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2018成都車展:2019款寶馬X1插電混動(dòng)版正式上市

2018 年 09 月 01 日 14 : 06 原創(chuàng) 編輯:周凱 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]【2018成都車展現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】在今日開(kāi)幕的2018成都車展上,2019款寶馬X1 插電混動(dòng)版正式上市,僅1款車型,售價(jià)為39.68萬(wàn)元。相比老款車型,新車只是配置上略有變化,增配了8.8英寸中控顯示屏,其余配置和外觀都并無(wú)變化。

2018成都車展:2019款寶馬X1插電混動(dòng)版正式上市

2019款寶馬X1 插電混動(dòng)版售價(jià)
車型 官方建議零售價(jià)
2019款寶馬X1 插電混動(dòng)版 39.68萬(wàn)元
EV知道  eopu.cn

2018成都車展:2019款寶馬X1插電混動(dòng)版正式上市

外觀方面,該車與普通寶馬X1基本相似,只是增加了藍(lán)色環(huán)保涂裝。雙腎型格柵運(yùn)用了藍(lán)色飾條,左前翼子板上增加了充電接口,同時(shí)還加入了i的標(biāo)識(shí),另外,C柱處也增加了eDrive的標(biāo)識(shí)。

2018成都車展:2019款寶馬X1插電混動(dòng)版正式上市

內(nèi)飾方面,主要是新車升級(jí)標(biāo)配8.8英寸數(shù)字中央液晶顯示屏,并整合了源自BMW i品牌的創(chuàng)新eDrive技術(shù);其標(biāo)配的BMW xDrive技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)在前后軸以及左右側(cè)車輪的不同驅(qū)動(dòng)力分配,滿足不同路況的要求。

2018成都車展:2019款寶馬X1插電混動(dòng)版正式上市

動(dòng)力方面,新車搭載一套由1.5T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)和電池組構(gòu)成的插電混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kW(136PS),后置電機(jī)最大功率70kW(95PS),電池組容量10.7kWh,工信部純電動(dòng)續(xù)航里程為60km,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。

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