[ EV知道 資訊 ]日前，華晨寶馬正式宣布推出2019款新BMW 5系插電式混合動(dòng)力先鋒版車型，售53.99萬(wàn)元，新款車型的配置有所提升。
新車在配置方面增加了：
? 標(biāo)配增強(qiáng)型駕駛輔助系統(tǒng)；
? 量身定制的Harman Kardon高端環(huán)繞音響；
? 前排座椅主動(dòng)通風(fēng)功能；
? 手機(jī)無(wú)線充電。
除此之外，LED隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈、智能觸控鑰匙、自然語(yǔ)音識(shí)別及后輪舒適型自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)等各項(xiàng)智能豪華裝備在先鋒版車型上得以全部保留，BMW 5系家族的其他豪華智能選裝配置也依然對(duì)先鋒版車型開(kāi)放。
量身定制的Harman Kardon高端環(huán)繞聲音響系統(tǒng)將Harman Kardon Logic 7 環(huán)繞聲處理技術(shù)、16只高性能揚(yáng)聲器、特殊聚合物技術(shù)制成的極輕振膜、高達(dá)600瓦動(dòng)態(tài)輸出的高效D級(jí)數(shù)字功放集于一身，盡可能還原原始演出的真實(shí)音效。
動(dòng)力方面，新車搭載BMW第三代eDrive 2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)最大輸出功率為185kW，綜合扭矩高達(dá)420Nm，0-100公里加速僅需6.9秒，車輛的純電續(xù)航里程達(dá)67公里，綜合續(xù)航里程可達(dá)650公里，綜合油耗可低至百公里1.6升。新車有AUTO eDRIVE、MAX eDRIVE、Battery Control三種能量管理模式，其中MAX eDRIVE模式能實(shí)現(xiàn)最高140km/h時(shí)速的純電駕駛。
BMW 5系插電式混合動(dòng)力自上市以來(lái)銷量一直不錯(cuò)，此次新推出的先鋒版車型，不僅保留了原豪華套裝車型的全部豪華智能配置，還新增了不少，據(jù)悉，這些配置價(jià)值超過(guò)5萬(wàn)元。此番新增車型能否幫助寶馬鞏固中國(guó)豪華插電式混合動(dòng)力市場(chǎng)領(lǐng)先地位，咱們拭目以待。
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