[ EV知道 資訊 ]今天是2019年10月21日（星期一），近日，HYCAN透露首款SUV信息，該車在NEDC 工況下的續(xù)航里程將會達到 650km。此外，馬自達發(fā)布純電動汽車e-TPV預告圖，新車采用了溜背造型，將搭載一臺最大功率為105kW，最大扭矩為265N·m的驅動電機。具體內容請看今天的EV晚知道：

NEDC續(xù)航達到650km HYCAN透露首款SUV信息

近日，廣汽蔚來旗下全新品牌 HYCAN 公布了關于其品牌首款 SUV 車型的續(xù)航信息，新車在NEDC 工況下的續(xù)航里程將會達到 650km。新車的外形設計很有辨識度，采用了全新的LOGO，大體上延續(xù)了蔚來ES系列的風格。據(jù)此前消息，該車將于10月22日起正式開啟“盲訂”階段。

編輯說：廣汽蔚來是蔚來汽車是繼江淮、長安之后，蔚來與傳統(tǒng)車企的又一次合作，廣汽和蔚來將在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術研發(fā)、零部件生產(chǎn)、運營等方面開展合作。蔚來選擇與傳統(tǒng)車企合作的方式要比單打獨斗更利于自身發(fā)展。

東京車展將亮相 馬自達發(fā)布純電動汽車e-TPV預告圖

近日，馬自達官方發(fā)布了一組純電動汽車e-TPV的預告圖。從預告圖來看，新車采用了溜背造型，猜測可能是一款跨界車也或是一款四門小型跑車。據(jù)悉，該車將搭載一臺最大功率為105kW，最大扭矩為265N·m的驅動電機，匹配了35.5kWh的動力電池組。此外，新車即將在2019東京車展上正式亮相。

編輯說：對于馬自達這款e-TPV，既不是BEV純電動汽車，也不是HEV混合動力 —— e-TPV是以轉子發(fā)動機為能源供應的增程技術。而對于此技術，可以讓e-TPV上搭載的容量僅為35.5kWh動力電池，或將能夠為車輛提供達到400km的續(xù)航。

首款合資純電SUV 思皓E20X在北京正式亮相

近日，“2019 EDC x 思皓心聲不凡超級電音派”在北京酷炫啟幕。作為大眾汽車集團旗下在華全新合資純電動汽車品牌思皓的首款車型，也是由大眾汽車集團參與設計和測試的國內首款合資純電動SUV，思皓E20X在現(xiàn)場進行了亮相。新車整體采用X型設計語言，封閉式的前格柵配合著多邊形裝飾條凸顯了立體感。該車搭載一臺永磁同步電機，最大功率92kW（125馬力），峰值扭矩270?！っ?。該車配備天津力神的21700圓柱形電芯，電池容量為49.5kWh，工信部續(xù)航里程為402km。

編輯說：作為思皓品牌的首款車型，這款車在外觀上并沒有太多“出格”的設計，但整體上又能給人留下深刻的印象，內飾設計并又有追求當下流行的科技感，反而以實用為主，并且搭載的智能家居互聯(lián)技術也頗有亮點，402km的NEDC續(xù)航在城市中是夠用的，符合其車型定位。

打造里程碑式體驗 SERES SF5完成川藏新萬公里馬拉松

近日，SERES（賽力斯）“川藏新萬公里專業(yè)體驗”活動勝利凱旋，全程歷時22天，總行駛距離11566km，圓滿完成了一場距離長、海拔高、溫差大、專業(yè)性強，受重視程度高的萬公里品質馬拉松之旅。此次萬公里專業(yè)體驗，SERES（賽力斯）選擇了一條路況最為艱險的線路作為SF5的“閱兵場”，欲以最嚴苛的體驗條件，實現(xiàn)對SF5產(chǎn)品品質的全方位檢驗。

編輯說：SF5憑借超級品質，征服了新能源汽車極少涉足的艱險路況，成功完成了此次品質驗證，充分彰顯了SF5的技術領先性和品質可靠性，為新能源汽車領域品質驗證樹立了全新的標桿。