[ EV知道 資訊 ]在比亞迪的命名體系中，PLUS的定位明顯要高于Pro，參考宋PLUS和宋Pro兩款車型的產(chǎn)品特征就可見一斑。日前，比亞迪正式對(duì)外發(fā)布了元PLUS車型預(yù)告圖，作為比亞迪e平臺(tái)3.0的首款純電SUV車型，元PLUS的綜合產(chǎn)品力要比元Pro高出了可不止一點(diǎn)點(diǎn)。結(jié)合預(yù)告圖可以看出，元PLUS在造型上采用了比亞迪家族最新的Dragon Face 3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在光影特效下它的視覺(jué)感受與宋PLUS EV十分接近，區(qū)別之處在于元PLUS貫穿前臉的鍍鉻飾條上浮雕小篆字樣的“元”，代表了它的身份標(biāo)識(shí)。

車輛側(cè)面最吸睛的便是C柱的銀色“龍鱗”裝飾板，以及從翼子板的鍍鉻LOGO飾條延伸向后的凌厲腰線，腰線貫穿兩扇車門一直延伸至尾部，直接融入尾部設(shè)計(jì)之中。同時(shí)，作為一款PLUS車型，它的尺寸相比元Pro更大，達(dá)到了4455/1875/1615毫米，軸距方面達(dá)到了2720毫米，躋身進(jìn)入緊湊型純電SUV序列。

元PLUS車尾造型與海豚十分接近，特別是貫穿式尾燈組幾乎一模一樣，只是英文字母被放置在了上方。此外，元Pro的外掛式備胎也被取消，扔掉小書包之后整體簡(jiǎn)潔了不少，而且檔次也上去了。

動(dòng)力方面，元PLUS搭載一臺(tái)最大功率150千瓦，峰值扭矩330牛·米的永磁同步電機(jī)，匹配的是比亞迪看家本領(lǐng)磷酸鐵鋰刀片電池。

編輯點(diǎn)評(píng)

理論上來(lái)說(shuō)，更強(qiáng)的動(dòng)力、更潮的設(shè)計(jì)以及更大的車身尺寸，勢(shì)必要有著更高的產(chǎn)品定價(jià)。要知道現(xiàn)款元Pro定位于一臺(tái)小型SUV，而元PLUS無(wú)論是在車身尺寸還是產(chǎn)品規(guī)格上都要高出它一個(gè)檔位，參考現(xiàn)款元Pro的7.98-13.14萬(wàn)元補(bǔ)貼后售價(jià)，我們猜測(cè)元PLUS的售價(jià)在13-16萬(wàn)元之間的可能性極大。