[ EV知道 資訊 ]日前，我們從外媒處獲悉了一組2019款寶馬X1改款車型的諜照。目前國(guó)內(nèi)的2019款寶馬X1全系已經(jīng)上市，此次推出的改款新車整體造型與現(xiàn)款相似，僅在細(xì)節(jié)處和內(nèi)飾進(jìn)行了調(diào)整。此外，新車還將推出插電混動(dòng)版，其百公里油耗僅1.8L。最快該車將在明年年初的日內(nèi)瓦車展上與我們見面。
外觀方面，新車前臉依舊采用了標(biāo)志性的雙腎中網(wǎng)設(shè)計(jì)，在保險(xiǎn)杠和兩側(cè)霧燈區(qū)域進(jìn)行了調(diào)整，并更新了可選激光大燈，尾燈輪廓略微飽滿，并采用了雙邊排氣的設(shè)計(jì)，突出了SUV車型的野性，其他方面變化不大。
內(nèi)飾方面，寶馬X1改款車型也基本采用了現(xiàn)款車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，搭載更大的觸摸屏顯示器，并更新信息娛樂系統(tǒng)，其余部分將保持不變，同樣都采用了皮質(zhì)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格電動(dòng)座椅。
動(dòng)力方面，新車將為國(guó)外市場(chǎng)增加混合動(dòng)力版本，其動(dòng)力總成或?qū)⑴c國(guó)產(chǎn)版寶馬X1混動(dòng)版本相同。作為參考，國(guó)產(chǎn)2019款寶馬X1 插電式混動(dòng)車型搭載一套由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+70kW電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，純電動(dòng)續(xù)航里程可達(dá)60km，百公里綜合油耗為1.8L，0-100km/h加速時(shí)間為7.4秒。（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）
目前國(guó)內(nèi)的2019款寶馬X1全系已經(jīng)上市，且一直保持著不錯(cuò)的銷量。此次推出的改款新車將提升自身競(jìng)爭(zhēng)力以對(duì)標(biāo)全新奧迪Q3、奔馳GLA等對(duì)手。
聯(lián)系我們
關(guān)于我們
網(wǎng)站地圖
營(yíng)業(yè)執(zhí)照
京ICP備10007919號(hào)-15
我們的新能源汽車之道
京公網(wǎng)安備11010502038524號(hào)
發(fā)表我的評(píng)論
網(wǎng)友熱評(píng)
最新評(píng)論