[ EV知道 試駕 ]別克微藍(lán)7是基于通用汽車新能源車型平臺(tái)打造的純電動(dòng)SUV,也是別克全球首款純電動(dòng)SUV。憑借全新SUV和新能源設(shè)計(jì)語言、通用汽車全球領(lǐng)先的電氣化技術(shù)、全新迭代的智能互聯(lián)科技與智能駕駛輔助功能,以及體系完備的“智造”與服務(wù)保障,有效解決新能源用車點(diǎn),從各方面滿足了消費(fèi)者對(duì)于智能、安全、可靠、愉悅的電動(dòng)出行的期待。作為一款純電車輛,續(xù)航能力和安全問題一直是消費(fèi)者最為揮之不去的顧慮,但是別克最新推出的這款微藍(lán)7,高速續(xù)航,大功率充電,標(biāo)志著合資品牌車型的續(xù)航正是進(jìn)入了主流水平。
微藍(lán)7使用高續(xù)航、高可靠和高安全性的別克eMotion智能電驅(qū)科技新一代模塊化高性能三元鋰離子動(dòng)力電池,輔以電芯級(jí)智能溫度管理系統(tǒng),攜手高效永磁同步電機(jī),實(shí)現(xiàn)高性能、長(zhǎng)續(xù)航的同時(shí),更以超高安全性與可靠性凸顯上汽通用汽車新能源產(chǎn)品歷來的優(yōu)勢(shì)。
微藍(lán)7搭載的LG化學(xué)的高能比長(zhǎng)壽命電芯為288個(gè)單體組成的電池組采用復(fù)合材料輕量化集成設(shè)計(jì),電耗最低至13.1kWh,電池電量55.6 kWh,NEDC續(xù)航可達(dá)500km。
通用汽車聯(lián)合LG集團(tuán)進(jìn)行了動(dòng)力電池深度發(fā)掘。LG集團(tuán)本身在電池技術(shù)方面有著雄厚的技術(shù),通用汽車公司則有著優(yōu)秀的內(nèi)部設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),兩家合作能夠帶來最優(yōu)化適合通用自身需求的技術(shù)成果。
2019年,Geotab收集了6300輛在美國(guó)使用的電動(dòng)汽車數(shù)據(jù),作了一項(xiàng)統(tǒng)計(jì),在使用一年之后,電池電量將會(huì)衰減多少,整個(gè)榜單來看,通用汽車第二代電動(dòng)平臺(tái)打造的Bolt車型的電池容量并未發(fā)生任何衰減和退化,排在第一位。微藍(lán)7搭載了Bolt三電技術(shù)的升級(jí)版,電池同樣具有穩(wěn)定性強(qiáng)、衰竭率低,而這也是吸引消費(fèi)者的重要因素之一。
微藍(lán)7在主流合資車企里,基本是續(xù)駛里程最長(zhǎng)的電動(dòng)SUV,這對(duì)于購(gòu)車代步的消費(fèi)者而言,扎實(shí)的市區(qū)續(xù)航非常重要。
微藍(lán)7有四種能量回收模式:“標(biāo)準(zhǔn)模式”、“OPD單踏板模式”、“ROD一鍵增強(qiáng)動(dòng)能回收”以及“OPD單踏板模式+ROD一鍵增強(qiáng)動(dòng)能回收”四種組合。
這些能量回收力度排序如下:
標(biāo)準(zhǔn)模式<標(biāo)準(zhǔn)模式+ROD<OPD<OPD+ROD。
這些能量回收功能除了能夠通過多種方式增加續(xù)航里程外,還有一定的制動(dòng)效果。
QuietTuningTM別克專利靜音科技兼顧路噪、風(fēng)噪、電機(jī)嘯叫等性能的全方位多模塊優(yōu)化設(shè)計(jì)策略,薄弱位置全面覆蓋,敏感區(qū)域質(zhì)效提升。而QuietTuningTM靜音技術(shù),也為微藍(lán)7Bose音響更好的發(fā)揮提供了良好的環(huán)境。
微藍(lán)7以500km超高續(xù)航,暫時(shí)擺脫了合資車企在續(xù)航里程上捉襟見肘的局面,如果完全是城市駕駛,微藍(lán)7或許可以擁有超出NEDC續(xù)航的表現(xiàn),其提供了多種能量回收模式,通過換擋撥片手動(dòng)調(diào)整回收力度,甚至可以擺脫制動(dòng)踏板,完全依靠單踏板實(shí)現(xiàn)加速、減速、停車等,可以實(shí)現(xiàn)最大限度的制動(dòng)回收能力,并實(shí)現(xiàn)了最長(zhǎng)續(xù)航。
靜態(tài)回顧
車身側(cè)面來說,微藍(lán)7保持了一貫別克立體雕塑美學(xué)的設(shè)計(jì),不僅型面的線條立體且夸張,并且在車窗的造型上也加入了巧妙的構(gòu)思,下車窗的窗框采用了黑色的鍍鉻裝飾,尾部上揚(yáng)至車頂,加上頂部額銀色鍍鉻飾條,營(yíng)造了一種懸浮式車頂?shù)募纫暩小?/p>
座艙設(shè)計(jì)上,在以往的車型上,一般采用米白以及深藍(lán)的配色,而這次再微藍(lán)7上,加入了一條金色的鍍鉻裝飾條,從中控臺(tái)眼神到左側(cè)車門,最后從懸浮式中控屏延伸到左側(cè)車門。
此外,儀表的顯示除了常規(guī)內(nèi)容外,還有根據(jù)駕駛過程中的瞬時(shí)電耗計(jì)算出的最高續(xù)航和最低續(xù)航,可根據(jù)駕駛者的駕駛行為作出可行駛最大和最低續(xù)航預(yù)判。
微藍(lán)7全系支持安吉星4G LTE服務(wù),用戶可通過iBuick App遠(yuǎn)程查看車輛車輛數(shù)據(jù),如胎壓、電量、保養(yǎng)情況等,并可實(shí)現(xiàn)“車輛遠(yuǎn)程啟動(dòng)”、“遠(yuǎn)程車門上鎖和解鎖”、“停車位置提示”、“電池電量/續(xù)航里程實(shí)時(shí)查詢”、“實(shí)時(shí)充電狀態(tài)顯示”、“充電樁遠(yuǎn)程控制”等,以及每年100G“OnStar安吉星4G車聯(lián)應(yīng)用終身免費(fèi)流量”服務(wù)。
此外,在車載系統(tǒng)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)時(shí),用戶可車機(jī)端就對(duì)安吉星模塊、車機(jī)等系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí),省時(shí)且便捷。
寫在最后:
500km的續(xù)航在純電動(dòng)細(xì)分市場(chǎng),是第一梯隊(duì)的敲門磚。但深度體驗(yàn)過別克微藍(lán)7之后,更發(fā)覺它大有后來居上的實(shí)力,不僅僅是因?yàn)樗?dú)居個(gè)性的顏值,豐富且實(shí)用的配置,更關(guān)鍵的是在三電安全和駕駛質(zhì)感上,它顯現(xiàn)出國(guó)內(nèi)合資企業(yè)龍頭企業(yè)造車體系下所帶來的成熟品質(zhì),也讓人看到別克自身深厚的新能源技術(shù)積淀,正在逐步釋放出能量,在17-20萬元價(jià)格區(qū)間這款產(chǎn)品實(shí)是同類的翹楚,值得推薦。
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