[ EV知道 資訊 ]在剛剛過去的一周，豪華品牌消息頻頻被爆料。奧迪e-tron假想圖被曝光，限量155臺的阿斯頓?馬丁RapidE也將于明年投產(chǎn)，勞斯萊斯也發(fā)布了新款概念車預告圖。那么除了這些消息以外，本周還發(fā)生了哪些重點海外新聞呢？

1.奧迪e-tron假想圖曝光 9月17日發(fā)布/續(xù)航超400km

奧迪e-tron假想圖

近日，有外媒曝光了一組奧迪e-tron的假想圖，我們終于可以看到這款車的外觀了。雖然只是渲染圖，但是根據(jù)之前曝光的偽裝車所制作而來，與實車外觀也很接近了。據(jù)悉，新車將會搭載雙電機，提供265kW的最大功率，該車電池容量為95kWh。續(xù)航方面，該車WLTP綜合續(xù)航里程約為402km，并且采用了奧迪自家的動能回收系統(tǒng)，可額外增加最高30%的續(xù)航里程。（詳情請點擊：奧迪e-tron假想圖曝光 9月17日發(fā)布/續(xù)航超400km）

2.特斯拉Roadster內(nèi)飾曝光 或保留蝴蝶型方向盤

特斯拉Roadster內(nèi)飾

近日，特斯拉在杰雷諾的車庫里展示了新一代 Roadster 的原型車。從這次公布的照片我們可以清晰的看到 Roadster 內(nèi)飾的設計，“蝴蝶型方向盤”十分搶眼。除了引人入勝的創(chuàng)新設計，對于這款全新 Roadster 超跑，特斯拉表示，將增配名為冷空氣推進器（cold-air thrusters）的全新配置，從而提升車輛的性能，并預計將在2020年推出量產(chǎn)版 Roadster 車型。（詳情請點擊：特斯拉Roadster內(nèi)飾曝光 或保留蝴蝶型方向盤）

3.限量155臺 阿斯頓·馬丁RapidE明年投產(chǎn)

阿斯頓·馬丁RapidE

日前，據(jù)外媒報道，阿斯頓·馬丁的首席執(zhí)行官安迪·帕爾默（Andy Palmer）對外表示，RapidE預計在2019年投入生產(chǎn)，2019年年底前交付限量的155輛車。目前，其公司已經(jīng)開始著手準備RapidE的電池組。據(jù)悉，該電池組將支持800V快速充電。動力方面，阿斯頓·馬丁RapidE所搭載的驅(qū)動電機綜合最大功率約為811Ps，并配備了四驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)了解，該車的續(xù)航里程約為322km，最高車型可達255km/h。有消息稱，新車的售價大約在20-25萬美元之間。（詳情請點擊：限量155臺 阿斯頓·馬丁RapidE明年投產(chǎn)）

4.勞斯萊斯發(fā)布新款概念車預告圖 或為純電動車

勞斯萊斯新款概念車預告圖

日前，我們從相關渠道獲取了一張勞斯萊斯新款概念車的預告圖。新車的外觀設計靈感更多的是借鑒寶馬Vision NEXT 100概念車，采用了雙門設計。據(jù)悉，新車或為純電動車型。通過預告圖來看，新車的發(fā)動機艙尺寸比較長，尾部的造型采用了極為簡單的風格，而勞斯萊斯標志性的銀天使車標則屹立在車頭處。新車將會采用雙門造型設計，并有可能配備自動駕駛功能。（詳情請點擊：勞斯萊斯發(fā)布新款概念車預告圖 或為純電動車）

5.捷豹E-Type Zero將進行量產(chǎn) 有望后年夏天交付

捷豹E-Type Zero

日前，據(jù)海外媒體報道，捷豹會將去年發(fā)布的概念車型E-Type Zero進行量產(chǎn)，新車的的外觀延續(xù)了1961款捷豹E-TYPE（Series I）車型的經(jīng)典造型，但其動力平臺卻已經(jīng)被替換成了電動平臺。據(jù)了解，該車預計將于2020年夏天進行交付。（詳情請點擊：捷豹E-Type Zero將進行量產(chǎn) 有望后年夏天交付）

6.Jeep推牧馬人插電混動？預計后年上市

配圖為Jeep牧馬人現(xiàn)款燃油版車型

近日，菲亞特克萊斯勒集團宣布，Jeep將推出牧馬人PHEV版車型該車將于美國俄亥俄州的托萊多工廠（Toledo Assembly Complex）生產(chǎn)，而關鍵性的電子模塊也將在托萊多加工工廠生產(chǎn)。據(jù)悉新車預計2020年上市。（詳情請點擊：Jeep推牧馬人插電混動？預計后年上市）

7.奧迪PB18 e-tron正式發(fā)布 可單/雙人模式切換

奧迪PB18 e-tron

日前，奧迪在圓石灘車展上正式發(fā)布了全新概念車——PB18 e-tron，新車有著非?？苹玫耐庥^，融合了賽車、高性能掀背車甚至一點運動自行車的元素。奧迪PB18 e-tron裝配了容量為95kWh的固態(tài)電池，使得該車可以達到500km。該車使用800V充電樁僅需15分鐘即可充滿電池。此外，該車未來還將支持無線充電技術。（詳情請點擊：奧迪PB18 e-tron正式發(fā)布 可單/雙人模式切換）

8.曝起亞全新Soul EV諜照 明年發(fā)布/續(xù)航或達470km

起亞全新Soul EV諜照

日前，有海外媒體曝光了一組起亞全新Soul EV的路試諜照，新車在外觀方面與此前曝光的燃油版車型基本保持一致，采用了扁平化的造型設計，并使用了分體式大燈組。據(jù)了解，起亞Soul EV有望于2019年正式發(fā)布。據(jù)外媒猜測，新車或?qū)⑻峁﹥煞N不同動力版本的車型，最大功率分別為107kW和152kW，并配備一臺64kWh的電池組。據(jù)悉，新車最大續(xù)航有望達到470km，或于2019年正式發(fā)布。（詳情請點擊：曝起亞全新Soul EV諜照 明年發(fā)布/續(xù)航或達470km）

9.最大續(xù)航可達415km 現(xiàn)代Kona EV正式發(fā)布

現(xiàn)代Kona EV

據(jù)海外媒體報道，現(xiàn)代純電動SUV車型Kona EV已正式發(fā)布，新車是繼現(xiàn)代IONIQ之后推出的第二款純電動車型。動力方面，Kona EV搭載一臺最大功率為150kW的驅(qū)動電機，其峰值扭矩為392Nm，與之匹配的是一套容量為64kWh的鋰離子電池組。續(xù)航里程方面，該車的最大續(xù)航里程可達415km。（詳情請點擊：最大續(xù)航可達415km 現(xiàn)代Kona EV正式發(fā)布）

10.純電續(xù)航可達50km 曝大眾新款Passat GTE諜照

新款Passat GTE

日前，有海外媒體曝光了一組大眾新款Passat GTE的路試諜照。據(jù)悉，該車有望2019年初發(fā)布。新車基于大眾MQB平臺打造，并采用了一套由1.4T發(fā)動機+電動機所組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其最大功率為160kW，最大扭矩達到了400Nm。此外，其純電模式下的NEDC工況續(xù)航里程為50km。（詳情請點擊：純電續(xù)航可達50km 曝大眾新款Passat GTE諜照）