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以電動汽車形式 豐田計(jì)劃復(fù)活經(jīng)典車型MR2

2018 年 10 月 30 日 09 : 00 原創(chuàng) 編輯:余文娟 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]日前,有外國媒體報(bào)道稱,豐田可能在未來以電動汽車的形式復(fù)興其經(jīng)典車型——豐田MR 2。此前就有消息稱豐田計(jì)劃在86和supra的基礎(chǔ)上再增加一款跑車,以完善它們的跑車產(chǎn)品系列,由此可見,這款新跑車可能會以MR2或CELICA命名。

以電動汽車形式 豐田計(jì)劃復(fù)活經(jīng)典車型MR2

【外媒繪制的新一代MR2假想圖】

根據(jù)先前的報(bào)道,Supra的助理總工程師Masayuki Kai就曾向外媒透露:“我們非常希望MR2和CELICA能回來。目前,我們已經(jīng)恢復(fù)了Supra的產(chǎn)品生產(chǎn),但具體下一步推出的產(chǎn)品還將取決于市場的需求”。今年在巴黎車展上,負(fù)責(zé)銷售和營銷的豐田歐洲副總裁Matt Harrison向媒體證實(shí),有關(guān)于豐田的MR2“后繼車”的相關(guān)事宜正在討論之中,并且新車將被用來填補(bǔ)目前豐田跑車系列產(chǎn)品計(jì)劃的空缺。

以電動汽車形式 豐田計(jì)劃復(fù)活經(jīng)典車型MR2

【第一代豐田MR2】

以電動汽車形式 豐田計(jì)劃復(fù)活經(jīng)典車型MR2

【第二代豐田MR2】

此外,據(jù)外媒猜測,如果豐田選擇復(fù)活MR2車型,那么新車將可能會被設(shè)計(jì)成一款純電動汽車。得益于TNGA架構(gòu)的靈活性,電機(jī)與電池的多樣化分布會在很大程度上降低車輛的重心,也使整車更加適合中置后驅(qū)跑車的車身結(jié)構(gòu),并且通過此架構(gòu)也能使新車依舊保持原始車型的設(shè)計(jì)理念。

不過也有消息報(bào)道,豐田并無在2020年以前推出這款“電動版MR2”的產(chǎn)品計(jì)劃,目前豐田官方也沒有對該言論做出回應(yīng),但如果豐田真的在未來復(fù)活了MR2這一經(jīng)典車型,那么對于豐田車迷來說,這無疑是件值得興奮的事情。(圖片/消息來源:motor1)

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