[ EV知道 資訊 ]近日，我們從相關(guān)渠道獲得了一組2019改款寶馬X1的國(guó)內(nèi)諜照。據(jù)此前報(bào)道，寶馬X1 25Le插電式混動(dòng)車型將搭載一套由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，純電續(xù)航里程為60km，或?qū)⒂?月上市銷售。

外觀方面，從諜照基本只能看出是2019款寶馬X1車型，大燈造型沒有變化，由于保險(xiǎn)杠和下格柵進(jìn)行了遮擋，我們推測(cè)該部位或有微小變化。車尾部分的尾燈造型也保持現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，另外雙邊共兩出的排氣形式繼續(xù)延續(xù)。

現(xiàn)款寶馬X1插電混動(dòng)版車型

配置方面，根據(jù)之前消息可知，新車依舊提供運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝和X設(shè)計(jì)套裝，兩款套裝在設(shè)計(jì)上有所不同。除了原有的兩種設(shè)計(jì)套裝外，寶馬還推出了專屬定制套裝，消費(fèi)者可選裝自己喜歡的配置。此外，入門版車型新增了電動(dòng)尾門，這讓電動(dòng)尾門在X1上成為標(biāo)配。值得一提的是，寶馬X1 xDrive 20Li尊享型和xDrive 25Le兩款車型的中控屏幕有所升級(jí)，將原本6.5英寸的中控屏提升至了8.8英寸。

動(dòng)力方面，2019款車型延續(xù)了現(xiàn)款車型的動(dòng)力配備。其中，寶馬X1 25Le插電式混動(dòng)車型搭載一套由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，純電動(dòng)續(xù)航里程可達(dá)60km，百公里綜合油耗為1.8L，0-100km/h加速時(shí)間為7.4秒。（圖片來源：新浪微博Res澤蔥）

目前2019款的改款寶馬X1外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)大部分延續(xù)了現(xiàn)款車型，但在配置上有所升級(jí)。其中插電混動(dòng)版純電模式60km的續(xù)航，使其未來上市后必將仍會(huì)有不錯(cuò)的銷量。