[ EV知道 汽車黑科技 ]近日,據(jù)外媒報(bào)道,采埃孚在德國發(fā)布了一款微型巴士e.Go Mover。e.Go Mover是一種可擴(kuò)展、可展開的小型巴士,用于人員以及貨物的運(yùn)輸工,滿足未來城市交通的需求。e.Go Mover預(yù)計(jì)在2019年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),年度產(chǎn)量初步計(jì)劃為五位數(shù)。采埃孚預(yù)計(jì)在未來五到七年內(nèi),e.Go Mover的需求將達(dá)到約100萬輛。
作為合作伙伴,采埃孚為e.Go Mover裝備了電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)以及采埃孚中央控制器ProAI和傳感器來實(shí)現(xiàn)自主駕駛功能,能夠跟隨快遞員獨(dú)立地從一個(gè)送貨地點(diǎn)行駛至下一個(gè)送貨地,快遞員無需人工駕駛或泊車。
采埃孚與e.GO Mobile共同成立了合資企業(yè)e.GO Moove GmbH。e.Go Mobile 是從德國亞琛工大校園里走出來的電動(dòng)汽車創(chuàng)業(yè)公司,其研發(fā)團(tuán)隊(duì)研發(fā)的 Streetscooter 電動(dòng)汽車被德國郵政收購,之后打造了第二款電動(dòng)汽車e.Go Lite。
在2015年,采埃孚集團(tuán)完成對(duì)美國天合汽車集團(tuán)的收購,成為世界上第二大汽車零部件供應(yīng)商——合并后的采埃孚在2016財(cái)年收入高達(dá)352億歐元,而天合汽車被納入了采埃孚的主動(dòng)和被動(dòng)安全技術(shù)事業(yè)部(Active and Passive Safety Technology Division)。現(xiàn)在,該部門已成為促使采埃孚成為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域重量級(jí)企業(yè)的一大平臺(tái)。(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))
除自動(dòng)駕駛以外,采埃孚確定的四大重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域還包括:電驅(qū)動(dòng)、集成式安全系統(tǒng)以及車輛運(yùn)動(dòng)控制。此外,采埃孚建立了物聯(lián)網(wǎng)云,從而使系統(tǒng)之間實(shí)現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)。采埃孚表示將持續(xù)在全世界為乘用車、商用車、非公路車輛以及工業(yè)技術(shù)行業(yè)的客戶提供各種產(chǎn)品應(yīng)用。
除自動(dòng)駕駛以外,采埃孚確定的四大重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域還包括:電驅(qū)動(dòng)、集成式安全系統(tǒng)以及車輛運(yùn)動(dòng)控制。此外,采埃孚建立了物聯(lián)網(wǎng)云,從而使系統(tǒng)之間實(shí)現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)。采埃孚表示將持續(xù)在全世界為乘用車、商用車、非公路車輛以及工業(yè)技術(shù)行業(yè)的客戶提供各種產(chǎn)品應(yīng)用。
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