[ EV知道 資訊 ]4月9日，江淮攜第三代產(chǎn)品亮相2019江淮汽車品牌日，前不久剛剛發(fā)布官圖的江淮iEVS4也在此次品牌日亮相，其定位純電動(dòng)小型SUV，將于4月16日上海車展正式上市。此外，江淮將于今年投放的另外三款i系新車：iEVA50、iEVA60、iEV7S也悉數(shù)亮相。

● 江淮iEVS4

定位全新純電動(dòng)小型SUV；補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為13萬(wàn)元-17萬(wàn)元。

外觀方面，新車前臉采用展翼式格柵，并融入獨(dú)特的格柵紋理進(jìn)行點(diǎn)綴，貫穿大燈的鍍鉻條在視覺(jué)上效果顯得車身更寬，下包圍采用了適量的黑色組件，營(yíng)造出前臉的層次感。

車身側(cè)面，新車采用了肩、腰雙線設(shè)計(jì)，層次分明，在一定程度上拉長(zhǎng)了新車的視覺(jué)效果。車身尺寸方面，江淮iEVS4的長(zhǎng)寬高分別為4410mm/1800mm/1660mm，軸距為2620mm。

車尾部分，新車采用了一條高亮鍍鉻飾條連接了尾燈，讓原本簡(jiǎn)約的尾部變得富有層次感，預(yù)計(jì)車燈點(diǎn)亮后會(huì)有不錯(cuò)的辨識(shí)度。車尾下方被鍍鉻飾條包裹的剎車燈與上方的鍍鉻飾條平行呼應(yīng)，使得尾部造型更為飽滿。

內(nèi)飾方面，新車整體造型簡(jiǎn)約，儀表臺(tái)采用了懸浮式設(shè)計(jì)，使內(nèi)飾造型顯得十分優(yōu)雅。且內(nèi)飾采用了多種材質(zhì)拼合使用，在提升質(zhì)感的同時(shí)也豐富了視覺(jué)效果。配置方面，新車可配備全景天窗、10.25英寸中控大屏、10.25英寸全液晶儀表、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)和定速巡航等豪華配置。

動(dòng)力方面，新車與大眾共用生產(chǎn)線，將搭載一臺(tái)最大功率為110kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，工況續(xù)航里程為420km，其60km/h等速續(xù)航里程將達(dá)到530公里。充電方面，該車配備了快/慢充電接口，快充模式下，30%-80%僅需30分鐘。

● 江淮iEV7S

定位小型家用SUV。

外觀方面，新款iEV7S相比老款車型并沒(méi)有明顯變化，前臉造型為江淮標(biāo)志性的“寶瓶口”設(shè)計(jì)，充電接口處貼有江淮品牌Logo，同時(shí)，新車采用大尺寸藍(lán)色飾條，更加凸顯了該車的新能源身份。

尺寸方面，新款iEV7S長(zhǎng)寬高為4135/1750/1560mm，軸距為2490mm。

內(nèi)飾部分，新車采用三輻式多功能方向盤，配備大尺寸中控顯示屏、皮質(zhì)座椅、倒車影像等。

動(dòng)力部分，新車搭載NCA材質(zhì)三元鋰電池，電池容量為39kWh，NEDC工況續(xù)航里程301km，60km/h等速續(xù)駛里程360km。在快充模式下，電池電量從0充到100%需要1.5小時(shí)；而在慢充模式下，充滿電則需要8小時(shí)。

● 江淮iEVA50

定位緊湊型轎車；欲發(fā)力網(wǎng)約車市場(chǎng)。

外觀方面，江淮iEVA50在和悅的基礎(chǔ)上換裝了新的前臉設(shè)計(jì)，帶有大尺寸霧燈區(qū)域飾板的設(shè)計(jì)使其看上去運(yùn)動(dòng)感十足。充電口延續(xù)了江淮新能源一貫的設(shè)計(jì)，設(shè)置在JAC LOGO蓋板之下。

車身側(cè)面及尾部，新車延續(xù)了和悅的大體設(shè)計(jì)，僅在后保險(xiǎn)杠造型、燈組細(xì)節(jié)等處有所修改。尾部的鍍鉻飾條連接左右尾燈，增添了一些層次感。后保險(xiǎn)杠底部的藍(lán)色飾條，與前臉的下格柵形成呼應(yīng)，同樣顯示了其新能源身份。

內(nèi)飾方面，江淮iEVA50的內(nèi)飾整體采用黑色為主，并在細(xì)節(jié)處加入鍍鉻元素點(diǎn)綴。最大的變化是中控屏采用了縱置10.4英寸的液晶觸控屏，而方向盤、儀表盤和換擋桿都延續(xù)了目前iEV7的設(shè)計(jì)。據(jù)了解，在配置方面，新車將配備定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、360度全景影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等功能。

動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)最大功率為150馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并配備三元鋰離子電池，最高車速為150km/h。根據(jù)車型不同，iEVA50的續(xù)航里程為330km（搭47kWh電池組）或400km（搭60kWh電池組）。在快充模式下，電池電量從0充至80%需要1.5小時(shí)。

● 江淮iEVA60

定位旗艦中型轎車。

外觀方面，新車基于江淮瑞風(fēng)A60打造，尺寸上和A60基本保持一致，但因?yàn)槭请妱?dòng)車型的緣故，所以在車頭方面摒棄了汽油版車型的大嘴進(jìn)氣格柵，而是變成了封閉式的結(jié)構(gòu)。車頭下方靠近霧燈位置的飾條則被保留了下來(lái)，整個(gè)車頭的視覺(jué)效果被進(jìn)一步拉寬，看起來(lái)很有特點(diǎn)。

車身側(cè)面，iEVA60和A60基本沒(méi)有區(qū)別，包括輪圈樣式以及車窗、門把手的鍍鉻飾條都完全一致。而在車尾部分，我們能看到全LED尾燈的配備，內(nèi)部的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。尾箱蓋的右側(cè)寫著iEVA60的標(biāo)志以及江淮新能源車的EV Logo，下方則是與車頭對(duì)應(yīng)的飾條設(shè)計(jì)，辨識(shí)度挺高。

內(nèi)飾方面，新車以商務(wù)風(fēng)格為主，看起來(lái)很穩(wěn)重。木紋石板質(zhì)感很好，商務(wù)風(fēng)格的石英表放置在了中央液晶屏右側(cè)。配置方面，定速巡航、自動(dòng)大燈、GPS導(dǎo)航、倒車影像、前排座椅加熱/按摩、一鍵啟動(dòng)、電子駐車、電動(dòng)遮陽(yáng)簾以及自動(dòng)泊車等功能也出現(xiàn)在配置單上。

動(dòng)力方面，新車NEDC工況下續(xù)航里程400km，搭載容量為67.5kWh的鋰電池。