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曝全新寶馬X5插混版實車圖 百公里綜合油耗2.1L

2018 年 09 月 29 日 12 : 01 原創(chuàng) 編輯:謝慶寶 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]日前,有國內(nèi)媒體曝光了一組全新一代寶馬X5插電式混合動力版車型的實車圖,新車命名為X5 xDrive45e iPerformance。據(jù)了解,該車搭載了一套由3.0T直列6缸發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng),其百公里油耗為2.1L。

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外觀方面,寶馬X5 xDrive45e iPerformance的整體造型依然延續(xù)了家族化的設計語言,前格柵的雙腎造型以及大燈的設計能夠讓人一眼就認出該車的品牌。相比前一代xDrive40e ,新X5混動版在一些細節(jié)上發(fā)生了改變,例如前包圍的設計和前霧燈的位置。

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車身尾部的設計與前代的差別主要體現(xiàn)在車尾大燈的造型以及車尾下方的造型設計。寶馬X5 xDrive45e iPerformance的車尾大燈的一體感更強,線條更加流暢舒展。不過相比前一代,該車行李箱容積減少了150升,為500升。

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內(nèi)飾方面,寶馬X5 xDrive45e同樣延續(xù)了家族的設計風格。不過相比上一代寶馬X5 xDrive40e,該車采用了全液晶儀表盤,全新的三幅式方向盤設計的更加運動,中控屏下方的出風口與空調(diào)控制區(qū)被設計的更加靠近,多媒體控制區(qū)也取消了CD機,讓這一位置看起來更加簡潔干凈。同時也給下方留出了更多的儲物空間。

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動力方面,寶馬X5 xDrive45e iPerformance搭載了一臺全新開發(fā)的3.0升直列六缸發(fā)動機動力提升明顯,最大功率為210kW。新車采用最新一代寶馬eDrive技術(shù),可以額外再通過電機提供82kW的功率,所以該車總功率可以達到290kW,最大扭達到600Nm。與動力系統(tǒng)匹配的是一臺全新的八速Steptronic變速箱以及寶馬xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)。另外,該車純電動續(xù)航里程可以達到80km。油耗方面,該車的綜合油耗為2.1L/100km。(圖片來源于網(wǎng)絡)

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