[ EV知道 資訊 ]今天是2018年10月19日，上汽大眾新能源工廠正式開工建設(shè)，年設(shè)計(jì)產(chǎn)能達(dá)30萬輛。此外，荷蘭電池制造公司也將在國內(nèi)建設(shè)工廠，投資額達(dá)16億歐元。具體內(nèi)容請看今天的EV晚知道：

上汽大眾新能源工廠正式開工建設(shè)

上汽大眾于上海正式舉行了其新能源工廠開工建設(shè)儀式，該工廠坐落于上海安亭。未來，這里將會投產(chǎn)大眾、斯柯達(dá)、奧迪等品牌純電動(dòng)車型。據(jù)了解，新工廠建設(shè)總投資為170億元，其將在2020年10月正式建成投產(chǎn)，設(shè)計(jì)產(chǎn)量為每年30萬輛。

編輯說：通過上汽大眾MEB平臺工廠落戶上海來看，其已經(jīng)開始逐步實(shí)施全面電氣化的戰(zhàn)略。未來更多的新能源車型將通過該平臺進(jìn)行生產(chǎn)，而其在國內(nèi)生產(chǎn)的方式也將使新車的售價(jià)保持一個(gè)相對劃算的價(jià)格。

荷蘭電池制造公司將在華建廠

荷蘭儲能公司Lithium Werks BV將投資在中國建設(shè)一家大型鋰離子電池工廠，投資額達(dá)16億歐元（約127億人民幣）。當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月16日中午，在李克強(qiáng)總理與荷蘭首相呂特共同見證下簽署的這一合作協(xié)議。該協(xié)議荷蘭與中國廣泛合作伙伴關(guān)系的一部分。

編輯說：隨著國家政策的放開，越來越多的國外動(dòng)力電池企業(yè)逐步進(jìn)入國內(nèi)市場。這對于國內(nèi)電池企業(yè)來說，必然是一個(gè)巨大的壓力。而對于整個(gè)行業(yè)來說，是否能促進(jìn)本土電池行業(yè)的發(fā)展也有待觀察。

長安CS15 EV400正式亮相

在2018年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，長安CS15 EV400正式亮相。據(jù)悉，該車將于年底上市。新車外觀延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，僅在配置與續(xù)航上進(jìn)行了升級，據(jù)官方信息，新車NEDC工況續(xù)航里程可達(dá)351km。

編輯說：據(jù)之前的消息，長安CS15EV400車型的補(bǔ)貼后預(yù)售預(yù)計(jì)在7.99-8.99萬元，如果真是這樣的價(jià)格不知道是否有消費(fèi)愿意為其買賬，未來的銷量只能等到新車上市后才能見分曉。

長安奔奔EV360正式上市

在第二屆香格里拉大會上，長安奔奔EV360正式上市，新車共推出標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)尚和豪華共3款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)為5.98-7.18萬元。新車在外觀和內(nèi)飾方面并沒有進(jìn)行調(diào)整，主要提升了車輛的續(xù)航能力，綜合工況續(xù)航里程為301km，60kw/h等速續(xù)航里程達(dá)到了360km。

編輯說：在“香格里拉計(jì)劃”發(fā)布后，長安汽車的新能源產(chǎn)品頻頻亮相，新車的推出將進(jìn)一步豐富長安汽車的新能源產(chǎn)品陣容，同時(shí)滿足不同用戶的購車需求。