[ EV知道 導購 ]4月29日,廣汽本田奧德賽銳·混動正式上市,此次共推出6款車型,售價區(qū)間為22.98萬-32.38萬元。作為本田在國內的首款油電混合動力MPV,基于國內對MPV車型需求的萌芽以及本田強大的產品號召力,已經可以預計到這款車會有很不錯的市場前景。那么這6款車型中哪款最值得買呢?我們不妨接著往下看。
奧德賽混動共推出三款內飾風格,分別是象牙色真皮、黑色真皮以及黑色絨布;另外還提供五款車身顏色可選,分別是星月白、冰河銀、極光藍、星空藍以及琥珀金。
單看全系標配的這些配置就足以見得奧德賽混動配置的豐富,最高配版車型與最低配車型相隔9.4萬元的差價,各車型之間還是有一定的差距,接下來我們就從外部、內部、座椅、舒適智能及安全幾個方面對這6款車型進行對比。
我們可以看外部配置的差異主要集中在大燈、后視鏡及天窗部分,而這幾種都是比較常用的配置,前3款低配車型甚至還用的是鹵素光源,后視鏡的配置就主要集中在后兩款高配車型上。
內部配置相對而言差距不大,最底配的缺少迎賓燈、煙灰缸等都是些不少很常用的配置。
奧德賽混動擁有7座的大空間,航空級電動座椅是亮點之一,具備多重調節(jié)模式、“搖籃式”構造、超寬腳托、“肩部可調靠背”構造、安全帶座椅隨動功能。但僅有后3款偏高配的車型配備,后兩款高配車型相對于前一款還多了靠背電動調節(jié)功能以及第二排座椅加熱、扶手處多了置物臺。
來到舒適智能配置,這里就不得不提“魔術感應門”這一配置,該技術未Honda全球首創(chuàng),其在現有的電動側滑門技術上,憑借內置于滑動門的靜電傳感器感知用戶手勢,攜帶智能車鑰匙的用戶在進入車輛智能識別區(qū)后,無需接觸車門開關,僅在LED光束的指引下,輕輕揮動手勢便可控制車門的開閉。不過這項配置要在今年的下半年才正式搭載到新車上。
除了最開始我們羅列出的一些全系標配的安全配置,奧德賽銳·混動還擁有多個安全配置。從上方的對比表格中我們可以看到,奧德賽銳·混動出了最低配安全配置稍弱之外,另外的五款車型差別并不大,主要就是集中再最后面的全景影像、泊車輔助、泊車雷達上,最后兩款車型的安全配置保持一致。
筆者推薦車型:奧德賽銳·混動 銳·暢享版
官方指導價:25.58萬元
推薦指數:★★★★★
配置差異分析:銳·舒享版與銳·暢享版售價相差2.6萬元,配置差別主要在于電動折疊后視鏡、方向盤及安全配置上;銳·暢享版與銳·智享版相差2萬元,配置差別主要在于天窗電動防夾、迎賓燈、地圖燈、閱讀燈、前排座椅加熱、全自動空調以及高靈敏泊車雷達;銳·智享版與銳·尊享版相差1.9萬元,主要配置差異在于大燈、后天窗、真皮方向盤、后排中央控制臺、第二排座椅腳托、后排雙USB充電接口、側安全氣簾、盲點顯示;銳·至臻版與銳·尊享版售價相差2.7萬元,主要配置差異在于LED日間行車燈、主動轉向照明、車窗一鍵升降、電動折疊外后視鏡、外后視鏡親水加熱、防炫目內后視鏡、前排座椅扶手、第二排座椅靠背電動調節(jié)、第二排座椅肩部調節(jié)、座椅扶手、遠程開啟發(fā)動機、第二排車窗遮陽簾以及基礎的智能互聯(lián)功能。而最頂配及次頂配相差0.2萬元,差別僅在于“魔術感應門”,這樣配置在今年下半年才會投產,現在買頂配車型肯定是無法及時交付的。
推薦理由:本次筆者推薦次低配的銳·暢享版車型,其在安全配置上相對于最低配豐富了不止一星半點兒,對于以家庭出現為主的MPV車型,安全自是最重要的。此外,次低配與高于其一級的智享版車型差價為2萬元,差距在于迎賓燈、地圖燈、閱讀燈等一些不那么必要的車型。而次低配所搭載的配置已足夠應對日常家庭的用車需求。如果購買這款車作為商務用車的話,第二排座椅的配置就比較重要了,在此推薦次頂配的銳·致臻版車型。
從產品本身來說,奧德賽銳?混動擁有十分有識別度的日本原版運動外觀,動力采用了首次在MPV上搭載的全新第三代i-MMD混動技術,保證了燃油經濟性及強勁的動力。在配置方面也頗有亮點,搭載了本田全球首發(fā)的“魔術感應門”、 升級的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)、遠程發(fā)動機啟動、高科技隔音技術等配置,其產品實力不容小覷。作為本田在國內的首款油電混合動力MPV,基于國內對MPV車型需求的萌芽以及本田強大的產品號召力,可以預計到這款車會有很不錯的市場前景。
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