[ EV知道 資訊 ]北京時間6月12日下午4時，牛電科技在法國巴黎的盧浮宮卡魯塞爾廳召開了2018全球新品發(fā)布會暨城市動能峰會，牛電科技在會上推出了兩款全新電動車新品，分別為小牛M+和小牛N-GT。

小牛M+

小牛M+延續(xù)了M系列的外觀設(shè)計，同時在車身工藝上帶來更多創(chuàng)新。M+在M1基礎(chǔ)上加大加寬了車身軸距，選用更輕更強的桁架式車架，鑲嵌式一體化的車身塑件。

車輛安裝了CLOUD-ECU系統(tǒng)，使得車輛的操控體驗更加靈活，該系統(tǒng)還能與遍布車身 13 處部件的傳感器保持互聯(lián)，每分鐘 200 次監(jiān)測、收集、分析車輛信息。并且系統(tǒng)能夠?qū)⑿畔⒎答佋贏pp上，用戶可以獲知車輛的狀態(tài)、電池的情況、歷史軌跡、實時的定位等等，加強車輛的安防預(yù)警能力。

M+配備的是18650 汽車級動力的鋰電芯，僅需3.5h即可快速充滿電量，在滿電的情況下，最大續(xù)航里程為130km。搭配小牛自主研發(fā)的BMS電池管理系統(tǒng)，11項功能保護(hù)電芯安全并且延長電池的壽命。電機方面，M+采用的是德國 BOSCH電機，其額定功率可達(dá)1200w。為了利用能量而配備的EBS系統(tǒng)，可將10％制動后產(chǎn)生的能量回收到電池包中，延長了續(xù)航里程，搭配自主研發(fā)的FOC 矢量控制器驅(qū)動電機進(jìn)行工作。

小牛N-GT

N-GT是小牛電動在“N”系列基礎(chǔ)上打造的一款高端智能電動車，擁有SPORT、DYNAMIC、E-SAVE三種騎行模式：節(jié)能模式下續(xù)航為 170km；動態(tài)模式足以滿足日常出行；而 SPORT 運動模式下，N-GT 的最高時速可達(dá) 70km/h。

N-GT所采用的也是德國BOSCH電機，其最大額定功率為3000w，使得新車具備125cc級摩托性能。該款電機的爬坡性能為28%，轉(zhuǎn)化效能為89%。此外，N-GT同樣配備了自主研發(fā)的 FOC 矢量控制器。N-GT采用了前后液壓減震系統(tǒng)，這套系統(tǒng)能夠響應(yīng)車身的每個動作。新車還加入了汽車上的定速巡航功能，可以讓騎行者在長時間騎行時更加輕松。

據(jù)了解，發(fā)布會后兩款新品將在海外眾籌平臺Indiegogo上發(fā)起眾籌。M+歐洲售價2599歐元，N-GT歐洲售價4499歐元，用戶可以參加預(yù)售，價格相應(yīng)的會優(yōu)惠300歐元和500歐元。

M+的國內(nèi)售價為PRO頂配版8999元，SPORT動力版6699元，CIVIC都市版5699元，LITE青春版4699元。

M+將于6月13日0點，通過京東平臺現(xiàn)貨發(fā)售，前500名下單用戶可得價值998元的限量版尊享禮包，前2500名用戶可尊享價值596元的專屬版配件禮包。除了線上購買以外，6月13日開始，國內(nèi)線下500+門店將開售，凡到店購買新品M+,可獲得價值596元的周邊產(chǎn)品大禮包。

N-GT國內(nèi)售價為19999元，并將于6月13日20:00在小牛電動官方商城國內(nèi)獨家預(yù)售500臺。凡是參加預(yù)訂的用戶只需訂金1000元，即可獲得1000元抵5000元的優(yōu)惠，在支付尾款時將省4000元。

據(jù)悉，小牛電動將與全球出行共享平臺SharingOS與INDIGO集團(tuán)共同合作，未來會推出多種車輛共享的一體化出行方案, 并且他們的換電技術(shù)可以解決用戶的充電困擾。INDIGO將小牛作為共享電動車進(jìn)行運營，以此可以讓小牛擴大在歐洲的知名度，獲取更多用戶。

編輯點評：長期以來，兩輪電動車行業(yè)因為產(chǎn)品同質(zhì)化設(shè)計、服務(wù)運營、區(qū)域化割裂等方面的粗放特點，給外界留下低端缺乏創(chuàng)新、甚至粗制濫造的印象。在消費升級的浪潮下，小牛應(yīng)運而生，并用行動改變了我們頭腦中對兩輪電動車的刻板印象。人性化的原創(chuàng)設(shè)計、智能APP等多項創(chuàng)新黑科技、營銷服務(wù)方面的創(chuàng)新玩法，包括這次選擇在世界級藝術(shù)殿堂盧浮宮發(fā)布新品，證明了中國原創(chuàng)科技還是能夠得到海外用戶的認(rèn)可，而中國的原創(chuàng)科技品牌在國際上的影響力也正在提升。