[ EV知道 導(dǎo)購 ]作為科技公司的小鵬汽車，主打的產(chǎn)品特點(diǎn)就是汽車智能化，并且能夠?qū)崿F(xiàn)的功能在自主品牌也比較前沿。為了實(shí)現(xiàn)高等級(jí)智能輔助駕駛向更多用戶的普及，為智能駕駛下一步發(fā)展提速，小鵬汽車為P5和P7分別新增新車型，并將多款新、老車型標(biāo)配智能輔助駕駛系統(tǒng)軟件及升級(jí)服務(wù)。此外，綜合考慮疫情及供應(yīng)鏈等外部因素影響，小鵬汽車還將于5月9日零時(shí)起進(jìn)行品牌旗下部分車型配置、價(jià)格及權(quán)益的調(diào)整。而本次除P5和P7車系配置和價(jià)格調(diào)整外，小鵬汽車官方還宣布了品牌充電服務(wù)權(quán)益的變更。自5月9日零時(shí)起，購買小鵬G3i、P5和P7的用戶不再享受終身免費(fèi)充電和免費(fèi)家用充電樁及安裝的權(quán)益。

小鵬P5

小鵬P5新增補(bǔ)貼后售價(jià)20.99萬元的460P車型，此外，550P車型補(bǔ)貼后價(jià)格調(diào)整為22.59萬元，600P車型補(bǔ)貼后價(jià)格調(diào)整為24.99萬元。自2022年5月9日零時(shí)起新增和調(diào)價(jià)后，全系補(bǔ)貼后售價(jià)17.79萬-24.99萬；同時(shí)下訂小鵬P5的E/E+/P版本車型，對(duì)應(yīng)版本的智能輔助駕駛系統(tǒng)軟件及升級(jí)服務(wù)調(diào)整為標(biāo)配。

小鵬P5是小鵬汽車首款搭載激光雷達(dá)的車型，且是全球首款實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付的車型。激光雷達(dá)是實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛的重要感知硬件，能夠做到量產(chǎn)搭載已經(jīng)不易，而要實(shí)現(xiàn)一些相應(yīng)的功能還需要相應(yīng)的軟件的加持和不斷開發(fā)、升級(jí)。

搭載了XPILOT 3.0智能輔助駕駛系統(tǒng)的小鵬P5在交付不久后便開通了高速NGP等功能，并且在3月份又進(jìn)行了一次較大規(guī)模的OTA升級(jí)，新增了VPA記憶泊車、語音指令；并優(yōu)化高速NGP等多項(xiàng)功能，以讓用戶感受到更多汽車智能化帶來的便利性，而這也讓小鵬P5成為國內(nèi)目前實(shí)現(xiàn)自動(dòng)輔助駕駛功能最多的車型。

OTA升級(jí)后的功能中，VPA記憶泊車的跨樓層功能（VPA-L），可以基于已記憶路線輔助駕駛，在行駛過程中可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下坡道、自動(dòng)調(diào)節(jié)車速、自動(dòng)轉(zhuǎn)彎、自動(dòng)繞行障礙物、自動(dòng)會(huì)車、自動(dòng)停車避讓行人、自動(dòng)避讓出入庫車輛等功能。目前，單車在該功能下可支持學(xué)習(xí)100個(gè)停車場(chǎng)路線。

高速NGP升級(jí)主要可實(shí)現(xiàn)以下功能：

1、覆蓋了智能輔助超車、智能輔助限速調(diào)節(jié)、最優(yōu)車道選擇、智能輔助切換高速公路、智能輔助上下匝道、智能輔助變道緊急避讓等使用場(chǎng)景。

2、可以在交通錐識(shí)別與避讓、大貨車規(guī)避、夜間超車提醒、故障車輛避讓、擁堵道路超級(jí)跟車、高速公路及部分城市主干道等中國道路場(chǎng)景上實(shí)現(xiàn)較好的表現(xiàn)，但仍然需要用戶在上述弱勢(shì)場(chǎng)景中時(shí)刻保持注意力，準(zhǔn)備隨時(shí)接管車輛。

Xmart OS車載智能系統(tǒng)的升級(jí)：新增全新AI聲音和全語音交互體驗(yàn)再升級(jí)。

小鵬P5經(jīng)過OTA后的一系列功能，雖然在豪華方面不及小鵬P7，但明顯在智能和性價(jià)比方面已經(jīng)走在了所有競(jìng)品車型前邊。這次新增新車型和曾經(jīng)的P系列車型將需要3.6萬元購買的智能駕駛系統(tǒng)變成了標(biāo)配，即使P系列車型進(jìn)行了漲價(jià)并且取消了終身免費(fèi)充電等福利，也依然也具有很高的性價(jià)比。

小鵬P7

這次小鵬P7新增了480G+ /480E+/586G/625E四款車型，其中625E車型補(bǔ)貼后售價(jià)28.59萬元，480G+車型補(bǔ)貼后售價(jià)23.99萬元，480E+車型補(bǔ)貼后售價(jià)26.29萬元，586G車型補(bǔ)貼后售價(jià)25.99萬元。并且，自2022年5月9日零時(shí)起，下訂小鵬汽車P7的E/E+版本車型，對(duì)應(yīng)版本的智能輔助駕駛系統(tǒng)軟件及升級(jí)服務(wù)調(diào)整為標(biāo)配。

小鵬P7雖然沒有搭載激光雷達(dá)，但是在今年1月份進(jìn)行的第一次大版本OTA升級(jí)中，也將停車場(chǎng)泊車記憶、NGP、全場(chǎng)景語音、智能泊車輔助、智能安全系統(tǒng)、智能音樂座艙、智能導(dǎo)航、車控模塊等功能上進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，在同級(jí)別車型中的智能化方面也具有明顯的優(yōu)勢(shì)。

目前小鵬P7從2020年4月份正式上市后，在今年的3月份完成第10萬臺(tái)正式下線。P7作為中高端車型，雖然售價(jià)較小鵬汽車的其他車型要高一些，但因其造型好看加上豪華和智能的配置，成為小鵬汽車銷量的主力車型。

寫在最后：

除了電氣化，智能駕駛也是汽車行業(yè)未來發(fā)展的重要方向之一。小鵬汽車智能化方面在自主品牌中屬于走在前沿的車企，這次的新車型推出和配置調(diào)整，除了有利于自動(dòng)駕駛的普及外，也有利于提高車輛在道路行駛中的安全性，同時(shí)也相當(dāng)于提高了車型本身的性價(jià)比。