[ EV知道 資訊 ]日前，我們從廣汽新能源官方獲悉，Aion S將于2月底正式開啟預售，并于5月正式上市銷售。據悉，該車是廣汽新能源第二代純電專屬平臺的戰(zhàn)略車型，同時也是廣汽新能源全新的智能工廠首款重磅新車，其綜合續(xù)航里程可達500km，最大續(xù)航里程為630km。

【疑似Aion S高配版】

Aion S是廣汽新能源第二代純電專屬平臺的戰(zhàn)略車型，同時也是廣汽新能源全新的智能工廠首款重磅新車。外觀方面，由于采用的是電動驅動，并不需要配備進氣格柵，因此該車的車頭設計大膽前衛(wèi)，將前大燈和車頭裝飾條貫穿聯(lián)通，形成寬扁的視覺效果。下唇則采用跑車常用的夸張進氣霸裝飾，凸顯其強悍的加速能力。

新車或定位于緊湊級轎車，采用了全新造型設計，有些轎跑車風格，看起來很有科技感。車身采用了流線型造型設計，而且車身高度設計得非常低矮。短前后懸的布局讓車輛顯得非常緊湊，對其運動效果也具有一定的幫助。

【疑似Aion S高配版】

尾部方面，該車采用當下流行的貫穿式尾燈設計，預計點亮后能夠有著不錯的辨識度。值得一提的是，新車定位緊湊型純電動車型，其軸距達到2750mm，車身線條流暢，風阻系數(shù)為0.245。

Aion S基于廣汽新能源第二代純電平臺（GEP平臺，Gac Electric Platform）打造，最大功率可達150kW，最高車速都可達156km/h，根據此前的消息，新車NEDC工況續(xù)航里程超過500km，60km/h等速續(xù)航里程超過600km。

【疑似Aion S低配版】

【疑似Aion S低配版】

此外，在此次公示的申報信息中，我們還看到了一款疑似Aion S低配版的信息，其最高車速僅為130km/h，尾標證實了該車確實為Aion S車型，由此我們推測其可能為低配版車型，該車外觀相比高配版變化較大，大燈、下包圍、尾燈的造型皆可看出有明顯的變化，缺少了犀利。不過其車身尺寸及軸距都未變，電機甚至使用的還是150kW的高功率版本，想必該車型在售價方面將有較強的競爭力。