[ EV知道 資訊 ]日前，我們從寶馬官方獲悉，寶馬X5插電式混動(dòng)車(chē)型——X5 xDrive 40e進(jìn)行了官方調(diào)價(jià)，由85.99萬(wàn)元上調(diào)至89.99萬(wàn)元，漲幅了4萬(wàn)元。
| 寶馬X5插電式混動(dòng)車(chē)型 調(diào)價(jià)情況 | |||
| 車(chē)型 | 調(diào)整前售價(jià)（萬(wàn)元） | 調(diào)整后售價(jià)（萬(wàn)元） | 漲幅（萬(wàn)元） |
| X5 xDrive 40e | 85.99 | 89.99 | 4 |
外觀方面，寶馬X5 xDrive40e的外觀與普通版本的寶馬X5沒(méi)有太大區(qū)別，只是輪圈和排氣樣式有所變化，車(chē)身加了一些混動(dòng)版的標(biāo)識(shí)，以體現(xiàn)其身份。
內(nèi)飾方面，和外觀一樣，該車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)幾乎也沒(méi)有變化，僅在某些位置增加了混合動(dòng)力的標(biāo)識(shí)，比如迎賓踏板和前排杯架的拉簾，整體依舊散發(fā)著熟悉的寶馬味道。由于采用了混合動(dòng)力系統(tǒng)，因此它的儀表盤(pán)加入了該系統(tǒng)的信息顯示，同時(shí)iDrive系統(tǒng)也加入了相應(yīng)的設(shè)置及顯示項(xiàng)目。
動(dòng)力方面，寶馬X5 xDrive40e搭載了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)所組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率為230kW，最大扭矩為450Nm。此外，官方公布的0-100km/h加速時(shí)間僅需6.8秒。（圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）
根據(jù)國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)2018年第5號(hào)公告，對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的部分商品加征關(guān)稅措施將在美方加征關(guān)稅措施后執(zhí)行實(shí)施；美國(guó)已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月6日00:01（北京時(shí)間6日12:01）對(duì)中國(guó)部分商品加征25%關(guān)稅；中國(guó)對(duì)美部分進(jìn)口商品加征關(guān)稅措施于北京時(shí)間7月6日12:01開(kāi)始正式實(shí)施。
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