[ EV知道 資訊 ]面對全球芯片短缺問題，嵐圖汽車發(fā)揮國家隊實力，正在全線提升產(chǎn)能和供應(yīng)鏈能力。12月31日，在羅振宇2022“時間的朋友”跨年演講上，羅振宇提到，為縮短用戶提車時間，1月10日前下定嵐圖FREE，春節(jié)前即可提車。此外，嵐圖將超1700位嵐圖FREE用戶名字顯示在演講屏幕上，以示對用戶的感謝。

2021年，新能源乘用車滲透率從年初的5%上升到11月份的19.5%，新能源汽車已經(jīng)成為中國市場消費潮流，銷量增長超越燃油車。飛速發(fā)展的電動車賽道面對白熱化的競爭賽道，一個新創(chuàng)品牌，怎么才能讓用戶接受？

嵐圖的選擇是擺脫掉車企固有的思維模式，把用戶關(guān)系不在看作是企業(yè)和客戶的關(guān)系，而是經(jīng)營成真實的人和人的關(guān)系。雖然嵐圖是東風(fēng)汽車這樣一個傳統(tǒng)車企旗下的高端新能源汽車品牌，但嵐圖十分注重與用戶之間的關(guān)系?！鞍袰位留給用戶”，為了體現(xiàn)嵐圖對用戶思維的重視，在“時間的朋友”跨年演講中，超1700位嵐圖FREE用戶名字登上世界最大的演講屏幕。

“嵐圖的選擇是拆掉思維里的墻，把生意邏輯還原到社會全景里去，把用戶關(guān)系經(jīng)營成真實的人和人的關(guān)系，這種關(guān)系的最高境界不是我對你的服務(wù)滿意，而是我為這份關(guān)系驕傲。”羅振宇在演講上表示。“除了懂得車，嵐圖還懂得，這是人比商品更重要的時代。你看，國家隊現(xiàn)在做事兒的方法也在變，讓我沒想到的是，央企原來還能這么干?！?/p>

技術(shù)研發(fā)上，嵐圖汽車也更加注重用戶的安全方面。嵐圖研發(fā)了琥珀、云母兩大電池系統(tǒng)技術(shù)，嵐圖FREE純電版和增程版通過全球首個涉水后底部碰撞公開測試，獲得中汽中心權(quán)威機構(gòu)“未冒煙、未起火、未爆炸、未進水”的檢測認證。

服務(wù)方面，嵐圖汽車以用戶為中心，創(chuàng)建央企直營模式和數(shù)字化體驗，提供線上線下無縫鏈接的購車體驗和直達用戶的數(shù)字化交互體驗。嵐圖汽車APP和小程序注冊用戶超過100萬人。

2021年，嵐圖汽車在全國開設(shè)43家嵐圖空間，覆蓋24座城市。預(yù)計2022年，嵐圖空間將增加到105家覆蓋48座城市，交付服務(wù)中心增至40家覆蓋40座城市，官方授權(quán)的鈑噴中心將覆蓋51座城市。

除了渠道布局，嵐圖汽車也迅速開拓新的產(chǎn)品市場。2021年11月19日，嵐圖第二款車型“嵐圖夢想家”在廣州車展正式亮相。嵐圖夢想家定位“全球首款大型豪華電動MPV”，基于ESSA原生智能電動架構(gòu)打造，是目前行業(yè)中唯一選用雙動力布局的MPV。嵐圖夢想家既可以滿足高端行政級尊享出行，也可滿足追求智能豪華移動大空間的家庭用戶。

而面對缺“芯”影響產(chǎn)能的問題，為滿足用戶盡早提車需求，嵐圖汽車全球范圍內(nèi)尋找生產(chǎn)資源，獲得了供應(yīng)商合作伙伴的大力支持。隨著12月產(chǎn)能大幅提升，嵐圖汽車將提車周期縮短至1個月內(nèi)，即1月10日前下定嵐圖FREE的用戶，春節(jié)前可提車。

而剛剛在12月27日，嵐圖FREE針對用戶的一些實際需求，還開啟首次整車遠程OTA升級，新增了超60項功能升級。升級包括新增K歌功能、語音交互可做到“可見即可說”，響應(yīng)更加迅速，覆蓋更多使用場景；車機界面更清晰，一鍵直達高頻功能等等。

編輯點評

嵐圖汽車更像是一個以傳統(tǒng)車企為母體孵化出的新勢力品牌，既有縝密的產(chǎn)品設(shè)定邏輯，又有超快的產(chǎn)品推進速度，同時向用戶體驗為中心的新時代營銷理念所靠攏。而依托于東風(fēng)汽車集團這顆參天大樹，又有著超前的用戶思維，嵐圖汽車能繪制出一幅怎樣的藍圖？“時間的朋友”或許能慢慢給出答案。