[ EV知道 資訊 ]日前，據(jù)外媒報(bào)道，路虎在11月22日的發(fā)布會(huì)上展示了全新一代的路虎攬勝極光，新車增加了插電混動(dòng)及輕度混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。

攬勝極光自2010年發(fā)布以來(lái)便取得了成功，截止到目前已經(jīng)生產(chǎn)超過(guò)772,096輛。去年，攬勝極光為捷豹路虎旗下第二暢銷的車型，全球銷量超過(guò)100,000輛，僅落后于發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版。

外觀方面，全新一代路虎攬勝極光延續(xù)了現(xiàn)款車型的獨(dú)特設(shè)計(jì)，但前臉和尾部造型輪廓上會(huì)更加圓潤(rùn)。此外，隱藏式的門把手設(shè)計(jì)與大型攬勝星脈類似，車身腰線有所提高，后車窗變得更加修長(zhǎng)。據(jù)悉，由于三門款需求量下跌3%，此次新車放棄了三門款設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計(jì)，中控主要是由兩塊觸控液晶屏組成，上面一塊是可調(diào)節(jié)傾斜角度的顯示各種車輛和媒體信息的多媒體系統(tǒng)屏幕，下面的一塊屏幕主要是空調(diào)系統(tǒng)以及地形系統(tǒng)的控制區(qū)域。而路虎經(jīng)典的旋鈕式電子換擋機(jī)構(gòu)換成了更具運(yùn)動(dòng)感的桿式電子換擋機(jī)構(gòu)。

動(dòng)力方面，全新一代路虎攬勝極光再明年年底將增添一款300伏的插電混動(dòng)版。插電混動(dòng)版的電機(jī)將匹配新的三缸汽油引擎，從而可使二氧化碳排放量降低至每千米45克以下。

全輪驅(qū)動(dòng)版本也將匹配48V輕度混動(dòng)系統(tǒng)，增加一個(gè)皮帶傳動(dòng)的起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，從而能夠獲取在制動(dòng)過(guò)程中丟失的動(dòng)力，并且在加速過(guò)程中也可以增加電動(dòng)輔助。路虎表示，引擎在速度低于17 kph的情況下會(huì)關(guān)閉，從而達(dá)到節(jié)能和減少二氧化碳排放的效果,最節(jié)能的輕度混動(dòng)柴油引擎版的二氧化碳排放量?jī)H為149 g/km。（圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）