dòng)力電池僅提供容量為63kWh，CLTC綜合工況續(xù)航里程為505km。

AI-Cruise L2+級(jí)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，傳感器由供應(yīng)商大陸提供，芯片和方案則來(lái)自智能駕駛輔助傳統(tǒng)大廠Mobileye。AI-Cruise擁有SCC超級(jí)巡航、AVM360°全景影像、HWA高速駕駛輔助、TJA交通擁堵輔助、TSI交通場(chǎng)景重構(gòu)等22智能駕駛輔助功能，基本達(dá)到現(xiàn)在電動(dòng)汽車對(duì)智能駕駛的要求。

除了以上的安全配置，作為基于國(guó)際化產(chǎn)品打造的愛(ài)馳U6，在其他安全方面通過(guò)提高車身輕量化和強(qiáng)度，以進(jìn)一步滿足歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)。其白車身中鋁合金材料重量占比超過(guò)52%，與傳統(tǒng)鋼制車身相比白車身減重50kg，實(shí)現(xiàn)了輕量化與安全性相結(jié)合。此外，為進(jìn)一步保證車身強(qiáng)度，愛(ài)馳U6全車有19處鋼板采用熱成型鋼材，并在A柱上邊梁、B柱及C柱上均采用了抗拉強(qiáng)度高達(dá)1,500MPa的熱成型鋼，能經(jīng)受側(cè)碰和柱撞的強(qiáng)大沖擊。

結(jié)語(yǔ)：

愛(ài)馳U6作為計(jì)劃進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的車型，除了其豐富的配置，為了符合更高要求的歐洲標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)飾環(huán)境、用料材質(zhì)將更加環(huán)保，安全性能也將更高。再通過(guò)愛(ài)馳U6兩款車型的配置情況來(lái)看，兩款車型配置幾乎差不太多，對(duì)于同樣的售價(jià)來(lái)說(shuō)，好聲音特別版更具個(gè)性一些，并且配備了兩個(gè)麥克風(fēng)，娛樂(lè)性要更強(qiáng)一些。但Play版車型可選裝容量更大續(xù)航更長(zhǎng)的動(dòng)力電池，將續(xù)航提升至590km。不過(guò)增加的85km續(xù)航需要花費(fèi)18000元進(jìn)行升級(jí)，性價(jià)比不及好聲音特別版。