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51天開啟交付/門店超700家 AITO問界M7迎來首批用戶

2022 年 08 月 24 日 17 : 23 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]8月24日,AITO問界M7在重慶、深圳兩地同時(shí)啟動(dòng)首批車主交付,并將陸續(xù)開啟全國(guó)交付。問界M7是AITO品牌的第二款車型,由賽力斯汽車與華為聯(lián)合設(shè)計(jì),用戶無論是在華為商城和體驗(yàn)中心,還是在賽力斯用戶中心,都能享受到完全一致的服務(wù)內(nèi)容。而在目前,全國(guó)用戶中心和體驗(yàn)中心現(xiàn)已相繼落成700余家,預(yù)計(jì)到2022年底,體驗(yàn)中心及用戶中心門店數(shù)量將拓展至1200家以上。

51天開啟交付/門店超700家 AITO問界M7迎來首批用戶

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AITO問界M7自7月4日發(fā)布,到開啟交付僅用了51天,實(shí)現(xiàn)交付再提速,并刷新了問界M5“上市72天啟動(dòng)交付”的記錄,全速兌現(xiàn)交付承諾。

AITO問界M7

51天開啟交付/門店超700家 AITO問界M7迎來首批用戶

AITO問界M7定位豪華智慧大型電動(dòng)SUV,其源自純電驅(qū)智能增程平臺(tái)(DE-i)打造,搭載專為增程系統(tǒng)打造的1.5T四缸增程器,可實(shí)現(xiàn)更高的效率和更長(zhǎng)的續(xù)航里程。其中,AITO問界M7后驅(qū)版CLTC工況續(xù)航最高可達(dá)1220公里、CLTC工況純電續(xù)航最高可達(dá)230公里,百公里油耗低至5.8L;四驅(qū)版本百公里加速僅需4.8S。

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HarmonyOS智能座艙在該車上再次進(jìn)化,新增的超級(jí)桌面功能[ 需后續(xù)通過OTA升級(jí)獲得]可通過手機(jī)應(yīng)用直達(dá)問界M7車機(jī),用戶可以通過大屏操作手機(jī)應(yīng)用,軟件界面會(huì)根據(jù)屏幕自適應(yīng),方便利用大屏編輯微信文檔或利用車載攝像頭拍攝手機(jī)Vlog。

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Petal Maps導(dǎo)航能夠在不同設(shè)備間無縫流轉(zhuǎn),語音助手小藝獲得中汽研汽車行業(yè)首個(gè)車載語音助手認(rèn)證A級(jí),擁有智能四音區(qū)精準(zhǔn)識(shí)別、可視可說、端云協(xié)同、支持一句話多個(gè)指令、多模拒識(shí),最高60秒連續(xù)對(duì)話等特點(diǎn),且擁有豐富的自定義功能。

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此外,AITO問界M7還擁有3排6座的座椅布局。其配備的零重力座椅采用零壓感知人體工學(xué)設(shè)計(jì),壓力分布超均勻的座椅靠背坐墊,支持用戶語音或者一鍵打開;可調(diào)光柔光化妝鏡、雙40W無線快充、2個(gè)66W的有線超級(jí)快充、ICAS智能清潔座艙系統(tǒng)等便捷科技設(shè)計(jì)也均有配備。

該車通過對(duì)空間進(jìn)行針對(duì)性優(yōu)化,全車擁有14處23個(gè)儲(chǔ)物空間,其前、中、后排整體乘坐空間之和達(dá)到了2605mm。其中,對(duì)于一般車型中配置較低的第三排座椅,配備了獨(dú)立杯托、獨(dú)立音響和獨(dú)立閱讀燈,座椅靠背角度還支持六段調(diào)節(jié)。

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 為了打造高品質(zhì)產(chǎn)品,AITO問界M7上市前經(jīng)歷了750萬公里總試驗(yàn)里程與1500余項(xiàng)測(cè)試用例。在交付后的服務(wù)環(huán)節(jié),賽力斯秉承“服務(wù)好車、服務(wù)好人”的理念,通過硬件配套與服務(wù)體系的雙重路徑,圍繞“看車、選車、購車、用車、養(yǎng)車”全過程,提供全周期的服務(wù)體驗(yàn)。

渠道方面,AITO持續(xù)布局,快速走進(jìn)更多城市,截至今年8月,AITO品牌已經(jīng)覆蓋171座城市,用戶中心和體驗(yàn)中心相繼落成700余家。預(yù)計(jì)到2022年底,體驗(yàn)中心及用戶中心門店數(shù)量將拓展至1200家以上,渠道服務(wù)能力進(jìn)一步提升。

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產(chǎn)能方面,賽力斯擁有兩江智慧工廠與鳳凰智慧工廠。其中,賽力斯鳳凰智慧工廠按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),集合了智能化、數(shù)字化、柔性化的特征,是中高端智能網(wǎng)聯(lián)汽車的制造基地,目前已完成AITO問界M7初期準(zhǔn)備工作。

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