[ EV知道 行業(yè) ]4月25日,上海汽車集團股份有限公司乘用車新能源營銷科高級經(jīng)理徐崟先生,在北京車展接受了EV知道專訪。他表示新能源時代,消費者對高品質(zhì)新能源汽車的需求愈發(fā)迫切。他們不僅僅是要一個指標(biāo)、一個新能源汽車牌照,更需要“互聯(lián)網(wǎng)X新能源”后所帶來的新產(chǎn)品和新服務(wù)。以下為訪談實錄:
主持人:各位網(wǎng)友大家好,這里是2018北京國際車展現(xiàn)場,在這個時段EV知道邀請的是上海汽車集團股份有限公司乘用車新能源營銷科高級經(jīng)理徐崟先生。非常歡迎徐總來到我們展臺,先請徐總做一個自我介紹。
徐崟:各位觀眾大家好,我是上汽乘用車公司負(fù)責(zé)全國新能源銷售的徐崟。
主持人:相信徐總也是從上汽榮威展臺過來,那么本屆北京車展榮威為車迷朋友帶來了哪些車型?
徐崟:此次北京車展,我們帶來了榮威品牌旗下多款重磅產(chǎn)品。在新車方面,我們帶來了全領(lǐng)域大7座智聯(lián)網(wǎng)豪華SUV榮威RX8,這款車在今天公布了價格;還有就是我們兩天前亮相的超級智能電動SUV榮威MARVEL X,這款車是未來的黑科技之車,是汽車消費品中的智能新物種,將在今年下半年上市。另外,目前正在全國熱銷的純電動車榮威Ei5、榮威ERX5、榮威RX5、榮威RX3等車型也會同臺展出。
主持人:大家都知道哦,新能源車現(xiàn)在很火,各家自主品牌和合資品牌都紛紛布局加入新能源陣營,但我們都知道新能源車的發(fā)展歷史還很短,市面上的產(chǎn)品也是良莠不齊,能不能請您談?wù)勀J(rèn)為什么才是用戶真正需要的新能源車?
徐崟:新能源時代,消費者對高品質(zhì)新能源汽車的需求愈發(fā)迫切。他們不僅僅是要一個指標(biāo)、一個新能源汽車牌照,更需要“互聯(lián)網(wǎng)X新能源”后所帶來的新產(chǎn)品和新服務(wù)。榮威堅持中高端路線,在上汽 “新四化”的戰(zhàn)略指導(dǎo)下,堅持打造高品質(zhì)產(chǎn)品,不僅從產(chǎn)品上給消費者提供極致的使用體驗,還通過互聯(lián)網(wǎng),為消費者在產(chǎn)品的整個使用周期,提供智能支付、充電等全場景的出行服務(wù),并且不斷豐富完善這些服務(wù),打造完整的互聯(lián)網(wǎng)汽車出行服務(wù)生態(tài)。
去年,中國新能源汽車銷量達(dá)到77.7萬,其中純電動車型占了80%,新能源汽車的配套設(shè)施,也在逐漸完善,去年8月,北京有8.8萬個充電樁,現(xiàn)在又增加了近3萬個,新能源汽車迎來了高速發(fā)展的機遇期。但與燃油車百年積淀相比,新能源車成長時間短速度快,可以說是市場和環(huán)境催生下的“早產(chǎn)兒”,這就難免會出現(xiàn)一些急功近利的產(chǎn)品:外觀設(shè)計與燃油車區(qū)分不開、續(xù)航里程靠電池堆積、電池占用駕乘空間、為了充電需要下載多個APP等等。這樣的新能源車給用戶帶來的體驗是不好的,全新的新能源時代,需要有全新的標(biāo)準(zhǔn)。
我們談新能源車的“新標(biāo)準(zhǔn)”,這個標(biāo)準(zhǔn)不是我們定的,不是任何車企定的,甚至不是市場定的,而是由消費者決定的。消費者真正需要的新能源車,最基本的要求是安全舒適、耐久便捷,而給用戶提供傳統(tǒng)車無法比擬的駕乘體驗,讓用戶愛上新能源車才是我們的新標(biāo)準(zhǔn)。
如何能達(dá)到這樣的標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過對消費者的深入洞察,我們認(rèn)為必須滿足以下兩點:有新技術(shù)和有新服務(wù)。
新技術(shù)即要有專屬的架構(gòu)、走心的設(shè)計、成熟的技術(shù)、可靠的安全保障。比如,榮威Ei5和榮威ERX5就是采用電動車專屬架構(gòu)和上汽世界領(lǐng)先的“綠芯”新能源技術(shù)的新能源車,造型、空間、續(xù)航、充電、安全等方面均走在行業(yè)前列。
新服務(wù)要把出行和生活相結(jié)合,讓買車、用車、養(yǎng)車的生命周期連貫,打造互聯(lián)網(wǎng)出行服務(wù)生態(tài),為消費者省去很多后顧之憂。
主持人:那么上汽榮威作為國內(nèi)最早布局新能源車的車企之一,目前也取得了很多成就,具體到榮威Ei5和榮威ERX5這兩款車上,請您簡單介紹下它們有哪些產(chǎn)品優(yōu)勢和亮點?
徐崟:榮威Ei5和榮威ERX5是我們在售的兩款純電動車型,也是我們以消費者需求為核心所打造的“互聯(lián)網(wǎng)X新能源”新品類,它們有新技術(shù)、新服務(wù),為電動而生,正是新能源消費者真正需要的產(chǎn)品。榮威Ei5和榮威ERX5搭載了上汽世界級“綠芯”新能源技術(shù),性能處于業(yè)界領(lǐng)先水平。除此之外,在科技、空間、配置、智能等方面也都領(lǐng)先同級,踐行著新能源時代的“新標(biāo)準(zhǔn)”,為用戶帶來超越時代的綠色智能出行體驗。
新造型:外觀設(shè)計均采用了高顏值的榮威家族式“律動設(shè)計”,動感優(yōu)雅的外形深受消費者歡迎。而且這兩年,多款采用“律動設(shè)計”的榮威車型都斬獲了iF、G-mark等世界知名設(shè)計大獎,可以說榮威品牌的“律動設(shè)計”是深受業(yè)界和消費者認(rèn)可的。
新空間:榮威Ei5和榮威ERX5從平臺開發(fā)開始就考慮純電動布局,帶來了更動感優(yōu)雅的全新造型,并通過效果最佳的電動車布置形式,實現(xiàn)了同級無敵的乘坐空間。
新技術(shù):兩輛車都采用了上汽自主研發(fā)的“綠芯”新能源技術(shù),高能量密度的三元鋰電池讓兩款車擁有同級領(lǐng)先的續(xù)航里程,以及同級最優(yōu)的“40分鐘快充至80%電量”的充電速度。值得一提的是,榮威Ei5還國內(nèi)首用熱泵空調(diào)和iBooster智能電控制動系統(tǒng),助力其實現(xiàn)超長續(xù)航里程。
新互聯(lián):兩車均搭載了互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)2.0,用戶可通過語音實現(xiàn)對空調(diào)、導(dǎo)航、音樂等諸多車輛功能的控制;大數(shù)據(jù)主動導(dǎo)航系統(tǒng)還能提供精準(zhǔn)的充電樁位置及使用狀態(tài),讓用戶不再為充電焦慮;此外還有遠(yuǎn)程控制、云娛樂陪伴系統(tǒng)、智能硬件接入等功能讓出行更智能、更輕松。
榮威Ei5是基于純電動專屬平臺打造的全球首款純電動互聯(lián)網(wǎng)休旅車,擁有與生俱來的4個“新”,打開了消費者對純電車型體驗的新想象空間。
主持人:隨著越來越多的車企加入新能源陣營大戰(zhàn),新能源車領(lǐng)域的競爭想必會愈演愈烈,能否請您介紹下榮威Ei5和榮威ERX5目前的市場表現(xiàn)情況,以及您對這兩款車未來表現(xiàn)的期待。
徐崟:憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì),榮威ERX5和榮威Ei5已經(jīng)贏得了市場銷量和用戶口碑的雙豐收。同時上汽榮威還將不斷向上,繼續(xù)以新技術(shù)、新服務(wù)實現(xiàn)綠色出行與用車生活的無縫融合,進一步完善國內(nèi)高品質(zhì)純電動汽車市場,引領(lǐng)全國車市消費升級,并為國家能源戰(zhàn)略建設(shè)添磚加瓦。
在市場表現(xiàn)方面,榮威ERX5奪得2017年度純電SUV銷量冠軍,也是2017年唯一銷量過萬的純電動SUV。銷量亮眼的同時榮威ERX5也贏得了消費者的高度認(rèn)可,在主流媒體上,它的用戶口碑達(dá)到4.68分,高于平均水平;剛上市的榮威Ei5,上市10天訂單即突破2000臺,成為市場熱門選擇。
今年1-3月,榮威新能源汽車銷量同比增長117%,而且從目前市場表現(xiàn)和用戶反饋來看,我們對榮威Ei5和榮威ERX5這兩款車,乃至榮威新能源汽車的未來發(fā)展和銷量非常有信心。同時,我們還將持續(xù)在新技術(shù)、新服務(wù)方面加大投入,不斷完善自主創(chuàng)新的體系建設(shè),增強自身在新能源細(xì)分市場的差異化競爭優(yōu)勢,推出更多滿足新能源汽車“新標(biāo)準(zhǔn)”的車型,豐富國內(nèi)高品質(zhì)純電互聯(lián)網(wǎng)SUV市場,為國家能源戰(zhàn)略和可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。
主持人:前兩天亮相的榮威MARVEL X今天也展出了,作為概念車光之翼的量產(chǎn)車型,這款車有哪些黑科技可以和車迷分享的?
徐崟:作為榮威光之翼的量產(chǎn)車型,榮威MARVEL X繼承了概念車的絕大多數(shù)亮點。
設(shè)計方面,榮威MARVEL X不僅保留了概念車跨界轎跑造型,還保留了斬獲“2017年度中國汽車色彩獎”的特殊顏色克萊因藍(lán),并實現(xiàn)了0.29的超低風(fēng)阻系數(shù)。
性能方面,它搭載i-Drive智能全驅(qū)系統(tǒng),4秒破百的加速性能堪比超跑;它還擁有500公里的最長續(xù)航,百公里14.2度的同級最低能耗,以及40分鐘即可充至80%電量的同級最快充電速度。另外,榮威MARVEL X還是全球第一臺可無線充電的量產(chǎn)電動車,讓電動汽車也進入“無線時代”。
智能方面,榮威MARVEL X首次搭載了上汽集團自主研發(fā)的AI PILOT智能輔助駕駛系統(tǒng),不僅具有高速路段和擁堵路段自動跟車、過彎,以及自學(xué)習(xí)泊車等智能駕駛功能,它還是全球第一臺會自己找車位,自己泊車入庫的量產(chǎn)車。
不僅如此,榮威MARVEL X還配備了專屬智能迎賓系統(tǒng)——MWE智能迎賓交互系統(tǒng)、3.0版本互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)、AR增強實景導(dǎo)航技術(shù)等尖端科技,真正實現(xiàn)科技改變出行。
主持人:徐總今天如數(shù)家珍的把所有產(chǎn)品優(yōu)點、特點全盤托出,發(fā)現(xiàn)徐總對自己產(chǎn)品熱愛的程度非常深。在您看來,去年咱們的新能源汽車銷量非常不錯,今年情況怎么樣?
徐崟:去年榮威新能源汽車?yán)塾嬩N量超過4.4萬輛,主銷車型的平均售價15萬以上,相對AOO級小車扎堆的整體市場,榮威已經(jīng)穩(wěn)占了中高端市場地位。特別是我們的榮威ERX5,它的平均售價在20萬以上,而且銷量拔尖,是去年唯一一款銷量超過一萬輛的純電SUV車型。這樣的銷量足以證明消費者對我們榮威新能源產(chǎn)品的認(rèn)可。
今年,我們的榮威ERX5、榮威eRX5、榮威ei6等車型繼續(xù)發(fā)力,3月份又有榮威Ei5的加入,銷量情況非常好,第一季度同比增長達(dá)117%。應(yīng)該來說是市場上增速最快的品牌。
主持人:今天非常感謝徐總來到我們專訪間,也希望上汽榮威在未來走得更快、更好、更平穩(wěn)。感謝徐總。
徐崟:謝謝!
這里是2018北京國際車展現(xiàn)場,在這個時段EV知道邀請的是上海汽車集團股份有限公司乘用車新能源營銷科高級經(jīng)理徐崟先生。非常歡迎徐總來到我們展臺,先請徐總做一個自我介紹。
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