[ EV知道 試駕 ]即將在6月中旬上市的凌派 銳·混動(dòng)是本田引入國(guó)內(nèi)眾多混動(dòng)車型之一，本田的混動(dòng)系列在國(guó)內(nèi)一直極具口碑，而這款A(yù)級(jí)的凌派 銳·混動(dòng)因非常符合普通家庭的喜好而有著龐大的受眾群體，再加上混動(dòng)的低油耗而備受關(guān)注。

所謂“越級(jí)”不僅是本田第三代i-MMD混動(dòng)豪華技術(shù)全矩陣布局下帶來的更越級(jí)駕馭激情，更是繼承了新一代凌派（CRIDER）舒適越級(jí)的駕乘享受、凌動(dòng)型酷的設(shè)計(jì)美感以及兼顧環(huán)保駕駛樂趣的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。而對(duì)于消費(fèi)者來說，無疑就是更越級(jí)的“高質(zhì)價(jià)比”體驗(yàn)。

兩臺(tái)電機(jī)中，其中一臺(tái)用于發(fā)電，一臺(tái)用于行駛，這款車擁有三種動(dòng)力模式——EV行駛模式、混合動(dòng)力行駛模式、發(fā)動(dòng)機(jī)行駛模式，官方綜合油耗為4.0L/100km。

由于本人并未進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試駕體驗(yàn)，僅從技術(shù)角度對(duì)不同駕駛模式的特點(diǎn)進(jìn)行簡(jiǎn)單的介紹。對(duì)于這款車具體的駕駛感受和細(xì)節(jié)體驗(yàn)，拆車坊同事還在試駕現(xiàn)場(chǎng)錄制了相應(yīng)視頻進(jìn)行了更詳細(xì)的講解，點(diǎn)擊查看視頻：廣汽本田凌派銳·混動(dòng)試駕 A級(jí)價(jià)格越級(jí)技術(shù)

凌派 銳·混動(dòng)的安全配置方面，將配備Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，包含ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別、LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)、i-DWS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、高靈敏泊車?yán)走_(dá)(后4探頭)，全方位保障車內(nèi)駕乘人員的安全。

寫在最后：

對(duì)于廣汽本田凌派 銳·混動(dòng)這一A級(jí)車型，搭載的第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)帶來的低能耗和平順駕駛在同級(jí)車總具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，但是，車內(nèi)舒適配置略顯不足，不過作為一款對(duì)于普通家庭十分適用的車型，價(jià)格將是主要參考的方面，若會(huì)有一個(gè)合理的價(jià)格，凌派 銳·混動(dòng)將會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)闖出一番天地。