[ EV知道 導(dǎo)購(gòu) ]離2022年的結(jié)束第四季度將是車(chē)企決戰(zhàn)全年銷(xiāo)量目標(biāo)的關(guān)鍵,而在今年,行業(yè)普遍看好四季度的車(chē)市表現(xiàn),所以在四季度將會(huì)有些重磅車(chē)型上市。目前除了近期剛剛上市的自游家NV、廣豐bZ4X等車(chē)型,還將有多款重點(diǎn)車(chē)型在該季度上市,承擔(dān)年末沖擊銷(xiāo)量的重任。
歐拉閃電貓
上市時(shí)間:10月27日
預(yù)計(jì)售價(jià):20萬(wàn)元起
歐拉閃電貓量產(chǎn)版車(chē)型基本上延續(xù)了概念車(chē)的設(shè)計(jì),外觀和內(nèi)飾均采用復(fù)古造型,動(dòng)力方面提供單電機(jī)兩驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)等三個(gè)版本,最大功率為300kW,最大扭矩為680N·m,百公里加速時(shí)間為4.3秒,CLTC續(xù)航里程分別為555km、600km、705km。
比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07
預(yù)售價(jià):22萬(wàn)元-28萬(wàn)元
上市時(shí)間:預(yù)計(jì)11月份
比亞迪海洋網(wǎng)軍艦系列首款SUV護(hù)衛(wèi)艦07前臉采用大尺寸橫幅格柵,上方配有貫穿燈帶,新車(chē)車(chē)身尺寸4820/1920/1750mm,軸距2820mm。動(dòng)力方面,新車(chē)提供了DM-i和DM-p兩套動(dòng)力架構(gòu)。DM-i版本采用了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加前置單電機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102千瓦,最大扭矩231牛米;電機(jī)最大功率145千瓦,最大扭矩316牛米。DM-p版本采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配前后雙電機(jī),電機(jī)總功率295千瓦,總扭矩656牛米。DM-i版本最高純電續(xù)航可達(dá)211公里,百公里虧電油耗在5.3升左右。DM-p版本最高純電續(xù)航183公里,百公里虧電油耗6.1升,最快零百成績(jī)?cè)?.7秒左右。
歐拉朋克貓
售價(jià):未知
上市時(shí)間:年內(nèi)
歐拉朋克貓外觀采用了類(lèi)似大眾甲殼蟲(chóng)的造型,并采用大量的鍍鉻裝飾件。新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4749mm/1989mm/1725mm,軸距為1915mm。搭載的電機(jī)功率可達(dá)到 220kW(299 馬力),整備質(zhì)量超過(guò)了 2.2 噸。
奔馳EQS SUV
售價(jià):預(yù)計(jì)120萬(wàn)起
上市時(shí)間:10月24日
奔馳EQS SUV外觀延續(xù)EQS轎車(chē)的一些設(shè)計(jì),長(zhǎng)寬高分別為5125/1959/1718mm,軸距為3210mm。內(nèi)飾采用由17.7英寸的OLED中控顯示屏、12.3英寸儀表板及12.3英寸的副駕駛屏組成的超大聯(lián)屏。動(dòng)力方面,入門(mén)版EQS 450+后驅(qū)車(chē)型采用單電機(jī)配置,最大功率265kW,峰值扭矩568牛米;EQS450 4Matic車(chē)型搭載前后兩臺(tái)永磁同步電機(jī),最大功率265kW,峰值扭矩800牛米,配四輪驅(qū)動(dòng);專(zhuān)家版EQS 580 4Matic車(chē)型搭載前后兩臺(tái)永磁同步電機(jī),最大功率400kW,峰值扭矩858牛米,同樣配四驅(qū)。續(xù)航方面,三款車(chē)型均使用容量為107.8kWh的鋰離子電池組,WLTP工況下續(xù)航里程可達(dá)660km。
吉利博越L Hi·F
售價(jià):預(yù)售16.18萬(wàn)元-17.58萬(wàn)元
上市時(shí)間:年內(nèi)
吉利博越L Hi·F基于CMA架構(gòu)打造,擁有540°透明底盤(pán)、首發(fā)吉利銀河OS Air版、航天級(jí)7系鋁合金防撞梁、賽車(chē)級(jí)剎車(chē)系統(tǒng)等10大標(biāo)配。得益于吉利雷神智擎Hi·X智能混動(dòng)平臺(tái)與Drive-E系列動(dòng)總技術(shù)加持,NEDC工況下綜合續(xù)航達(dá)1300km,百公里油耗僅需4.2L。
魏牌圓夢(mèng)
售價(jià):預(yù)計(jì)30萬(wàn)
上市時(shí)間:年內(nèi)
魏牌復(fù)古SUV圓夢(mèng)造型極具辨識(shí)性,前臉采用大尺寸橫幅格柵搭配外凸式圓形大燈,車(chē)身采用了溜背的設(shè)計(jì)。其長(zhǎng)寬高分別為4830mm/1995mm/1725 mm,軸距是2915 mm。車(chē)內(nèi)采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),配備三幅式方向盤(pán)及三聯(lián)屏,兼顧復(fù)古感與科技感。動(dòng)力部分,全新的 DHT混合動(dòng)力系統(tǒng)采用1.5 T引擎+電動(dòng)機(jī),并提供了兩驅(qū)車(chē)和四驅(qū)模式,在 WLTC模式下,可以達(dá)到195公里的純電動(dòng)行駛。
威馬 M7
售價(jià):未知
上市時(shí)間:年內(nèi)
威馬 M7 是威馬汽車(chē)的第二款轎車(chē)車(chē)型,是威馬 Master 系列的首款車(chē)型,定位純電中大型轎車(chē)。威馬 M7搭載4顆Orin-X頂級(jí)自動(dòng)駕駛芯片和3顆激光雷達(dá), 擁有多達(dá) 32 枚傳感器,可實(shí)現(xiàn)全速域的 L3 級(jí)別自動(dòng)駕駛,特定場(chǎng)景 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛。動(dòng)力方面,威馬 M7 將搭載威馬第三代 Living Motion 三電動(dòng)能系統(tǒng),NEDC 綜合續(xù)航里程將大于 700km。
路特斯-Eletre
售價(jià):未知
上市時(shí)間:10月25日
路特斯Eletre是吉利入主路特斯之后的首款純電SUV車(chē)型,在今年3月份進(jìn)行的全球首發(fā),目前已在武漢工廠生產(chǎn)下線。該車(chē)基于EPA架構(gòu)開(kāi)發(fā),前后雙電機(jī)總功率超過(guò)447kW(608馬力),0-100km/h加速時(shí)間2.95秒。雖然是品牌的首款SUV車(chē)型,但車(chē)身布滿空氣動(dòng)力學(xué)套件,并且車(chē)身上碳纖維部件隨處可見(jiàn),運(yùn)動(dòng)感極其強(qiáng)烈,保留了路特斯跑車(chē)的品牌特性。這款車(chē)肩負(fù)著幫助路特斯重振品牌影響力的重任,其上市之后或會(huì)有非常不錯(cuò)的銷(xiāo)量表現(xiàn)。
寫(xiě)在最后:
在2022年的新能源汽車(chē)領(lǐng)域中,合資品牌、自主品牌、造車(chē)新勢(shì)力都在加大產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,爭(zhēng)相推出重點(diǎn)新車(chē)型。而第四季度,作為車(chē)企來(lái)說(shuō),是完成年計(jì)劃的重要階段,推出更多的全新車(chē)型將有助于銷(xiāo)量更好的增長(zhǎng),讓我們共同期待一下這些新車(chē)型會(huì)帶來(lái)更多的體驗(yàn)和選擇。
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