[ EV知道 資訊 ]日前，我們從拜騰汽車官方了解到，拜騰首款量產(chǎn)車M-Byte第一臺全工藝打造的白車身已經(jīng)下線。據(jù)此前消息，BYTON M-Byte將于2019年第四季度正式投產(chǎn)，并在年內(nèi)開啟預售。
拜騰官方表示，此次全工藝打造的第一臺M-Byte白車身證明其焊裝生產(chǎn)線及工藝設計可以滿足產(chǎn)品設計的要求，但此次拜騰官方未說明M-Byte整車何時下線。不過據(jù)我們此前得到的消息稱，BYTON M-Byte將于2019年第三季度正式發(fā)布，同期將公布預售價格、首發(fā)車型及配置、首批用戶權(quán)益等信息，2019年第四季度，該車將正式量產(chǎn)投產(chǎn)，并在年內(nèi)開啟預售。
在不久前的上海車展上，原拜騰董事長畢?？惦x職，加盟艾康尼克。作為造車新勢力的一員，拜騰汽車成立于2016年末，戴雷和畢?？凳枪镜闹饕獎?chuàng)始人員。
BYTON M-Byte定位為中型SUV，動力方面，新車量產(chǎn)車型將提供兩種動力，后驅(qū)版最大功率200kW（272Ps），最大扭矩400Nm；四驅(qū)版車型則在前后橋各搭載了一臺電動機，電機系統(tǒng)最大功率350kW（476Ps），最大扭矩710Nm；據(jù)悉拜騰M-Byte工程樣車已成功在內(nèi)蒙古牙克石完成了首次冬季高寒測試，測試包括了該工程樣車在低溫環(huán)境下的耐久性、動力系統(tǒng)標定等多個項目。
此前，畢福康的離職讓業(yè)界議論紛紛，此番新車白車身下線也算是對外界質(zhì)疑的一個回應——無論是融資還是產(chǎn)品進程，都很順利。相信未來量產(chǎn)的BYTON M-Byte會給整個汽車市場帶來一些新鮮感，畢竟特立獨行的外觀內(nèi)飾以及爆棚的科技感還是很有看頭的。關(guān)于該車的更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。
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