[ EV知道 資訊 ]2021年7月17日，福特電動車北京、成都、青島、深圳、東莞等五地首家城市店同時開業(yè)。至此，福特電動車事業(yè)部已經(jīng)開設了包括北京藍色港灣店、深圳京基購物中心店、成都凱德天府店、青島金獅廣場店、東莞天安數(shù)碼城店、上海虹橋天地店、上海長泰店、蘇州獅山天街店、重慶時代天街店在內(nèi)的共計九家城市店，覆蓋華東、華北、華南、西南等核心新能源用戶區(qū)域。這次五地城市店的開業(yè)，不僅將加速福特Mustang Mach-E專屬直銷網(wǎng)絡的落地，也會進一步推進福特電氣化與智能化戰(zhàn)略進程。

在北京藍色港灣店開業(yè)現(xiàn)場，福特汽車（中國）電動車事業(yè)部總經(jīng)理柯福明先生還發(fā)布了一條重磅消息：福特Mustang Mach-E正式增發(fā)全新長續(xù)航后驅(qū)SE版車型，官方補貼后售價28.2萬元。新車型的推出，一方面是福特電動車事業(yè)部針對競品最新動態(tài)及消費者訴求所做出的快速響應，另一方面也會為用戶提供更加多元化、個性化的選擇。

關(guān)于福特電動車城市店

福特電動車城市店專們針對中國用戶的多元化需求，加速客戶體驗升級打造而來，致力于成為Mustang Mach-E粉絲打造的專屬空間，打造更具黑馬精神的用戶社群。在這里用戶可以體驗Mustang Mach-E所代表的自由不羈、自我突破、獨特個性的黑馬精神，以及電動車的速度與激情。自在中國市場正式發(fā)布以來，福特電動車事業(yè)部已借助城市店、線上社群等各用戶觸點平臺，舉辦17場電馬周末活動，包括賽車與汽車文化分享、卡丁車比賽等活動，累計參與用戶近1000人。

在北京藍色港灣店開業(yè)活動現(xiàn)場，既有糖葫蘆、糖畫、鳥籠等極具老北京地方特色的設置，也有福特Mustang Mach-E精美周邊展示、賽車模擬器體驗、定制化折扇T恤制作、茶歇冰淇淋等彰顯品牌特性的用戶體驗環(huán)節(jié)。當然，一輛Mustang Mach-E是必不可少的，除此之外，廠家還特別邀請Mustang Mach-E預訂用戶在現(xiàn)場表演了一段熱舞，引得掌聲喝彩聲一片。

關(guān)于預定購車權(quán)益

活動現(xiàn)場，福特電動車事業(yè)部還正式發(fā)布面向2021年內(nèi)支付定金且完成購車合同簽署的Mustang Mach-E車主的購車權(quán)益：首任車主將享受8年或16萬公里整車及三電系統(tǒng)質(zhì)保、不限次無憂道路救援、終身免費的基礎(chǔ)流量、免費智能網(wǎng)聯(lián)家用充電樁及配套安裝服務。

同時，福特電動車事業(yè)部踐行“以用戶為中心”理念，針對新能源補貼的用戶特別推出保價權(quán)益：在2021年12月31日前支付車輛定金且完成購車合同正式簽署并于通知時間內(nèi)完成提車的用戶，可按照2021年國家新能源汽車價格補貼標準享受車輛價格補貼。

關(guān)于Mustang Mach-E及長續(xù)航后驅(qū)SE版

Mustang Mach-E是福特電氣化智能化戰(zhàn)略中面向全球市場推出的首款純電產(chǎn)品。外觀設計方面?zhèn)鞒辛思易褰?jīng)典設計語言，包括長前艙蓋、大傾角A柱、標志性的鯊魚鼻前臉以及三柱型尾燈。空間方面，雖然采用了溜背設計，但通過優(yōu)化設計，并沒有為了高顏值而過多犧牲頭部空間，結(jié)合2984毫米的長軸距，營造了足夠充裕的車內(nèi)駕乘空間。

性能方面，Mustang Mach-E GT First Edition基于GT車型打造，采用前后雙電機布局，最大輸出功率達359千瓦，官方宣稱零百加速僅需3.65秒。此外，Mustang Mach-E還全系采用倍耐力P Zero或固特異Eagle Touring系列高性能輪胎，并標配Brembo全鋁前四活塞制動卡鉗，為極致性能的落地保駕護航。

此次新推出的長續(xù)航后驅(qū)SE版，相比補貼后官方指導價26.5萬元的標準續(xù)航后驅(qū)版車型，雖然貴出1.7萬元，但續(xù)航增加105公里，達到619公里；最大功率增加23千瓦，達到224千瓦。此舉，既加大了Mustang Mach-E的產(chǎn)品密度，至此，Mustang Mach-E共有5款車型可供預訂，從而給予意向用戶更多選擇；另外也是福特電動車事業(yè)部針對主要競品特斯拉Model Y前不久推出標準續(xù)航版的積極應對。

編輯點評

從2019年底洛杉磯的全球首發(fā)，到2020年北京車展的國內(nèi)亮相，再到今年上海車展之前的國內(nèi)上市，福特Mustang Mach-E這匹“電馬“醞釀的時間真的已經(jīng)夠久了。在這個過程中，特斯拉Model Y、蔚來EC6等對手都已經(jīng)后發(fā)先至，這考驗的可不僅僅是消費者們的耐心和定力，還需要足夠的品牌忠誠度甚至涉及關(guān)于Mustang的情懷和信仰。好在福特電動車事業(yè)部還是沒有閑著的，此次五家城市店的開業(yè)，再加上新增車款的官宣上市，顯然廠家是在為金秋的大訂開啟以及年底的正式交付準備和造勢。又一家國際一線傳統(tǒng)車企的電動化轉(zhuǎn)型是否能如愿順利落地，答案即將揭曉。