[ EV知道 資訊 ]在剛剛過(guò)去的一周內(nèi)，奧迪首次在中國(guó)亮相了旗下首款純電動(dòng)量產(chǎn)SUV——e-tron，該車(chē)計(jì)劃于2019年引入中國(guó)市場(chǎng)，2020年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。此外，國(guó)能汽車(chē)正式成為第10家擁有發(fā)改委和工信部“雙資質(zhì)”的生產(chǎn)企業(yè)。在此，筆者為您精選了本周的重點(diǎn)新聞，具體內(nèi)容如下：

奧迪e-tron中國(guó)首次正式亮相

在上海舉辦的首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上，奧迪首次在中國(guó)亮相了旗下首款純電動(dòng)量產(chǎn)SUV——e-tron。新車(chē)將搭載綜合最大功率為265kW的雙電動(dòng)機(jī)，分別位于前后軸。在標(biāo)準(zhǔn)模式下總功率達(dá)到265kW，使其0-100km/h的加速時(shí)間將在6秒之內(nèi)，同時(shí)新車(chē)還支持在運(yùn)動(dòng)模式下短時(shí)間內(nèi)輸出300kW的臨時(shí)最大功率，此時(shí)其0-100km/h的加速時(shí)間僅需4.6秒。據(jù)悉，該車(chē)計(jì)劃于2019年引入中國(guó)市場(chǎng)，2020年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

編輯說(shuō)：奧迪目前在國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品布局基本上涵蓋了各個(gè)車(chē)型級(jí)別，國(guó)產(chǎn)的部分車(chē)型也是各個(gè)級(jí)別認(rèn)可度非常高的車(chē)型，以至于奧迪的口碑都非常不錯(cuò)；不過(guò)在新能源發(fā)展的趨勢(shì)下，目前奧迪還是拿不出特別有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型，e-tron作為奧迪品牌旗下首款純電動(dòng)車(chē)，它的誕生能夠給補(bǔ)缺奧迪在未來(lái)新能源車(chē)型上的不足。

國(guó)能新能源獲第10張純電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)“雙資質(zhì)”

工信部于11月5日公告了第313批許可生產(chǎn)汽車(chē)、摩托車(chē)、三輪汽車(chē)的企業(yè)，國(guó)能新能源汽車(chē)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：國(guó)能新能源）出現(xiàn)在其中。也就是說(shuō)，國(guó)能汽車(chē)成為了第10家擁有發(fā)改委和工信部“雙資質(zhì)”的生產(chǎn)企業(yè)。目前，國(guó)能新能源已發(fā)布了兩款概念量產(chǎn)車(chē)9-3(轎車(chē))和9-3X(SUV)，其中國(guó)能汽車(chē)93，正在預(yù)售階段，補(bǔ)貼后售價(jià)為16.98萬(wàn)元。

編輯說(shuō)：未來(lái)我國(guó)對(duì)新建純電動(dòng)乘用車(chē)項(xiàng)目的審批有非常高的門(mén)檻，早一步拿到資質(zhì)，或許就能在汽車(chē)電動(dòng)化大潮中多一個(gè)籌碼。國(guó)能汽車(chē)此時(shí)的起步不算太晚，但在如雨后春筍般的造車(chē)新勢(shì)力大軍中，未來(lái)其將也面臨不小的挑戰(zhàn)。

首批捷豹I-PACE將于廣州車(chē)展交車(chē)

我們從相關(guān)渠道獲悉，首批捷豹I-PACE將于廣州車(chē)展上正式交付給車(chē)主。該車(chē)定位為中型純電動(dòng)SUV，工況續(xù)航里程可達(dá)500km，百公里的加速時(shí)間僅需4.8秒，售價(jià)區(qū)間為64.80-73.68萬(wàn)元。

編輯說(shuō)：作為捷豹旗下的首款電動(dòng)SUV車(chē)型，捷豹I-PACE吸引了大量的用戶(hù)眼球，其酷炫的外觀造型、出色的加速、完美的操縱性以及超長(zhǎng)的續(xù)航能力都使得其擁有相當(dāng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。

第11批新能源汽車(chē)推廣目錄發(fā)布

工信部發(fā)布的《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄（2018年第11批）》中，共包括96家企業(yè)的161個(gè)車(chē)型，其中純電動(dòng)產(chǎn)品共66家企業(yè)132個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力產(chǎn)品共13戶(hù)企業(yè)22個(gè)型號(hào)、燃料電池產(chǎn)品共6戶(hù)企業(yè)7個(gè)型號(hào)。在此次發(fā)布的產(chǎn)品名單中，包含了歐拉、小鵬、奇點(diǎn)、豐田和比亞迪等多款乘用車(chē)產(chǎn)品入選推薦目錄。

編輯說(shuō)：當(dāng)一款即將上市的新能源汽車(chē)，只有在進(jìn)入了工信部發(fā)布的新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄中，才能夠代表著這款車(chē)可享受?chē)?guó)家的補(bǔ)貼政策。

卡羅拉雙擎E+將于廣州車(chē)展開(kāi)啟預(yù)售

卡羅拉雙擎E+將有望于11月16日舉辦的2018廣州車(chē)展上開(kāi)啟預(yù)售，于2019年3月正式上市。據(jù)悉，新車(chē)搭載了一套由1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航里程將超50km。

編輯說(shuō)：豐田在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域一直享有盛名，之前卡羅拉的燃油版以及油電版就有不錯(cuò)的市場(chǎng)反響，卡羅拉插電混動(dòng)版應(yīng)該也有著不俗的實(shí)力，關(guān)鍵就看價(jià)格能不能給我們驚喜了。

吉利與航天科工簽約

浙江吉利控股集團(tuán)有限公司與中國(guó)航天科工集團(tuán)有限公司在第十二屆珠海航展上簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。未來(lái)雙方將共同開(kāi)展高速飛行列車(chē)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域重大項(xiàng)目合作。在此次合作中，吉利控股集團(tuán)與航天科工將打造全國(guó)首個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)，形成制造與服務(wù)融合、線上與線下融合、創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)融合的制造業(yè)新形態(tài)。

編輯說(shuō)：當(dāng)前，全世界對(duì)外宣布開(kāi)展時(shí)速大于1000公里運(yùn)輸系統(tǒng)研究的有三家公司，包括美國(guó)HTT公司、Hyperloop One公司以及中國(guó)航天科工集團(tuán)。而吉利能夠與航天科工進(jìn)行合作，則有利于吉利提前布局未來(lái)交通領(lǐng)域和掌握一些先進(jìn)的技術(shù)。

上汽集團(tuán)與中國(guó)移動(dòng)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

上汽集團(tuán)與中國(guó)移動(dòng)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同探索未來(lái)在5G通信網(wǎng)絡(luò)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、智能交通系統(tǒng)（ITS）服務(wù)平臺(tái)、車(chē)內(nèi)娛樂(lè)、海外資源協(xié)同、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的研究和應(yīng)用。并合力打造首款量產(chǎn)5G互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)，共同推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)升級(jí)。

編輯說(shuō)：此次上汽集團(tuán)于中國(guó)移動(dòng)的合作，是繼去年上汽與中移動(dòng)、華為簽訂三方框架合作協(xié)議后的最新合作動(dòng)態(tài)，此次合作將進(jìn)一步促進(jìn)上汽集團(tuán)智能汽車(chē)的產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)程。

昶洧汽車(chē)公布首款產(chǎn)品信息

昶洧汽車(chē)正式公布了旗下首款產(chǎn)品的車(chē)型信息，新車(chē)定位于一款5門(mén)4座三廂轎車(chē)，將搭載前后雙電機(jī)，綜合最大功率為430kW，搭配上容量為110kWh的21700圓柱電池，使其最大續(xù)航達(dá)到了650km，0-100km/h的加速時(shí)間僅為3.2秒。

編輯說(shuō)：昶洧汽車(chē)自2015年推出首款概念車(chē)以來(lái)，在之后便開(kāi)始潛心研發(fā)造車(chē)技術(shù)，終于帶來(lái)他們的首款產(chǎn)品。這款即將面試的豪華電動(dòng)轎車(chē)不論是技術(shù)、工藝還是性能，都十分值得期待。650km的最大續(xù)航，3.2秒的百公里加速時(shí)間都會(huì)讓這款新車(chē)在新能源市場(chǎng)充滿了競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)也將與電動(dòng)車(chē)標(biāo)桿“特斯拉”一較高下。

曝廣汽新能源新電動(dòng)車(chē)預(yù)告圖

我們從相關(guān)渠道獲取了一組廣汽新能源全新純電動(dòng)轎車(chē)的預(yù)告圖，新車(chē)將在廣州車(chē)展正式首發(fā)。據(jù)悉，該車(chē)的內(nèi)部代號(hào)為A26，是廣汽新能源第二代純電專(zhuān)屬平臺(tái)的戰(zhàn)略車(chē)型，同時(shí)也是廣汽新能源全新的智能工廠首款重磅新車(chē)。此外，其最大續(xù)航里程將超600km，并有望于明年4月上市。

編輯說(shuō)：就目前來(lái)看，廣汽傳祺在新能源領(lǐng)域僅有傳祺GE3、傳祺GA3S PHEV以及傳祺GS4新能源這三款SUV車(chē)型，而未來(lái)新車(chē)的推出將進(jìn)一步細(xì)分廣汽傳祺在新能源領(lǐng)域的布局。

比亞迪攜唐/宋新能源版參展

比亞迪將有望攜帶旗下宋MAX插電式混動(dòng)版以及唐EV參加11月16日開(kāi)幕的2018廣州車(chē)展，并計(jì)劃在此期間開(kāi)啟車(chē)輛預(yù)售。值得一提的是，比亞迪唐EV還有望于今年12月正式上市。

編輯說(shuō)：在奧迪前設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格加盟比亞迪后，比亞迪新車(chē)的顏值就開(kāi)始逐步提升了。全新唐純電動(dòng)版本延續(xù)了全新唐/唐插電式混動(dòng)版的顏值，未來(lái)唐純電動(dòng)版本的推出，將使得比亞迪繼續(xù)細(xì)化純電動(dòng)SUV市場(chǎng)，并且填補(bǔ)了這一級(jí)別的空白。（部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）