[ EV知道 資訊 ]12月26日，智己汽車首款車型智己L7首批200臺Beta體驗版，在上汽集團臨港智能工廠正式下線交付，同步啟動全國9城的“都市巡游”。明年2月底，智己L7試駕車將會陸續(xù)到店，3月初全面開啟實車試駕，用戶試駕體驗之后，再正式開啟大定環(huán)節(jié)。

智己L7是智己品牌的首款產(chǎn)品，定位中大型轎車。新車采用了官方稱之為先鋒美學(xué)的設(shè)計語言，由“DLP+ISC”組成的智慧燈光系統(tǒng)既可智能輔助駕駛，增強出行安全，又可于途中向身邊傳遞交通禮儀。車身尺寸方面，長寬高分別為5098/1960/1482毫米，軸距3100毫米。

新車配備了39英寸貫穿式中控屏，內(nèi)置了英偉達(dá)Orin X芯片。新車配備了12顆高精度攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)、12 顆超聲波傳感器，可實現(xiàn)遙控移車、記憶泊車、代客泊車、紅綠燈啟停、領(lǐng)航輔助、超級輔助駕駛等功能。

智己L7 操作系統(tǒng)IMOS界面所呈現(xiàn)的“空中領(lǐng)航”功能，打通了智駕域與智艙域，在復(fù)雜城市路段，各種路面信息跨屏顯示，以上帝視角一覽無余，為用戶創(chuàng)造一種更輕松、更安全的駕駛體驗。

在全域深度OTA方面，智己L7實現(xiàn)超40個模塊的深度OTA全覆蓋，從智駕、智艙、底盤等大型車載域系統(tǒng)，到Carlog、氣囊等小型功能模塊，皆可升級；FOTA每3個月更新一次，SOTA隨時更新，不定期刷新用戶體驗；且模組采用AB區(qū)備份，有備無患。

從2020年3月立項到智己L7首車下線交付，智己汽車僅用22個月。這期間，智己汽車借鑒了互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)“敏捷開發(fā)”的經(jīng)驗，通過“邊設(shè)計、邊開發(fā)、邊集成、邊迭代”的方式壓縮開發(fā)周期；同時聯(lián)合乘用車、技術(shù)中心、零束、斑馬、Momenta及華域等兄弟單位、合作伙伴，采用多輪攻堅大會戰(zhàn)的形式逐一克服困難，提升開發(fā)質(zhì)量和效率。在過去的一個月內(nèi)，智己L7的架構(gòu)軟件迭代了88版。

據(jù)了解，智己L7 Beta體驗版的下線交付被稱為“數(shù)據(jù)煲機”。智己汽車官方表示，這一全新范式重新定義了智能汽車開發(fā)流程的新標(biāo)準(zhǔn)，是AI時代智能汽車開發(fā)流程的必經(jīng)過程，這是智能汽車與傳統(tǒng)汽車在開發(fā)過程中的核心差異點。

智己L7都市巡游以上海作為首站，圍繞外灘、陸家嘴等都市商圈熱門路線行進。該巡游將通過9大都市真實使用場景的數(shù)據(jù)驗證，精調(diào)用戶觸點和產(chǎn)品軟件系統(tǒng)的智能化性能；同時對產(chǎn)品的感知系統(tǒng)、域控制器軟件、人機交互等進行量產(chǎn)車高負(fù)荷使用場景的最優(yōu)標(biāo)定。在DV（設(shè)計驗證）、PV（產(chǎn)品驗證）等嚴(yán)格的質(zhì)量驗證流程之上，首創(chuàng)DFV（Data Feed Validation 真實場景數(shù)據(jù)驗證）全新環(huán)節(jié)，不斷驗證、打磨用戶體驗，以確保智己L7在向用戶正式交付時，成為深度智能車的高質(zhì)量交付標(biāo)桿。