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決解生產(chǎn)問題 北汽合資公司或為奇點/滴滴造車

2018 年 07 月 24 日 11 : 54 原創(chuàng) 編輯:白羽 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]近日,有海外媒體報道稱,據(jù)5名知情人士透露,北汽和麥格納的合資公司除了為北汽新能源生產(chǎn)車輛以外,還有可能為滴滴出行和奇點汽車生產(chǎn)汽車。但目前雙方的合資企業(yè)尚未透露是否已與滴滴或奇點進(jìn)行過洽談。

在今年6月18日,北汽和麥格納宣布成立合資公司。外媒指出,北汽麥格納合資公司有可能預(yù)示著電動汽車行業(yè)的“汽車業(yè)富士康”的出現(xiàn),業(yè)內(nèi)高管談?wù)撛撓敕ㄒ延袔啄?。與傳統(tǒng)車型相比,電動汽車產(chǎn)量較小,部分公司可以學(xué)習(xí)蘋果等科技公司的做法,將生產(chǎn)工作外包。目前,蘋果等公司將生產(chǎn)業(yè)務(wù)外包給臺灣富士康。

決解生產(chǎn)問題 北汽合資公司或為奇點/滴滴造車

ARCFOX-7】

另有專家指出,中國目前已擁有成熟的時機形成“汽車業(yè)富士康”。中國政府采用行業(yè)配額等政策,加速推動汽車電氣化發(fā)展,催生了至少50家中國汽車初創(chuàng)企業(yè),而部分初創(chuàng)企業(yè)需要幫助。

目前,麥格納已在歐洲為奔馳、寶馬捷豹生產(chǎn)車輛,包括純電動捷豹I-Pace車型,因此有條件成為“汽車業(yè)富士康”。據(jù)了解,北汽麥格納的合資公司將以北汽集團在江蘇鎮(zhèn)江的工廠為生產(chǎn)基地,該工廠年產(chǎn)能為18萬輛。采用此種模式,可使初創(chuàng)企業(yè)快速、無障礙的進(jìn)行擴產(chǎn)。

麥格納的工作人員指出,合資公司的初步目標(biāo)是幫助北汽新能源研發(fā)車輛技術(shù),并有望生產(chǎn)北汽新能源旗下Arcfox品牌旗下的車型。此外,合資公司還將向其它公司提供服務(wù),或者生產(chǎn)基于不同平臺的“已開發(fā)產(chǎn)品”。

決解生產(chǎn)問題 北汽合資公司或為奇點/滴滴造車

奇點iS6

據(jù)知情人士透露,滴滴今年與北汽在定制汽車設(shè)計方面已經(jīng)簽署了協(xié)議并展開合作,由此滴滴極有可能成為麥格納在中國的首批客戶之一。據(jù)了解滴滴計劃的知情人士透露,滴滴內(nèi)部稱之為D1的第一代汽車將于2020年部署,D2和D3也正在進(jìn)行中,但仍處在早期規(guī)劃階段。滴滴拒絕就具體計劃進(jìn)行置評,僅表示北汽是重要的合作伙伴。

與此同時,奇點汽車此前也與北汽建立了合作關(guān)系,合作內(nèi)容包括研發(fā)智能汽車、共享生產(chǎn)資源。盡管奇點汽車計劃今年年底開始生產(chǎn)和銷售首款車型iS6,但是目前尚未獲得監(jiān)管機構(gòu)的生產(chǎn)許可,因此迫切需要代工廠的幫助。兩名知情人士稱,為了與麥格納的生產(chǎn)體系保持一致,麥格納-北汽工廠需要改建并更換設(shè)備,目前可能無法幫助奇點汽車。在這種情況下,iS6開始或?qū)⒂杀逼a(chǎn),合資公司隨后或?qū)⒔庸茉摌I(yè)務(wù)。

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